Bursa-Ankara High Speed Train -linja, jonka perustan AKP-järjestelmänvalvojat loivat vuonna 2012, muuttui käärmeen tarinaksi. Ankara-Sivas -linja, jonka perusta luotiin samana aikana, valmistui ja ilmoitettiin, että koelennot alkavat 4. syyskuuta.
Sözcü Kirjailija Halil Ataşin uutisten mukaan; CHP Bursan maakunnan puheenjohtaja İsmet Karaca sanoi: ”Sivas-Ankara-radan perusta luotiin samoina vuosina kuin Bursa-Ankara-radan perustus. Anna Kırıkkalen, Yozgatin ja Sivasin asukkaiden nauttia siitä. Tämän linjan koelennot alkavat ensi viikolla. Bursan kansaa pelataan AKP: n tarinoita. Onko Bursa AKP -hallitusten lapsenlapsi, joka ei voi saada riittävästi investointeja keskushallitukselta? sanoi.
"MITÄ NÄIN ALOITTI NOPEA JUNA, siitä TULI TAVARAJUNTA"
Huomatessaan, että Bursan junan odotus on muuttunut toivottomaksi tapaukseksi AKP -hallitusten vastuuttoman lähestymistavan vuoksi, Karaca sanoi:
"Bilecik-Yenişehir-Bursa-linjan perusta luotiin vuonna 2012 Balatissa, Mudanya-tien varrella, Bursassa. AKP: n ministerit ja varajäsenet saivat hyviä uutisia siitä, että Bursan asukkaat saavat junan vuonna 2016. Joten mikä oli tulos? Se ei saavuttanut vuotta 2016, 2019 on takana. Väärien valintojen vuoksi reittiä muutettiin 6 kertaa, kohdetta laajennettiin Bandırmaan, koska sitä ei alun perin suunniteltu. Taloushallinnossa oli epäonnistumisia. He kutsuivat sitä suurnopeusjunaksi, se muuttui korkeatasoiseksi junalinjaksi. Uusia päätöksiä tehtiin erissä. Onko olemassa niin outoa projektinhallintaa? Aluksi keksit realistisen projektin ja siirryt eteenpäin. Bursa-Ankara-suurnopeusjunaprojekti muuttui epäpätevyyden sarjaksi, joka tulisi opettaa esimerkkinä insinööriosastojen epäonnistumisesta ja huonosta hallinnasta, ja siitä tuli tavarajunan. Tänään on kulunut täsmälleen 9 vuotta, ei linjaa, ei junaa. He suunnittelevat Osmaneli-Bursa-osuutta vuoteen 2023, mutta on jo selvää, että tämä päivämäärä viivästyy uuden reittimuutoksen vuoksi. Vasta Osmaneli-Bursan valmistuttua Bursa-Bandırma-reitti alkaa. ”
“BURSALLA ON 15 MILJARDIA VIENTIPOTENTIALIA”
Muistutettaessa, että 201 kilometrin pituinen Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Railway Line on 56 km Bursan ja Yenişehirin välillä, 50 km Yenişehirin ja Osmanelin välillä ja Bursa-Bandırma-linja on 95 km, CHAP: n Karaca päätti sanansa seuraa:
”Maakunta, jonka vientipotentiaali on 15 miljardia dollaria, joutuu edelleen tällaisten huonojen hallintojen uhriksi. Bursan ihmiset antoivat AKP: lle enemmän ansaitsematonta poliittista tukea, mutta sen vastaus oli aina pettymys. Lupaamme tästä päivästä lähtien. Bursan kasvot hymyilevät CHP -hallituksen alaisuudessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi