Vaikuttaako Mucilage Egeanmerelle? Presidentti Soyer ilmoitti

Vaikuttaako musilage Egeanmerelle, presidentti Soyer selitti
Vaikuttaako musilage Egeanmerelle, presidentti Soyer selitti

Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç Soyerantoi BASİFED-kokouksessa lausuntoja Marmaranmerta uhkaavasta merisyljestä, jota pelätään Egeanmeren vuoksi. Presidentti Soyer sanoi: ”Niin kauan kuin jatkamme puhdistamista ja estetään sen saastuminen, tämä katastrofi pysyy poissa meistä. Voit olla varma, että ensimmäiset tieteelliset tiedot osoittavat, että tämä katastrofi on kaukana meistä." sanoi.

Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç Soyerosallistui Länsi-Anatolian teollisuus- ja liikemiesyhdistysten liiton (BASİFED) kokoukseen. Presidentti Soyer vastasi jäsenten kysymyksiin monista asioista merisyljestä (limakasvit) viime päivien asialistalla olevaan Izmir-liikenteeseen. Presidentti lausuu merisyljestä Tunç Soyer, sanoi, että heti kun limaongelma tuli esille, hän pyysi raportteja tutkijoilta eri yliopistoista ja että he aloittivat erittäin tiukan tutkimuksen. Pormestari Soyer sanoi, että ensimmäiset tiedot ovat sydäntäsärkeviä İzmirille: "Meille kerrottiin, että jos meriin annettu puhdistusvesi tulee kehittyneistä biologisista puhdistuslaitoksista, meren ekologinen tasapaino ei vaikuta, eikä se ole mahdollista negatiivinen kuva. Meillä on kehittyneet biologiset puhdistuslaitokset Narlıderessa ja Çiğlissa, ja on todettu, että käsitelty vesi ei vaikuta lahden saastumiseen. İzmir on Turkin johtava kehittyneen biologisen hoidon tuottaja. Toisaalta sadeveden ja jäteveden erotuskanavien rakentaminen, joilla jatkamme lahden puhdistamista, jatkuu. Jokaisen kilometrin erottelu, kanava, sadevesi ja jätevedenkäsittelykanava palvelee lahden puhdistamista. Se ei ole suljettu meri kuten Marmara. Siellä on luonnollinen kiertokulku. Niin kauan kuin emme saastuta, lisääntyy luonnon itsensä uudistuminen ja verenkierron puhdistuminen. Saimme Sinisen lipun ensimmäistä kertaa Güzelbahçessa. Torpilla ei ole kumppanin kanssa ostettua, se on kansainvälinen standardi. Jatkamme sen vetämistä lahdelle. Kun jatkamme sen puhdistamista ja ehkäisemme sen saastumista, tämä vitsaus pysyy poissa meistä. Voit olla varma, että ensimmäiset tieteelliset tiedot osoittavat, että tämä katastrofi on kaukana meistä. Emme tietenkään rentoudu", hän sanoi.

Päästetään eroon kumipyörästä

Presidentti Soyer huomautti, että 17 päivää kestäneen İzmirin sulkemisen jälkeen ajoneuvojen määrä pääväylillä kasvoi 111 prosenttia verrattuna edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon; totesi, että kevytraidejärjestelmää, metro- ja meriliikennettä tulisi käyttää enemmän. Soyer totesi yrittävänsä myös lisätä polkupyörä- ja jalankulkijoita: "Meidän on päästävä eroon kumipyöristä mahdollisimman paljon, edistettävä metro-, kevytraitiotie-, meri- ja polkupyöräkuljetuksia ja siirrettävä liikenteen kuormitusta näihin. paikkoja.” Sanoen, että he työskentelevät ainakin kolmella uudella metrolinjalla, presidentti Tunç Soyerkiinnitti huomiota myös lauttojen käytön lisääntymiseen.

Olemme valmiita olemaan avustajia

Koskettamalla toista kehätietä, Soyer sanoi: "Ministeriö ei ota askelta toisessa kehätiehankkeessa, joka on ministeriön asialistalla. Vaikka meillä on muita ratkaisuja, olemme valmiita auttamaan moottoriteitä nykypäivän olosuhteissa. Tältä osin ehkä kansalaisjärjestöjen aloitteet ministeriön edessä ovat tärkeitä. "Luulen, että hallituksella on aloite sen jälkeen, kun alamme sitä vaatia", hän sanoi.

ei taikasauvaa

Soyer totesi tuottaneensa uusia ratkaisuja liikenneongelmaan, "Tiedämme, että İzmirin suurin ongelma on liikenne tällä hetkellä. Yritämme tehdä siitä helppoa. Mutta arvostan myös sitä, että meillä ei ole taikasauvaa. Olemme valmiita kuuntelemaan ehdotuksia ja vastaanottamaan ideoita. Työskentelemme edelleen asiantuntijahenkilöstömme kanssa etusijalla. " Soyer totesi, että Alsancakiin rakennettavan alikulkutien kustannukset olivat miljardi, ja Soyer totesi, etteivät he voineet luopua hankkeesta ja etsivät uutta valtimoa. Hän sanoi, että İnciraltılle rakennettava alikulkuhanke hylättiin kaupunkisuunnittelijakamarin nostaman oikeusjutun seurauksena.

On olemassa oikeuden määräys

Puhuessaan Üçkuyularin ja Bostanlın yhdistävästä hankkeesta, joka on tullut aiemmin İzmirin asialistalle, Soyer sanoi: "Tuomarin ja vastustajan lisäksi on olemassa tuomioistuimen päätös. Siksi se on mahdotonta. Aloitimme kuudennen lautan ostoprosessin. Käytämme lauttoja paljon useammin ", hän sanoi.

380 miljoonaa ostoa

Presidentti Soyer, joka antoi tietoja Päivittäistavarakaupasta, sanoi haluavansa lisätä kauppojen määrän 20: een. Lausuessaan visiosta ”Toinen maatalous on mahdollista” Soyer totesi, että he kamppailevat kuivuuden ja köyhyyden kanssa. Soyer sanoi: "Viime vuonna teimme 144 miljoonaa liiraa. Nostamme ostotakuun 380 miljoonaan tänä ja ensi vuonna. Annamme tuottajillemme mahdollisuuden tuottaa enemmän ja myydä tuotamiaan. "

Izmirin pääkaupungin kunnan pääsihteeri Dr. huomauttaa, että liikenne on lisääntynyt kaikissa kaupungeissa pandemian jälkeen. Buğra Gökçe kertoi väliaikaisista ja pysyvistä töistä, joita he tekevät vilkkaan liikenteen alueilla. BASİFEDin hallituksen puheenjohtaja Mehmet Ali Kasalı korosti "Toinen maatalous on mahdollinen" -filosofian merkitystä ja sanoi: "Estät myös keskuksen keskittymisen, joka on erittäin tärkeä kaupunkiongelma, pitämällä maanviljelijät ja kyläläiset omassa maassaan. paikoissa. "Tämä ei ole vain tomaatti- ja pippurikysymys, mielestäni se on erittäin tärkeä ratkaisu kaupungistumiseen", hän sanoi.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*