Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö totesi, että 1915: n 87: n kannen kokoaminen 29 Çanakkalen sillalla, joka on rakenteilla Çanakkalen Lapsekin ja Gelibolun alueiden välillä, on saatu päätökseen. Hän totesi myös, että vuoden 1915 Çanakkale -sillan rakentamisen yhteydessä yhdystielle rakennettiin 1 kilometriä pitkä ja 3 metriä korkea ympäristön äänieste, jotta ajoneuvojen melu ei häiritsisi Yülücen kylän asukkaita. .
Liikenne- ja infrastruktuuriministeriön lausunnossa todettiin, että vuoden 1915 Çanakkale -sillan 29. kannen lohko, jonka otsikko on maailman suurin keskiväli, on sijoitettu. Ministeriö totesi, että sillan käytävä alkoi tulla selvemmäksi, kun koottiin joitain 45 metriä leveitä ja 48 metriä pitkiä mega -terasseja. Hankkeessa, jota kuvataan Dardanellien salmen kaulakoruksi, tehdään intensiivistä työtä noin 665 tuhannen ihmisen kanssa, joista 5 on insinöörejä, rakennustyömailla Lapseki Şekerkayassa Aasian puolella ja Gelibolu Sütlücessa Euroopan puolella .
Se yhdistää Euroopan ja Aasian mantereet ensimmäistä kertaa Dardanellien salmessa.
Muistutettaessa, että vuoden 1915 Çanakkale -sillan perusta, joka yhdistää Euroopan ja Aasian mantereet ensimmäistä kertaa Dardanellien alueella, laskettiin 18. maaliskuuta 2017, ministeriö huomautti, että tie sillalle on näkyvissä 4,5 vuoden kuluttua. Ministeriön lausunto sisälsi seuraavat tiedot sillasta:
"Se symboloi 18. maaliskuuta Çanakkalen laivaston voittoa. Silta, jolla on maailman pisin keskipitkän alueen riippusilta, symboloi 318. maaliskuuta Çanakkalen laivaston voittoa 18 metrin korkeudellaan. Riippusillan 318 metrin terästornit merkitsevät 18. maaliskuuta 1915, jolloin voitettiin Turkin ja maailmanhistorian kannalta erittäin tärkeä Çanakkalen merivoitto. 1915 Çanakkalen silta Riippusillan kahden terästornin välinen 2.023 metrin keskiväli merkitsee Turkin tasavallan 100 -vuotisjuhlaa. Tornien punainen ja valkoinen väri edustavat punaista lippua. ”
Malkara-Çanakkale Highway valmistuu 18. maaliskuuta 2022
Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö ilmoitti, että Malkara-Çanakkale-moottoritie otetaan käyttöön 1915. maaliskuuta 18 yhdessä Çanakkalen sillan kanssa vuonna 2022. Ministeriön lausuntojen mukaan Malkara-Çanakkale Highway -hankkeessa; 1 riippusilta, 2 lähestymistapaa, 2 teräsbetonivaihdetta, 6 alikulkukäytävää, 6 hydraulisiltaa, 12 siltaa, 43 ylikulkusiltaa, 40 alikulkukäytävää, 241 erikokoista rumpua, 12 risteystä, 4 valtatien huoltolaitosta, 2 huoltokeskusta, 7 hinnankeräysasemia rakennetaan.
Ympäristön äänieste rakennettiin Çanakkalen sillan yhdistämistielle vuonna 1915
Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö totesi, että vuonna 1915 rakennetun Çanakkalen sillan rakentamisen puitteissa, joka on rakenteilla Çanakkalen Lapsekin ja Gelibolun alueiden välissä, Yülücen kylän yhdystielle on asennettu ympäristön äänieste. Ministeriö totesi, että tiimit työskentelivät intensiivisesti Kınalın, Tekirdağin, Çanakkalen ja Savaştepen moottoritien reitillä Malkaran ja Çanakkalen välillä, mukaan lukien vuoden 1915 Çanakkalen silta, ja totesivat, että siltahankkeen ympäristönsuojelutoimiin valittiin 100 % ympäristönsuojelun investointeja . Tässä yhteydessä ministeriö ilmoitti, että Yülücen kylän sijainnin kautta kulkevaan osaan, joka on sillan reitin lähin asuinalue, on asennettu 900 metriä pitkä ja 3 metriä korkea este, jotta se ei häiritsisi alueella asuvat ihmiset ajoneuvojen melusta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi