Kolme maailman johtavista hyötyajoneuvojen valmistajista, Daimler Truck, TRATON GROUP ja Volvo Group, ovat allekirjoittaneet ei-sitovan sopimuksen Euroopan laajuisen korkean suorituskyvyn julkisen latausverkon rakentamisesta ja käytöstä, joka on tarkoitettu raskaille akkukäyttöisille raskaille kuorma-autoille ja linja -autot.
Daimler Truckin, TRATON GROUPin ja Volvo-konsernin välinen sopimus luo perustan vuonna 2022 käyttöön otettavalle yhteisyritykselle, jonka kaikki kolme osapuolta omistavat tasaisesti. Osapuolet suunnittelevat perustavansa ja käyttävänsä vähintään 500 1.700 korkean suorituskyvyn vihreän energian latauspistettä valtateiden lähelle, logistiikkapisteitä (lähtö- ja kohdepisteitä) investoimalla yhdessä XNUMX miljoonaa euroa viiden vuoden kuluessa yhteisyrityksen perustamisesta. Ajan myötä latauspisteiden määrää pyritään lisäämään merkittävästi lisäämällä julkista rahoitusta ja uusia yhteistyökumppaneita. Toteutettavan yhteisyrityksen on tarkoitus toimia oman yritysidentiteetin alla ja sen pääkonttori sijaitsee Amsterdamissa, Hollannissa. Samalla kun yhteisyritys jatkaa toimintaansa, se hyötyy perustajakumppaneidensa laajasta kokemuksesta ja tietämyksestä raskaan tavaraliikenteen alalla.
Yhteisyritys toimii kiihdyttäjänä ja edistäjänä Green Dealin toteuttamisessa, mikä sisältää Euroopan unionin tavoitteen siirtyä hiilineutraaliin tavaraliikenteeseen vuoteen 2050 mennessä sekä tarjoamalla tarvittavan infrastruktuurin että kohdistamalla vihreää energiaa latauspisteisiin. Volvo Groupin, Daimler Truckin ja TRATON GROUPin yhteisyritys vastaa kiireelliseen korkean suorituskyvyn latausverkoston tarpeeseen tukeakseen kuorma-autonkuljettajia siirtymässä CO2-neutraaleihin kuljetusratkaisuihin, erityisesti raskaassa kaukoliikenteen kuorma-autoissa. Tehokas latausinfrastruktuuri, joka mahdollistaa pitkän matkan CO2-neutraalin rekkaliikenteen, on yksi kustannustehokkaimmista tavoista vähentää nopeasti ja tehokkaasti liikenteen päästöjä.
Martin Daum, Daimler Truckin toimitusjohtaja: Kuorma-autojen valmistajien yhteinen tavoite Euroopassa on saavuttaa ilmastoneutraalius vuoteen 2050 mennessä. Oikean infrastruktuurin rakentaminen on kuitenkin yhtä tärkeää kuin CO2-neutraalien kuorma-autojen käyttöönotto. Siksi olemme innoissamme voidessamme ottaa tämän uraauurtavan askeleen yhdessä TRATON GROUPin ja Volvo Groupin kanssa rakentaaksemme tehokkaan latausverkoston kaikkialle Eurooppaan.
Matthias Gründler, TRATON GROUPin toimitusjohtaja: TRATON GROUPille on selvää, että liikenteen tulevaisuus on sähkössä. Tämä edellyttää julkisten latauspisteiden nopeaa kehittämistä erityisesti pitkän matkan raskaan liikenteen liikenteessä. Nyt pyrimme yhdessä kumppaneidemme Daimler Truckin ja Volvo Groupin kanssa toteuttamaan tämän tehokkaan verkoston mahdollisimman pian. Olemme ottaneet ensimmäisen askeleen nopeuttaaksemme siirtymistä kestävään, fossiilivapaaseen liikenteeseen. Toinen askel olisi EU:n vahva tuki tämän Euroopan laajuisen latausverkoston kattavalle laajentamiselle.
Martin Lundstedt, Volvo Groupin toimitusjohtaja: Luomalla latausverkon johtajan Eurooppaan luomme perustan läpimurtolle, joka tukee asiakkaidemme siirtymistä sähköistykseen. Daimler Truckin, TRATON GROUPin ja European Green Consensuksen ansiosta meillä on tehokkaan sähköajoneuvon teknologioiden lisäksi puolellamme teollisuusliitto ja sopiva poliittinen ympäristö edistyäksemme kestävien liikenne- ja infrastruktuuriratkaisujen alalla.
Alan tuore raportti* vaatii jopa 2025 15.000 korkean suorituskyvyn yleis- ja kohdelatauspisteen asentamista viimeistään vuonna 2030 ja jopa 50.000 XNUMX korkean suorituskyvyn latauspistettä viimeistään vuonna XNUMX. Kumppaneiden toiminta muodostaa siksi kehotuksen hallituksille ja sääntelyviranomaisille sekä kaikille muille alan toimijoille toimia yhdessä ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi laajentamalla nopeasti vaadittua latausverkkoa. Kolmen osapuolen yhteisyritys, tämä latausverkko on avoin ja kaikkien eurooppalaisten hyötyajoneuvojen saatavilla merkistä riippumatta, mikä on selvä signaali kaikille alan sidosryhmille.
Asiakaslähtöinen lähestymistapa, joka ottaa huomioon erilaisia sovelluksia
Erilaisia sovelluksia harkitaan asiakkaiden tarpeiden mukaisesti. Akkukäyttöisten sähköajoneuvokaluston kuljettajat voivat hyödyntää sekä yhteisyrityksen ensisijaiseen prioriteettiin mukautettua pikalatausta että pakollista 45 minuutin lepoaikaa kaukoliikenteessä Euroopassa sekä ladata ajoneuvojaan yön yli.
Yhteistyökumppani, mutta kilpailija kaikilla muilla aloilla
Daimler Truck, Volvo Group ja TRATON GROUP saavat saman osuuden suunnitellusta yhteisyrityksestä, mutta ne kilpailevat edelleen kaikilla muilla aloilla. Yhteisyrityksen toteuttaminen edellyttää viranomais- ja muita hyväksyntöjä. Yhteisyrityssopimuksen on määrä allekirjoittaa vuoden 2021 loppuun mennessä.
Toimialaraportti: Julkaisi toukokuussa 2021 ACEA, Euroopan autonvalmistajien liitto (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles), kaikkien Euroopan suurten kuorma-autovalmistajien järjestö, ja sitä tukevat myös Volvo Group, Daimler Truck ja TRATON GROUP.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi