Länsi-Kiinan autonomisen Tiibetin alueen ensimmäinen sähköistetty rautatie otettiin käyttöön viime perjantaina. Mainittu linja yhdistää alueen pääkaupungin Lhasan Nyingchin kaupunkiin. Niinpä "Fuxing" -nopeusjuna (YHT) otetaan käyttöön myös korkealla Tiibetin tasangolla.
On tarkoitus, että 435 kilometrin nopeus tehdään yhdellä 160 kilometrin pituisella sähkölinjalla. Tällä hetkellä linjalla on yhdeksän asemaa Lhasan, Shannanin ja Nyingchin kaupungeissa palvelemaan matkustajia ja purkamaan lastia.
Tämä vasta avattu Lhasa-Nyingchi-linja on ensimmäinen rautatieyhteys ja rautatieliikennepalvelu Kaakkois-Tiibetin historiassa. Mainittu yhteys vie Lhasa-Nyingchi -matkan 5 tunnista 3,5 tuntiin verrattuna valtatietä; Se lyhentää matkaa Shannanista Nyingchiin 6 tunnista noin 2 tuntiin.
Tässä yhteydessä Fuxing-matkustajat, jotka kehitettiin ensimmäistä kertaa Kiinasta itsenäisesti, kuljetettiin myös Tiibetiin. Itse asiassa suurnopeusjunaliikenne on otettu käyttöön kaikilla maakunnan tasoisilla alueilla Manner-Kiinassa. Kaikki tällä hetkellä liikennöivät Fuxing-junat kattavat nopeusasteikon 160-350 kilometriä tunnissa. Tämä on merkittävä saavutus Kiinan rautateiden innovaatiokapasiteetista.
Tämän linjan rakentaminen aloitettiin maaliskuussa 2015. Yli 90 tuhatta työntekijää työskenteli tämän rautatielinjan rakentamisessa, josta 3 prosenttia on 130 tuhatta metriä ja merenpinnan yläpuolella. Yarlung ylittää Zangbo-joen 47 kertaa yhdeltä puolelta toiselle 121 tunnelilla ja 16 sillalla. Tunnelit ja sillat muodostavat melkein 75 prosenttia koko linjasta.
Lähde: Kiina International Radio
Ole ensimmäinen, joka kommentoi