Historiallinen rakenne on jalankulku Lalelissa

Lalelin historiallinen rakenne leviää
Lalelin historiallinen rakenne leviää

Ordu -katu ja sitä ympäröivät kadut, yksi Istanbulin historiallisista ja matkailukohteista, on jalankulkualueella maanantaista 16. elokuuta 2021 alkaen. alue klo 10.00–21.00; Se on suljettu liikenteeltä lukuun ottamatta virallisia, logistiikka- ja matkailuajoneuvoja. Työ, joka tuo jalankulkijoiden saavutettavuuden sekä kulttuuriset ja matkailukohteet näkyviin, kehittää edelleen alueen kauppaa ja vähentää ilman ja melun saastumista historiallisessa rakenteessa.

Historiallinen niemimaa, joka on erittäin tärkeä nähtävyys rikkaan historiallisen rakenteensa vuoksi ja joka isännöi miljoonia kävijöitä päivittäin, hengittää uudella jalankulkuprojektilla. Lalelin alueella, jossa Istanbulin yliopisto ja historialliset moskeijat ja rakenteet sijaitsevat, on myös voimakas jalankulkijoiden kiertokulku. Kaupan kehityksen myötä alueella, joka on erittäin aktiivinen alue, on ollut vakavia liikenneruuhkia jo vuosia. Paikalliset ja ulkomaiset matkailijat, jotka haluavat vierailla alueen historiallisissa, kulttuurisissa ja matkailukohteissa alueen asukkaiden kanssa, evätään esteettömältä pääsyltä ajoneuvoliikenteen vuoksi.

Asukkaille ja kauppiaille on ilmoitettu

Näiden tosiasioiden perusteella Istanbulin pääkaupunkiseudun (IMM) liikenteen koordinointikeskus (UKOME) hyväksyi yksimielisesti "Ordu Street and Surrounding Pedestrianization Project" marraskuussa 2020 maanantaista 16. elokuuta 2021 alkaen.

IMM -tiimit pitivät viime kuukausina kokouksia Fatihin kunnan, LASİADin (Laleli Businessmen's Association) kanssa saadakseen heidän mielipiteensä ja antaneet tietoa hankkeen vaiheista. Myöhemmin kauppiaiden ja kansalaisten mielipiteet otettiin vastaan ​​käymällä alueella katu kerrallaan, annettiin tietoa jalankulkutöistä ja jaettiin esitteitä.

Hankkeen tavoitteena on parantaa jalankulkijoiden saavutettavuutta, edistää historiallista, kulttuurista ja matkailualan rakennetta, säännellä ajoneuvojen liikennettä historiallisen rakenteen mukaisesti, vähentää ilman- ja melusaasteita sekä kehittää edelleen alueen kauppiaat.

TÄRKEITÄ HISTORIA-, KULTTUURI- JA KAUPPA -ALUEITA JAOTETAAN

UKOME -päätöksen mukaisesti; Sen alueen 59 kadun lisäksi, joilla on jalankulkuoikeus, 28 muuta kadua ja jalankulkijaa jaetaan. Hallittua liikennettä järjestetään 16 kadulla ja kadulla, mukaan lukien Ordu -katu, jossa raitiovaunu kulkee.

Kävelykatu; Se kattaa koko Kemalpaşa-Mesihpaşan ja Mimar Kemalettinin kaupunginosat Fatihin alueella. Alue Atatürk Boulevard, Şehzadebaşı - Hayriye Merchant - Türkali ja Theatre Street on kävelykatu.

Kadut ja kadut, joilla tarjotaan hallittua liikennettä; Se on suljettu ajoneuvojen (moottoriajoneuvojen) liikenteeltä klo 10.00-21.00, lukuun ottamatta virallisia, matkailualan ja logistiikan ajoneuvoja ja kaupallisia takseja. Kävelykaduilla ja kaduilla, joilla on hallittu liikenne; työpaikan kuljettajat voivat suorittaa lastaus-, purkamis- ja muita toimintoja vain klo 21.00 yöstä kello 10.00 aamulla.

Liikennevirran hallitsemiseksi alueen 49 pisteessä sijaitsevan 199 olemassa olevan hydraulisen esteen lisäksi rakennettiin 22 uutta hydraulisulkua 41 kohtaan. Jalankulkijoiden ja liikenteen kulkua alueella valvovat Istanbulin poliisilaitos, IMM ja Fatihin kunnan poliisi.

LIIKENNEVIRTAUSREITTI UUDISTETTU

Myös liikennesääntöjä uudistettiin töiden puitteissa. Genç -kadun ja Şehzadebaşı -kadun risteyksessä tehtiin geometrinen järjestely kääntyäkseen oikealle Genç -kadun liittymän kohdalla. Veznecilerin risteys on säädetty vasempaan käännökseen. Gençtürk -kadun ja Fethibey -kadun ja Ordu -kadun risteyksessä käytettiin fyysisiä ja merkinantojärjestelyjä ajoneuvojen kulkua varten.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*