Varaliikenne- ja infrastruktuuriministeri Enver İskurt ja Turkin valtion rautateiden (TCDD) pääjohtaja Ali İhsan Uygun ja mukana oleva valtuuskunta sanoivat,Halkalı- Kapıkule-rautatiehanke on rakenteilla Çerkezköy- Tutki Kapıkule-radan työtä.
Varaministeri Iskurt, saatuaan tietoa töistä, meni kentälle ja vieraili rakennustyömailla. Iskurt, joka sai tietoa urakoitsijayrityksen virkamiehiltä, sanoi, että töissä saavutettiin 36 prosenttia fyysistä edistystä.
TCDD: n pääjohtaja Ali İhsan Uygun, aluejohtaja Necmettin Acar, urakoitsijayritysten edustajat ja tekninen valtuuskunta seurasivat varaministeriä, joka tutki rakennustyömaan töitä alueilla, joilla rautatie kulkee.
TAVARALIIKENNEIDEN MATKA-AIKA LÄHENEE 8 TUNNISTA 3,5 TUNTIIN
Rahti- ja matkustajajunat liikennöivät 153 kilometriä pitkällä kaksiraiteisella radalla, joka on rakennettu signaaleilla ja sähköistämällä 200 kilometriä. Hankkeen puitteissa rakennetaan 53 alikulkutietä, 59 ylikulkutietä, 16 rautatiesiltaa, 2 tunnelia, 194 tynnyriä ja 3 maasiltoja.
Lopuksi joukkueet, jotka suorittavat rautatiesillan rakennustyöt D-550 Havsa-Uzunköprü -moottoritien Kuzucu-kylässä, jatkavat tunnelien, tynnyrien ja muiden siltojen rakennustöitä samanaikaisesti.
Vaikka hankkeessa työskentelee 3 tuhatta 064 henkilöä, työntekijöiden lukumäärän sanotaan kasvavan lähipäivinä.
Edirne, Kırklareli ja Tekirdağ yhdistävät suurnopeusjunaverkkoon Halkalı- Matka-aika Kapıkulen välillä lyhenee tavarajunien 8 tunnista 3,5 tuntiin ja matkustajajunien 3,5 tunnista 1 tuntiin 35 minuuttiin. Myös nykyinen radan kapasiteetti kasvaa neljä kertaa.
Hankkeen päätyttyä HalkalıTavoitteena on, että Kapıkule-radalla kuljetettava rahti nousee 1,53 miljoonaan tonniin 9,6 miljoonasta tonnista vuodessa ja matkustajamäärä kasvaa 600 tuhannesta 3,4 miljoonaan vuodessa.
Kokonaispituus on 229 km HalkalıKun Kapıkule-rautatie on valmis, Turkin ja Euroopan laajuiset verkot liitetään toisiinsa tiukasti.
Varustaa maamme, joka yhdistää Aasian ja Euroopan ja on yksi rautatiekuljetusten tärkeimmistä strategisista kohteista, varustamaan modernilla, nopealla ja toimivalla rautatieverkolla. Jatkamme maailman logistiikkavoimaa pysymällä ajan mukana.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi