Ministeri Karaismailoğlu osallistui maanteiden pääosaston 71. aluepäällikön päätösarviointitilaisuuteen Antalyassa.
Karaismailoğlu sanoi: "Kun tarkastelemme moottoriteitämme, näemme 2003 miljardin dollarin panoksen bruttokansantuotteeseen vuosina 2020-102. Vaikka meillä oli 224 miljardin dollarin vaikutus tuotantoon, tarjotimme myös työllistymismahdollisuuksia vuosittain noin 425 tuhannelle ihmiselle ”.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu osallistui maanteiden pääosaston 71. aluepäällikön päätösarviointitilaisuuteen Antalyassa. Karaismailoğlu totesi, että moottoriteiden osuus bruttokansantuotteesta oli 2003 miljardia dollaria vuosina 2020--102, ja totesi, että moottoritiet ansaitsivat 7 miljardia dollaria vuodessa.
"Maantieemme tuottivat 2003 miljardia dollaria bruttokansantuotteeseen vuosina 2020-102"
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että maassa 18 vuotta sitten vuonna 2003 alkanut ”uusi liikenne- ja viestintäaika” jatkuu uudistus- ja muutosprosessilla. Hän sanoi: "Tähän mennessä tekemämme investoinnit ovat jo tuottaneet 3 prosenttia maamme bruttokansantuotteesta. Se tarjosi myös työmahdollisuuksia yli miljoonalle kansalaiselle vuodessa. Kun katsomme moottoriteitämme, näemme 1 miljardin dollarin panoksen bruttokansantuotteeseen vuosina 2003--2020. Vaikka meillä oli 102 miljardin dollarin vaikutus tuotantoon, tarjotimme myös työpaikkoja noin 224 tuhannelle ihmiselle vuodessa. Vaikka kuljetus- ja viestintäinvestoinnit ovat säästäneet yhteensä 425 miljardia dollaria vuodessa, valtatieemme mahdollistivat 14,5 miljardin dollarin kirjoittamisen tulotaloomme vuosittain.
"Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö on työllisyysjätti"
Ministeri Karaismailoğlu korosti, että liikenne- ja infrastruktuuriministeriö on työllisyysjätti, ja korosti myös, että investointeja nopeutetaan vuosina 2021--2023. Karaismailoğlu sanoi: "Investointimäärämme on 207,6 miljardia euroa, ja pyrimme tarjoamaan noin 200 tuhatta suoraa ja 895 tuhatta suoraa ja epäsuoraa työpaikkaa. "Vaikka tämä investointimäärä lisää yli 176 miljardia 307 miljoonaa 199 tuhatta TL bruttokansantuotteeseemme, odotamme vaikutuksen vuotuiseen tuotantoon ylittävän 392 miljardia TL."
"Kanal Istanbulin valmistuttua Marmaran alueesta tulee Euraasian keskusta"
Ministeri Karaismailoğlu totesi Kanal Istanbul -hankkeesta, että Kanal Istanbulin valmistuttua Marmaran alue on Euraasian keskusta sen satamien, logistiikkavyöhykkeiden, rautatieyhteyksien, Marmarayn ja sen kasvavan teollisuuden kanssa. Karaismailoğlu sanoi: "Istanbulin pohjoisesta tulee maailman tärkein logistiikkakeskus, jossa on Canal Istanbul, Istanbulin lentokenttä, kauppasatamat, Pohjois-Marmaran moottoritie sekä rautatieyhteydet ja logistiikkapaikat."
"Pohjois-Marmaran moottoritie, joka koostuu kuudesta osuudesta, maksaa 6 miljardia 7 miljoonaa dollaria"
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että Marmaran aluetta ympäröivä multimodaalinen kuljetusverkko, josta tulee maailmankaupan risteyspiste, on saavuttanut valmistumispisteen, "Yhdistämme 65 provinssia, jotka ovat vuorovaikutuksessa Marmaran valtatien kanssa Ring, jossa 37 prosenttia teollisuudesta ja kaupasta tapahtuu ja joka sisältää 9 prosenttia väestömme. Pohjoinen Marmaratie on valtava projekti, joka muodostaa Marmaran alueen pohjoisen viivan Tekirdağ Kınalystä Sakarya Akyazıyn. Olemme jo alkaneet nähdä merkittävän hyödyn projektistamme, josta suuri osa on käytössä, kauttakulkulinjana, joka vähentää Istanbulin liikennekuormitusta. Pohjois-Marmaran moottoritie, joka koostuu kuudesta osuudesta, maksaa 6 miljardia 7 miljoonaa dollaria ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi