IMM käsitteli pisteitä, jotka aiheuttavat onnettomuusriskin kaupungin tieliikenneverkossa

ibb käsittelee onnettomuusriskiä kaupungin tieliikenneverkossa
ibb käsittelee onnettomuusriskiä kaupungin tieliikenneverkossa

IMM käsitteli onnettomuusriskin aiheuttavia kohtia kaupungin tieliikenneverkossa. Ensinnäkin teillä havaittiin mustia pisteitä. Hankkeet näiden kohtien korjaamiseksi tuotettiin ja UTK-prosessi aloitettiin. Hyödyntämällä liikenteen vähenemistä koko sulkemisen aikana nopeutettiin hankkeita, joista UTK-päätös tehtiin. Ensinnäkin tienlaajennustyöt tehtiin Ataköy Adnan Kahveci -bulevardin tarkalla mutkalla. Ajoturvallisuus on varmistettu jatkamalla tien, jolla on toistaiseksi tapahtunut monia kuolemaan johtaneita onnettomuuksia, 7 metristä 10 metriin. Tavoitteena on korjata kaikki valmistusvirheet Istanbulin tieliikenneverkossa mahdollisimman pian.

Istanbulin pääkaupunkikunta (IMM) nopeutti ponnistelujaan kaupungin tieliikenneverkon vaarallisten pisteiden löytämiseksi 17 päivän täydellisen sulkemisprosessin aikana. Tavoitteena on tehdä Istanbulin teistä turvallisia 16 miljoonalle kansalaiselle mahdollisimman pian. Vammojen ja kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien minimoimiseksi.

PROSESSI TOTEUTETTU UTK: N PÄÄTÖSTEN MUKAISESTI

Ensimmäisessä vaiheessa määritettiin kohdat, joissa kuljettajat ja jalankulkijat ovat jatkuvasti alttiina onnettomuuksille kuljetusverkon virheellisen valmistuksen vuoksi. Myöhemmin kehitettiin hankkeita virheiden poistamiseksi näissä kohdissa, joissa onnettomuuksia tapahtui voimakkaasti. Liikenne- ja liikennetoimikunta (UTK) on aloittanut tehdyn työn. Hankkeita, joista UTK-päätös tehtiin, alettiin toteuttaa. Koko sulkemisprosessin aikana arvioitiin myös liikenteen vähenemistä ja nopeutettiin työtä kuljetusverkon vaarallisissa kohdissa.

ODOTTI VUOSIA KORJAUKSIA

Yksi tuskallisimmista mustista pisteistä Istanbulin teillä on terävä mutka, joka aiheutti kuolemaan johtaneita onnettomuuksia Ataköy Adnan Kahveci -bulevardilla. Tätä aluetta on käsitelty monissa tiedotusvälineissä sillan yli lentävistä ajoneuvoista. Siinä jyrkässä vaiheessa, että kansalaiset ovat vuosien ajan pyytäneet korjausta, tien laajennustyöt on aloitettu UTK: n päätöksen mukaisesti. Tietä on laajennettu 43 prosenttia, joten se soveltuu ajoneuvoille helpommin kääntymiseen.

TIEN LEVEYS NOSTUI 10 METRIIN

IMM: n teiden kunnossapidon ja korjauksen varajohtaja Hakan Ergan antoi seuraavan lausunnon tehdystä työstä:
”Teemme tienlaajennustöitä Bakırköyn alueella, Ataköy Adnan Kahveci -bulevardilla. Arvioimme näitä tutkimuksia 17 päivän ulkonaliikkumiskiellon puitteissa ja pyrimme saattamaan ne loppuun ennen kieltojen päättymistä. Täällä oli jyrkkä mutka. Koska tätä tietä käyttävät kuljettajat tietävät hyvin, kuljettajat, jotka eivät päässeet nopeuteensa, aiheuttivat täällä kuolemaan johtaneita ja loukkaantuneita onnettomuuksia. Teemme tällä hetkellä tien laajennustyötä. Laajentamalla nykyistä tietä 7 metristä 10 metriin voimme taivuttaa tätä mutkaa mukavammin. Tunnistamme ongelmat pisteissä, joissa Istanbulissa tapahtuu paljon onnettomuuksia, ja siirrymme projektisuunnitteluvaiheeseen. Sitten tarjoamme ratkaisuja, jotka estävät onnettomuuksia ja helpottavat liikennettä. "

TYÖ PANDEEMISTEN TOIMENPITEIDEN MUKAISESTI

Töihin osallistuneet IMM: n tienhoito- ja infrastruktuurikoordinointiosaston ryhmät työskentelivät pandemian toimenpiteiden mukaisesti. Naamiota, etäisyyttä ja puhdistussääntöjä noudatettiin huolellisesti.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*