Oikeudellinen prosessi ei ole saatettu päätökseen alueen kehittämiseksi, jonka TOKİ avasi vuokrattavaksi. IMM -edustajakokouksen jäsen Nadir Ataman sanoi: ”En ole koskaan nähnyt tällaista hölynpölyä elämässäni. En olisi yllättynyt, jos he aloittavat rakentamisen ilman maanomistuksia ", hän sanoi.
Cumhuriyet -kirjailijan Hazal Ocakin uutisten mukaan, Vaikka kiistanalaista Kanal Istanbul -hanketta koskevat vastalauseet jatkuivat, todettiin, että 970 tuhatta 300 neliömetriä laidunaluetta ja viereisiä peltoalueita Sazlıbosnan alueella, joka kuuluu hankkeen piiriin, järjestettiin tarjouskilpailu "hiljainen" asunto. Mainitut alueet avattiin kehittämiseen Kanal Istanbul -hankkeen puitteissa laadituilla suunnitelmilla, mutta alueet näkyvät edelleen "pelto" ja "raaka maaperä". Nadir Ataman, pääkaupunkiseudun (İBB) sähkön ja lämmön yhteistuotannosta vastaava neuvonantaja, soitti TOKİlle: ”Olette menossa tarjouskilpailuun paikasta, jossa maanomistusta ei ole vielä otettu, miten aloitatte rakentamisen ilman maanomistusta? Onko Turkissa uusi kaavoituslaki, mutta emme ole siitä tietoisia? Mikä tämä kiire, mikä kiire? " kysyi.
Yenişehirin kaavoitussuunnitelmat, jotka rakennetaan kiistanalaisen Kanal Istanbul -hankkeen puitteissa, valmisteltiin. Kanavan ympärille perustettavan uuden kaupungin suunnitelmilla, jotka koostuvat kolmesta vaiheesta, alue, joka koostuu pääasiassa kenttäalueista, avattiin kehittämiseen. Yksi keskusteltuimmista maista oli 3 tuhatta 970 neliömetriä laitumaa Arnavutköyssä Sazlıbosnan naapurustossa, joka sijaitsee hankkeen reitillä. Tämä maa -alue, joka on muutettu asuinalueeksi kaupalliseksi alueeksi suunnitelmien mukaan, on nyt TOKİ: n omistuksessa, joka kuuluu ympäristö- ja kaupungistumisministeriöön.
TOINEN TARJOUS ON KUIN SALAINEN
TOKİ julkaisi hiljaa tarjouskilpailun kanavanäkymämaista, laidun mukaan lukien. On ilmoitettu, että Arnavutköyn piirin ensimmäisen vaiheen 1 asunnon ja 540 myymälän sekä infrastruktuurin ja maiseman rakentamista koskeva tarjouskilpailu järjestetään 8. lokakuuta. Mainoksessa todettiin, että työ kestää 6 päivää sivuston toimittamisen jälkeen. Tarjouskilpailuasiakirjoihin sisältyvässä "maaperän ja perustuksen tutkimustietoraportissa" paljastettiin myös alueelle rakennettavan hankkeen yksityiskohdat.
Raportissa todetaan, että kyseiset maat on kaavoitettu Istanbulin kaavoitussuunnitelman karttoihin, mutta maat näkyvät edelleen tietueissa "raakamaana" ja "pelto". Raportissa, jossa alue näyttää kaupalliselta ja asuinalueelta, todetaan, että alueelle on tarkoitus rakentaa kellari (+ 4) tai 5-kerroksinen korttelia. Tarjoustiedostossa on myös kuvia hankkeen ensimmäisestä vaiheesta. Kuvissa esitettiin rakennuksia, joissa oli kellarikerros (+ 5). TOKİn ensimmäisen vaiheen tarjouskilpailun lisäksi nähtiin myös, että "Arnavutköyn piirikunnan toisen vaiheen 2 asuntorakentaminen, infrastruktuuri- ja maisemointityöt" toinen vaihe järjestettiin tarjouskilpailuun. Tarjouskilpailu, jonka on määrä tapahtua 485. syyskuuta, ei ole tiedossa eikä yksityiskohtainen.
"ÄLÄ KOSKAAN NÄKYNYT TÄMÄÄ ABSOLUUTTIA"
Prosessia seurannut IMM: n CHP -jäsen Nadir Ataman arvioi Cumhuriyetin TOKI -tarjouksen. Ataman sanoi: ”Ensimmäinen kaivaus uudessa kaupungissa on Sazlıbosnasta. Onnettomuus rukouksessa, ei onnettomuus vuokrassa! Sanoimme, että Kanal Istanbulin vuokraprojekti. Nyt 23. syyskuuta ja 6. lokakuuta 18 hakemusta ei ole keskeytetty TOKİ Sazlıbosnassa. Toisin sanoen uutta saarta mainostetaan 1000 asunnolle vanhalla laidunalueella, vaikka parkin numero ei ole tiedossa. Canal Istanbulin tarjousta ei järjestetty. Omistuskirjoja ei jaettu, asianomaisen paikan infrastruktuuritöitä (İGDAŞ, İSKİ, sähkö) ei ole saatavilla. Mistä syystä he aloittavat asuntohankkeen, jossa Kanal Istanbul nähdään kauneimmasta paikasta, lähellä siltaa, jonka perusta on laskettu, ja moottoritietä, jonka pakkolunastus on juuri julkaistu? Olen työskennellyt näiden asioiden parissa 20 vuotta. Olen ollut IMM -edustajakokouksen jäsen vuosia. En ole elämässäni nähnyt tällaista hölynpölyä. En olisi yllättynyt, jos he aloittavat rakentamisen ilman omistuskirjoja. Sitten kansalaisen pitäisi aloittaa rakentaminen omalla alallaan. Tämän ymmärryksen mukaan kaavoituslaki, lupamääräykset, Turkissa mikään ei ole tärkeää. Meillä on kiire, meidän on aloitettava rakentaminen. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi