İzmirin pääkaupunkikunta otti ensimmäisen vaiheen kansainvälisessä tarjouskilpailussa Üçyol-Buca -metroon, joka on suurin investointi İzmirin historiassa ja jonka budjetti on miljardi 1 miljoonaa euroa. 70 paikallista ja ulkomaista jättiläistä yritystä ja yhteenliittymää lähetti tutkintotodistuksensa. Tarjouskilpailun arvioinnin jälkeen pätevät tarjoajat kutsutaan tekemään tarjouksia.
İzmirin raitiovaunujärjestelmän 5. vaiheen muodostavan Üçyol-Buca -metrolinjan rakentamista koskevassa tarjouskilpailussa saatiin halukkaiden yritysten ensimmäisen vaiheen pätevyystiedostot. Izmirin pääkaupunkiseudun rautatieosaston tarjouskilpailukomitea tutkii tiedostot, jotka on avattu verkossa Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankin (EBRD) virallisella verkkosivustolla, joka tarjoaa hankkeelle taloudellista tukea. Arviointien päätyttyä riittäviksi katsotut tarjoajat kutsutaan toiseen vaiheeseen, jossa hintatarjoukset toimitetaan.
14 jättiläistä yritystä ja yhteenliittymää
Rakennuskilpailuun osallistumista varten 14 pätevyysasiakirjan toimittaneiden XNUMX yrityksen ja konsortion nimet Turkista, Azerbaidžanista, Venäjältä, Kiinasta ja Yhdysvalloista ovat seuraavat:
- Bayburt Grup & Azercon OJSC -yritys
- CCM Buca -yritys (KIINA: n valtionrakennus, Cengiz İnşaat, MESA Mesken Anonim Şirketi -yritys)
- China Civil Engineering Construction Corporation ja Kolin Construction Joint Venture
- Dentas-Gurbag -yrityskumppanuus
- Doğuş rakentaminen
- EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL-konsortio
- Gülermakin rakentaminen
- Dere - NORINCO-yhteisyritys
- Dillingham Construction - Özaltın Construction -yritys
- Mosinzhproekt - ENKA-yhteisyritys
- SMU Ingeokom - Metgun-yhteisyritys
- Yapı Merkezi - Nurolin yhteisyritys
- Özbal Rakentaminen
- Kiinan Power Construction Corporation of China - Özgün İnşaat -yrityskumppanuus
Sijoitus rikkoo ennätyksen
Üçyol - Buca -metrolinjan rakentaminen on İzmirin historian suurin investointi. Sen budjetti on miljardi 1 miljoonaa euroa. 70 kilometriä pitkä viiva; Üçyolin metroasema palvelee Dokuz Eylül -yliopiston Tınaztepe-kampuksen ja Çamlıkulen välillä. Linja rakennetaan syvätunnelitekniikalla (TBM / NATM) TBM-koneella, ja siellä ovat Zafertepe, Bozyaka, kenraali Asım Gündüz, Şirinyer, Bucan kunta, Butchers, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop ja Çamlıkule asemat vastaavasti .
Se integroidaan İZBANin kanssa
Buca-metroasema on Üçyolin asemalla, ja metrolinja kulkee F.Altayn ja Bornovan välillä; Se integroidaan İZBAN-linjaan Şirinyer -asemalla. Yhdistettynä Üçyolin aseman lippuhallin kerroksesta; Se liitetään İZBAN Şirinyer -aseman alustan lattiasta ja toimii erillään olemassa olevista linjoista. Tämän linjan junayksiköt palvelevat ilman kuljettajaa.
Rakentaminen aloitetaan tänä vuonna, ja myös kunnossapito-, korjaamo- ja varastorakennus, joiden kokonaispinta-ala on 80 tuhatta m2, rakennetaan hankkeen piiriin. Kaksikerroksisessa rakennuksessa pohjakerrosta käytetään yön yli ja ylempää kerrosta ajoneuvojen huolto- ja korjauskerroksena. Yläkerrassa on myös hallintotoimistoja ja henkilöstön käyttöalueita. Üçyol - Buca -metrolinjan rakentamisen on tarkoitus alkaa tämän vuoden jälkipuoliskolla. Työn odotetaan kestävän neljä vuotta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi