Kadıköy-Moda Nostalgic -raitiolinjan ensimmäiset naismekaanikot alkoivat toimia koulutusprosessien päätyttyä. Koneistajat, jotka käyttivät nostalgista raitiovaunua, jonka naapuruston asukkaat määrittelevät "naapuruston raitiovaunuksi", herättivät suurta huomiota.
Koneistajat, jotka aloittivat työnsä neljän kuukauden koulutuksen jälkeen, sanoivat, että koska raitiovaunu on mekaaninen, se on vaikeampaa kuin metro ja muut rautatieajoneuvot.
Insinööri Damla Çaylak Kaya selitti saamansa kiinnostuksen: ”He ovat yllättyneitä ja onnellisia, koska he eivät ole koskaan ennen nähneet naiskuljettajaa. Kuulemme lauseita kuten "hyvää huomenta" aamulla ja "hyvästi, olemme täällä, jos tarvitset jotain" illalla. Erityisesti kauppiaat saavat paljon tukea. ”
Koneistaja Burcu Kasap totesi, että hän oppi ajamaan kauhoja ja sekoittimia betoniyrityksessä, jossa hän työskenteli aiemmin, ja sanoi, että hän näki konekoneen lähettäneensä työttömäksi pandemian aikana.
Prosessin alussa mekaanikko İlayda Çelikkol sanoi: 'Aiotko olla veturinkuljettaja?' Hän sanoi, että hänen perheensä, johon hän sai reaktion, ei ollut tottunut ajatukseen naispuolisesta mekaanikosta.
Metro Istanbulin pääjohtaja Ozgur Soy totesi, että Metro Istanbulin naispuolisia työntekijöitä on 10 prosenttia ja että he pyrkivät saavuttamaan maailman standardit nostamalla tämän prosenttiosuuden 20 prosenttiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi