Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu totesi, että Kovid-2020-pandemia vaikutti koko maailmaan vuonna 19 Izmirin kauppakamarin kokouksessa, johon hän osallistui videoneuvottelun kautta; Hän korosti, että vaikka monien kehittyneiden maiden talouksissa on supistuksia, Turkki on päättänyt tämän vaikean ajan 1,8 prosentin kasvulla. Karaismailoğlu sanoi: "Maamme on onnistunut minimoimaan vaikutukset tällä vaikealla kaudella noudattamallaan politiikalla. Muutama päivä sitten Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankki lisäsi Turkissa kasvuodotuksensa, jonka ilmoitettiin olevan 2021 prosenttia vuonna 5, 5,5 prosenttiin tarkistamalla sitä puolella prosentilla. Tuotantojärjestelmiemme keskeytymättömän työn ja edistyneiden kuljetusmuotojen tuen ansiosta maamme vienti kasvoi 2021 prosenttia vuoden 42,2 ensimmäisellä neljänneksellä; Se on saavuttanut 18 miljardia 985 miljoonaa dollaria.
"Haluamme, että İzmir on Turkin esittely"
Ministeri Karaismailoğlu korosti, että İzmir on yksi Turkin talouden veturikaupungeista maataloudellaan, teollisella toiminnallaan, raaka-ainevaroillaan, pätevällä työvoimalla ja kuljetusmahdollisuuksien laajuudella. teollisuudellamme on maailman standardien mukainen laatu. Sillä on maine sekä kotimaisilla että ulkomaisilla markkinoilla. Aiemmin tähän päivään asti Izmir on ollut yksi Turkin tärkeimmistä porteista länsimaailmaan. Uskomme kuitenkin, että İzmirillä on paljon suurempi potentiaali. Emme halua Izmirin pysyvän ovena länteen. Olkoon se Turkin esittely kaikella. Tästä syystä kiinnitämme erityistä huomiota İzmirin kuljetus- ja viestintäinfrastruktuurin kehittämiseen. "
"Pienennimme Istanbulin ja Izmirin välisen matkan, joka kesti 8-9 tuntia, 3,5 tuntiin"
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että viimeisten 19 vuoden aikana he ovat käyttäneet noin 13 miljardia TL, josta 190 miljardia 35 miljoonaa TL on Build-Operate-Transfer -mallin piirissä, kuljetus- ja viestintäinvestointeihin İzmirissä. Ministeri Karaismailoğlu korosti, että investoinnit Izmiriin jatkuvat intensiivisesti, ja jatkoi sanojaan seuraavasti:
"Olemme saavuttaneet yhteensä 2003 kilometriä lisäämällä 430 kilometriä İzmirin jaettuun valtatien pituuteen, joka oli 523 kilometriä vuonna 953. Olemme suorittaneet Izmir-Istanbul-moottoritien, joka on yksi Turkin suurimmista BOT-hankkeista. Pienennimme siten Istanbul-Izmir-matkaa, joka kesti keskimäärin 8-9 tuntia, 3,5 tuntiin ja teimme Izmiristä melkein Istanbulin naapurin. Valtatien lisäksi olemme investoineet moottoriteihin vähentäneet kaupunkimme kuljetusta Bursaan 1 tuntiin, Balıkesirin etäisyyttä 2 tuntiin ja kuljetusta Eskişehiriin 2-2,5 tunnin välein. "
"Suurnopeusjunahanke lyhentää Ankara-Izmirin 3,5 tuntiin"
Karaismailoğlu sanoi: "Investointimme kaupunkiin eivät rajoitu moottoriteihin ja moottoriteihin. Aloitimme Izmir-Ankara HT -hankkeen, joka lyhentää Ankara-Izmir-etäisyyden 3,5 tuntiin ja yhdistää Izmirin suurten nopeuksien rautatieverkkoon. Projektimme rakentaminen etenee askel askeleelta. Kemalpaşan organisoidun teollisuusalueen viereen rakentamamme Kemalpaşan logistiikkakeskuksen avulla muutamme Kemalpaşan keskukseksi, joka vie pulssin logistiikkasektorille ja teollisuudelle. Teimme Adnan Menderesin lentokentästä yhden Euroopan moderneimmista lentokentistä uusilla kotimaisilla ja kansainvälisillä terminaaleillaan. Arkkitehtuurillaan ja estetiikallaan sekä tilavalla, kätevällä ja huipputason infrastruktuurillaan ja päällirakenteellaan olemme tehneet İzmiristä kelvollisen lentokentän. Aloitimme Çandarlı Port -hankkeen voidaksemme kuljettaa rahtia alueella meritse ja varmistaa, että maallamme on rooli tärkeimmissä konttikuljetuksissa itäisellä Välimerellä. Reittimme on tulla merenkulun johtavaksi maaksi ja vahvistaa edelleen İzmirin läsnäoloa tällä alalla. "
"Luomme työpaikkoja nuorille Turkissa ja İzmirissä"
Muuttamalla Turkki maailman uudeksi logistiikkavoimaksi; Ministeri Karaismailoğlu totesi haluavansa luoda työllisyysalueita Turkkiin ja Izmiriin ja tarjota enemmän työmahdollisuuksia nuorille, sanoi: "Tavoitteenamme on; Tehdä İzmiristä vauraampi kaupunki, joka tuottaa enemmän kaikilla aloilla tuotannosta teollisuuteen. Uskomme, että on erittäin arvokasta ottaa askel tällä polulla yhdessä ja toimia yhteisellä mielellä. Riippumatta siitä, kuinka kovasti he yrittävät estää meitä, emme luovu projekteistamme, jotka tekevät maastamme maailmanlaajuisen toimijan, kuten se ansaitsee. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi