Bayraktar Akıncı TİHA rikkoo Turkin ilmailuhistorian korkeusrekisteriä

Bayraktar Akinci Tiha Turk rikkoi lentohistorian korkeusennätyksen
Bayraktar Akinci Tiha Turk rikkoi lentohistorian korkeusennätyksen

Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle), jonka BAYKAR on kehittänyt kotimaisilla ja kansallisilla resursseilla, rikkoi korkeusennätyksen Turkin ilmailuhistoriassa saavuttamalla korkeimman kansallisesti kehitetyn lentokoneen saavuttaman lennon aikana virallisten valtuuskuntien edessä. AKINCI, joka nousi taivaalla 38.039 jalan (11.594 25 metrin) korkeuteen, pysyi ilmassa 46 tuntia XNUMX minuuttia.

KORKEUDEN LEVY

Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle), jonka BAYKAR kehitti kotimaisilla ja kansallisilla keinoilla puolustusalan teollisuuden (SSB) johtaman projektin puitteissa, rikkoi korkeusennätyksen Turkin ilmailuhistoriassa.

NOSTA 38.039 JALKAAN

AKINCI, joka lähti puolustustoimialojen puheenjohtajuuden (SSB) ja käyttäjäjoukkojen virallisten valtuuskuntien läsnä ollessa pidetyn lento- ja korkean suorituskyvyn testissä osana suunnittelutarkastustoimintaa, nousi 38.039 metriin (11.594 jalkaa). . Siten tämä korkeus taivaalla saavutettiin ensimmäisen kerran kansallisesti kehitetyllä lentokoneella.

25 TUNTIA 46 MINUTTIA ILMASSA

Bayraktar AKINCI pysyi ilmassa 38.039 tuntia 25 minuuttia tällä lennolla, jonka TİHA vei 46 7.507 jalkaan. AKINCI-lentokoulutus- ja testikeskuksesta Çorlussa hoidetun pitkän lentotoiminnan puitteissa AKINCI kulki ilmassa 870 347 km. AKINCI, joka on tähän mennessä tehnyt 28 testi- ja harjoituslentoa, on suorittanut yhteensä XNUMX tuntia ja XNUMX minuuttia lentoa.

ONNISTUNUT KUVAUS SOTAPÄÄ MAM-T: N KANSSA

Bayraktar AKINCI TİHA osui onnistuneesti kohteisiin kansallisesti kehitetyillä älykkäillä ammuksilla MAM-C, MAM-L ja MAM-T, joita käytettiin ensimmäistä kertaa, ensimmäisessä ampumistestissä, joka suoritettiin 22. huhtikuuta 2021. Ensimmäistä kertaa taistelukärkien ammuksia käytettiin 5. heinäkuuta 2021 suoritetussa ampumakokeessa. Elävällä ampumatarvikkeella tehdyssä ammuntakokeessa AKINCI: stä ammutut ammukset osuivat kohteisiin täydellä tarkkuudella.

ENSIMMÄINEN LENTO HELMIKUU 6. JOULUKUUTA 2019

Bayraktar AKINCI TİHA teki ensimmäisen lentonsa 6. joulukuuta 2019. Bayraktarin AKINCI-lentokoulutus- ja testikeskuksessa Çorlu Airport Commandissa suoritetut testitoiminnot suoritetaan 3 Bayraktar AKINCI TİHA -prototyypillä.

MASSATUOTANTO JATKUU

Sarjatuotantoprosessi jatkuu Bayraktar AKINCI TİHA -projektissa, jossa ensimmäiset toimitukset on tarkoitus tehdä vuonna 2021. Testitoiminta jatkuu Bayraktar AKINCI S-1: llä ja S-2: lla, ensimmäisillä massatuotantokoneilla, jotka siirrettiin Çorluun. Muiden massatuotantomallien integraatiotutkimukset tehdään Baykar National S / UAV -tutkimus- ja tuotantokeskuksessa.

BAYRAKTAR RIKKOI TALLENNUKSEN TB2

Bayraktar TB2 SİHA, jonka BAYKAR kehitti kansallisesti ja alun perin taktisessa luokassa, oli jälleen asettanut ennätyksen kiipeämällä 27 jalan korkeuteen. Kansallinen SİHA rikkoi esittelylennon aikana Kuwaitissa 30. heinäkuuta 17 lentoaikarekordin pysymällä ilmassa 2019 tuntia 27 minuuttia vaikeissa maantieteellisissä ja ilmasto-olosuhteissa, kuten korkeissa lämpötiloissa ja hiekkamyrskyissä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*