Koronavirusepidemian (Covid-19) leviämisnopeuden hallitsemiseksi arvioitiin maassamme 29. huhtikuuta 2021 ja 17. toukokuuta 2021 välisenä aikana ilmoitettu täydellinen sulkemisprosessi, ja tarvittavan työn suoritti rautatieosasto. EGO: n pääosaston järjestelmät-osasto kunnossapitoa ja korjausta tarvitsevilla metrolinjoilla.
Tässä yhteydessä: Kiskot, joiden todettiin kuluneen Ulus -Sıhhiye-asemien välisellä kansainvälisellä radan keskikäyrällä, valmistuivat 08 metrin kiskomuutoksen suunnitellessa 2021. toukokuuta 320 suunnitellulla keskiyöllä 14. toukokuuta 2021. .
Samoin "rautateiden hiontatyö", jolla on suuri merkitys järjestelmän ja matkustajien turvallisuuden kannalta ja joka on tehtävä säännöllisesti ajoissa, jatkuu kaikilla metrolinjoilla. Tässä asiayhteydessä; Rautateiden hiontatyö, joka valmistui aiemmin Batıkent-Kızılay (M1) ja Çayyolu-Kızılay (M2) -linjoilla, on aloitettu Keçiören-AKM (M14) -linjalla 2021. toukokuuta 4. Työ täällä jatkuu.
Tästä syystä tunnelipuhaltimet työskentelevät työalueella ja aiheuttavat melua, joskin ajoittain. Lisäksi kiskojen hiontaprosessissa on palava haju, jonka tuulettimet suorittavat tunnelista.
Asteittaisessa normalisointiprosessissa, joka suoritetaan 17. toukokuuta 2021 alkaen, nämä tutkimukset tehdään metropalvelujen valmistumisen jälkeen.
Kiskojen jauhatustyöt Keçiören-AKM-radalla on tarkoitus saada päätökseen viikon kuluessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi