IMM: n puheenjohtaja Ekrem İmamoğlu, hyödyntäen ulkonaliikkumiskieltoa, teki tutkimuksia Eminönü-Alibeyköyn raitiovaunulinjasta ja sen ympäristöstä. İmamoğlu, joka suoritti henkilökuntansa kanssa 9 kilometriä 7 kilometrin tiestä, otti noin 10 tuhatta askelta. İmamoğlu kertoi hyvistä uutisista, että Eminönü-Alibeyköy-raitiovaunulinja päättyy vuonna 2022, ja sanoi: "Haluamme, että Kultainen sarvi muuttuu liikenneakseliksi. Haluamme, että se on miellyttävä liikennealue. Samalla raitiovaunun läheisyydessä olevan osuuden pysäköintikapasiteettia lisäämällä he jättävät autonsa sinne ja matkustavat raitiovaunulla Eminönüyn; Haluamme heidän jatkavan metrolinjaamme sieltä, ehkä Sultanahmetiin, muille alueille ja jopa Beyoğluun.
Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja (IMM) Ekrem İmamoğlu, noin 10 kilometrin linjalla "Eminönü-Alibeyköyn raitiovaunulinja ja Kultaisen sarven alueen aluesuunnittelu- ja maisematutkimuskenttä". Katsastuskierros, joka alkoi Unkapanın sillalta, saatiin päätökseen Alibeyköy Cep -bussiterminaalissa. İmamoğlu, joka suoritti kiertueen 7 kilometrin osan ottamalla noin 10 tuhatta askelta, sai jopa tietoa İBB:n tytäryhtiöiden ja toimivien yksiköiden johtajilta. IMM:n apulaispääsihteeri Mahir Polat, Gürkan Alpay, IMM:n rautatiejärjestelmän osastopäällikkö Pelin Alpkökin, kulttuuriperintöosaston päällikkö Oktay Özel, puistopuutarha- ja viheralueosaston päällikkö Çağatay Seçkin, tiedeasiain osaston johtaja Recep Korkut, İSKİ pääjohtaja Raif Mermutlu ja City Lines Toimitusjohtaja Sinem Dedetaş ilmoitti İmamoğlulle tehdyistä ja tulevista töistä.
"TÄMÄN LINJAN 2022 TÄYDELTY YLLÄYKSISTÄ"
İmamoğlu ja mukana oleva valtuuskunta kävivät Unkapanısta Balatiin ja tutkivat tien varrella olevia institutionaalisia tuotantoja ja vierailivat historiallisissa rakennuksissa. Balatin raitiovaunupaikan rakennustyömaalla hetkeksi hengähtäneen İmamoğlu teki myös arvionsa tarkastusmatkasta Kultaisen sarven rannalla. Sanoen: "Ehkä käymme tärkeimmillä linjoilla vuosina 2021 ja 2022", İmamoğlu sanoi:
”Meillä on järjestelyjä Eminönystä Alibeyköyyn, mukaan lukien Kultaisen sarven rannat. Raitiovaunulinjamme on valmis, joka jatkuu Cibalista Eminönüyn. Tietysti täällä, Atatürkin sillalla, Unkapanın risteyksessä, on kysymys ylikulkusillan uusimisesta, josta on tullut hyvin heikko, ja meillä on raitiovaunulinja, joka kulkee sillan alle. İSKİlla on täällä myös siirtymään liittyviä ongelmia. Suunnittelemme kaikkien näiden kalenterin ja työaikataulun hyvin. Tulimme tänään instituutioidemme kanssa. Vahvistetun sillan ja uppoutuneen raitiovaunulinjamme jatkuu Eminönüyn, samoin kuin lähiympäristön maisemat. Näiden teosten joukossa on myös Eminönün maisemateos. Kun katsomme todella grafiikkaa, toivon kokevamme erittäin suuren 2021 asteen muutoksen Unkapanısta Eminönüyn vuosina 2022 ja 180. Vuosi 2022 on täynnä yllätyksiä meille tällä linjalla. "
"1 MILJOONAN NELIÖMITTARIN TYÖ"
Korostaen, että he työskentelevät aktiivisesti miljoonan neliömetrin viivalla Kultaisen sarven rannalla, İmamoğlu sanoi: "Tähän sisältyy museotyömme Feshanessa, urheilukenttien järjestäminen ja maiseman viimeistely identiteetillä. Luomme keskeytymättömän linjan polkupyörällä kultaisen sarven rannikkoa pitkin. Luomme kävelyakselin. Keräämme huolellisesti turistialueet. Koska samaan aikaan käytämme Kultaista sarvea kuljetusakselina uusille museoille, jotka on rakennettu vastakkaiselle rannalle, Beyoğlulle, ja alueille, joita kehitämme pitkään jatkuneella telakalla. Emme tietenkään pysähdy siihen. Vierailimme tänään Balatin rannoilla. Meillä on historiallisia nähtävyyksiä, jotka on jätetty erittäin huonoon kuntoon monien vuosien ajan. Kävin myös heidän restaurointi- ja toimintatöissään identiteetin kanssa. On todella yllättäviä alueita. "Tavoitteenamme on kehittää alojamme ja sitä pintaa", hän sanoi.
"Jaamme prosessin kansalaisten kanssa"
Sanomalla: "Teemme ajoituksen ja suunnittelun hyvin ja jaamme koko prosessin kansalaisten kanssa", Imamoglu sanoi. "Jaamme koko kalenterimme työstämme İSKİssa, Science Worksissa, Rail Systemsissä, Park Gardensissa, etenkin Unkapanıssa. Toivon, että emme väsytä kansalaisia ”. Hyvien uutisten mukaan Eminönü-Alibeyköyn raitiovaunulinja päättyy vuonna 2022, İmamoğlu sanoi: "Haluamme, että Kultainen sarvi muuttuu kuljetusakseliksi. Haluamme sen olevan miellyttävä kuljetuspinta. Samanaikaisesti he lisäsivät pysäköintikapasiteettiaan raitiovaunun lähellä olevalle alueelle, jättivät autonsa sinne ja matkustivat raitiovaunulla Eminönüyn; Haluamme heidän jatkavan metrolinjaa sieltä Sultanahmetille, muille alueille ja jopa Beyoğlulle ”.
"KÄYNNISTYS RAMADANISSA ON TEHOKKAAMPIA"
İmamoğlu korosti, että kokonaisvaltaisesti suunniteltu ja toteutettu prosessi aiheuttaa sekä rentoutumista linjan rajoilla että matkailun kannalta myönteisiä tuloksia, İmamoğlu sanoi: "Vietimme todella nautinnollisen lauantain kävelemällä tuntikausia, näkemällä heidän paikkansa, ja nähdä kollegojeni hyvän suunnittelun ja hyvät esitykset. Toivottavasti samalla suorituskyvyllä käytännössä olemme antaneet hyviä uutisia 21 ja 22 akselilla Fatihin ja Eyüpsultanin alueille. Käveleminen ja työskentely ovat tuottavampia Ramadanissa. Meillä oli miellyttävä kävely ystävieni kanssa. Kun kävelet töiden kanssa, unohdat askelten määrän. Siksi edessämme on päiviä, jolloin tuotamme paljon työtä ja ryhdymme täysiin vaiheisiin, ei tyhjiin.
Hän otti valokuvan lippujen edessä 23. huhtikuuta
Suoritettuaan opintokierroksen seuraavan osan joko kävelemällä tai nousemalla raitiovaunulle, İmamoğlu otti matkamuistokuvan Balatin asemalta, yhdeltä lipuilla koristelusta alueesta osana 23. vuosipäivää 101. huhtikuuta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi