Kervanin risteyskehitysprojekti alkaa

asuntovaunun liikenneympyrän parantamisprojekti alkaa
asuntovaunun liikenneympyrän parantamisprojekti alkaa

"Kervanin risteyksen parantamisprojekti", joka lievittää liikenneruuhkia Kervanin risteyksessä, on päättynyt. Ramadan-juhlan jälkeen aloitettavien töiden myötä uudet taskut ja älykäs signalointijärjestelmä vievät liikenteen kuormituksen risteyksessä. Kuljettajat säästävät aikaa ja polttoainetta.

Parannushanketta toteutetaan Kervanin risteyksessä, joka on yksi niistä kohdista, jossa liikennekuorma on suurin Düzce-alueella. Sopivin projekti määritettiin TEM: n ja D-100 Connection Roadin risteyskohdalle, Bahçeşehir, linja-autoasema, kulttuurikeskus, oikeustalo, maakunnan poliisilaitos. Düzce pormestari Dr. Faruk Özlü antoi hyvän uutisen siitä, että viimeiset valmistelut tehtiin hankkeen toteuttamiseksi.

"Emme osaa, me yhdistämme"

Presidentti Özlü totesi, että he rakensivat ensimmäisiä maasiltoja Kervanin risteysalueelle, mutta todettiin, että alue ei fyysisesti ollut riittävä maasiltojen rakentamiseen, ja sanoi: "Alue ei täyttänyt moottoriteiden ehtoja. Valtatien ehdottama risteys jakaa kaksi kaupunginosaa ja olisi hyödytön kuin nykyinen. "Me Düzce-kunnana ryhtyimme toimiin ottaaksemme risteysalueen haltuunsa, kun se ei päässyt sopimukseen moottoriteiden kanssa."

"THIN SIEVE WEAVED FREQUESLY"

Özlü totesi, että alueeseen liittyviä vaihtoehtoisia hankkeita arvioitiin myös sidosryhmien kanssa ennen hankintaa, joten sopivimmasta hankkeesta sovittiin. Pormestari Özlü totesi, että useiden kokousten jälkeen päätettiin tehdä parannushanke; "Olimme jatkuvasti yhteydessä ja tapasimme tapaamisia Fevziçakmakin ja Cedidiyen naapuruston johtajien, kansalaisjärjestöjen edustajien, paikallisten kauppiaiden ja kansalaisten kanssa. Halusimme tehdä mitä parasta, terveellistä, nopeinta sekä alueelle että koko kaupungille. Päämiestemme suostumuksella päätettiin parantaa kuljetusten yleissuunnitelmaan sisältyvää risteyksen nykytilannetta. Asiantuntijaryhmämme tekivät ajoneuvolaskut risteyksessä ja raportoivat nykytilan ja ennakoidun analyysin projektin jälkeen. Raportin mukaan risteystä käyttävät kuljettajamme säästävät polttoainetta ja aikaa, ja ajoneuvot aiheuttavat vähemmän ympäristövahinkoja päästämällä vähemmän pakokaasuja. "Aloitamme projektimme rakentamisen heti Ramadan-juhlan jälkeen ja saatamme sen päätökseen lyhyessä ajassa ja otamme sen käyttöön kansamme käyttöön."

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*