Sirkeci Yedikulin esikaupunkijuna, joka pysyi käyttämättömänä 140 vuoden palveluksen jälkeen

Sirkeci Yedikulin esikaupunkijuna, joka pysyi käyttämättömänä Marmarayn käyttöönoton yhteydessä
Kuva: TRT Haber

Sirkeci-Yedikulin esikaupunkijuna, joka oli tyhjäkäynnillä sen jälkeen, kun Marmaray otettiin käyttöön noin 140 vuoden palveluksen jälkeen, elää edelleen Istanbulin muistossa. On esityslistalla, että linja tapaa Istanbulin jälleen nostalgisilla lennoilla.

Se alkoi palvella Istanbulissa 1870-luvulta lähtien. Se isännöi miljoonia matkustajia eri sukupolvista noin 140 vuoden ajan, ja siitä tuli yksi vilkkaimmista linjoista. Hän oli todistajana iloista, murheista, eroista ja jälleennäkemisistä.

Sirkecin ja Yedikulin välinen esikaupunkijuna sulki ovensa matkustajille vuonna 2013. Linja, joka alkoi Sirkecin rautatieasemalta ja joka oli kaiverrettu Istanbulin muistoihin, päättyi historiallisten Yedikulen muurien alaosaan Cankurtaran-, Kumkapı-, Yenikapı- ja Samatya-asemien jälkeen.

Sirkeci-Yedikulin esikaupunkijuna, joka on isännöinyt myös kymmeniä Yeşilçam-elokuvia, kokee tänään rauhallisimmat päivät, toisin kuin menneisyys.

Se vaikutti myös elämään linjan ympärillä

Vuosien ajan Sirkeci-Halkalı välillä Sirkeci ja Yedikule 1. maaliskuuta 2013 yhdessä Marmarayn kanssa. Lyhyen ajan kuluttua myös tämä linjan osa poistettiin käytöstä.

Historiallisen niemimaan tekstuuria heijastava Sirkeci-Yedikulen esikaupunkilinja vaikutti myös kaupungin sosiaaliseen elämään. Vaikka pysäkit olivat suosittuja asutuskeskuksia, tällä prosessilla oli myös merkitystä naapuruuskulttuurin kehittymisessä ja selviytymisessä.

Tänään hiljentynyt linja odottaa tapaamista jälleen Istanbulin rautateiden ja asemien kanssa.

Vilkkain pysäkki on Kumkapi

Vuonna 1960 syntynyt Muammer Yılmaz on yksi sankareista, jotka ovat aiemmin osallistuneet näihin tarinoihin. Yılmaz, joka on tällä hetkellä Sirkecin rautatieaseman apulaisjohtaja, työskenteli lähtöpäällikkönä ja aseman päällikkönä, kun linja oli auki. Muammer Yılmaz kertoo, että Kumkapılla on suurin tiheys asemilla, joilla hän työskentelee. Hänen mukaansa syy tähän on se, että Kumkapısta ja sen ympäristöstä on viime vuosina löydetty kalamarkkinoita ja kauppakeskuksia.

Ei voida poistaa

Muammer Yıllmaz muistuttaa, että monilla hänen kaltaisillaan Istanbulissa asuneilla ihmisillä on monia muistoja tällä linjalla.

"On surullista nähdä kaikki, että tämä linja, nämä asemat on hylätty tällä tavalla."

Yılmaz selitti, että junissa saavutetut ystävyyssuhteet ja ystävyyssuhteet jatkuvat edelleen tänään. Tätä riviä ei voida poistaa tämän kaupungin kasvoilta ”.

Voi palata nostalgisena linjana

Yılmaz sanoi: "Istanbul aloittaisi päivän ilolla näillä asemilla sanoen, että hän tunsi surua nähdessään linjan tällä tavalla, ja pimeän alkaessa se päättyi näillä asemilla taas surulla ja väsymyksellä."

Antaessaan tietoja linjan tulevaisuudesta Yılmaz sanoo, että Sirkeci-Yedikule esikaupunkilinja on jälleen esillä nostalgisilla lennoilla.

Yılmaz lisää, että nostalgiset junayhteydet voivat alkaa Sirkecin ja Yedikulin välillä puolen tunnin välein, vaikkakaan ei kovin usein.

trt-uutisten logo

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*