Toyota erottui jälleen kerran tuotemerkistä, jonka CO2020-päästöt olivat pienimmät vuoden 2 kokonaismyynnin perusteella laskettujen keskimääräisten päästöjen mukaan.
JATO-tietojen mukaan kaikkien vuonna 2020 myytyjen ajoneuvojen keskimääräisiksi hiilidioksidipäästöiksi laskettiin 2 g / km. Näiden lukujen seurauksena hiilidioksidivarannosta, jonka Toyota perusti Mazdan ja Lexuksen kanssa, tuotemerkki pystyi saavuttamaan vähiten hiilidioksidipäästöjä Euroopassa.
21 maata kattavien eurooppalaisten tietojen mukaan hiilidioksidipäästöjen keskiarvo vuodelle 2020 oli 2 g / km, kun taas Toyota ei ollut vain keskimääräistä pienempi innovatiivisella lähestymistavallaan polttoaineteknologiassa, mutta myös sijoittui ensimmäiseksi vähäpäästöiseksi tuotemerkiksi.
Toyota myi Euroopassa 2020 tuhatta 489 hybridiautoa vuonna 498 ja saavutti merkittävän menestyksen ylittämällä tähän mennessä Euroopassa yli 3 miljoonaa kappaletta. Toyota, joka esitteli hybriditeknologiaa käyttävän mallin, joka oli ensimmäistä kertaa vallankumouksellinen autotekniikassa vuonna 1997, on tähän mennessä saavuttanut 17 miljoonaa 396 tuhatta 961 hybridi-ajoneuvojen myyntiä. Tämän myyntiluvun avulla Toyota jatkoi selkeää johtajuuttaan hybriditeknologiassa.
Lisääntynyt kiinnostus ympäristöystävällisiin ajoneuvoihin
Pandemian myötä käyttäjien siirtyessä pois perinteisistä ajoneuvoista havaitaan, että ympäristöystävällisten autojen kysyntä kasvaa. Toyota saavutti pienimmät hiilidioksidipäästöt osoittamalla alan johtavan identiteetin, ja hybridiautomyyntiä tarjottiin melkein kaikissa segmenteissä.
Toyota jatkaa plug-in-hybridien (hybridit, jotka voidaan ladata myös ulkoisesti kaapelilla), akkukäyttöisten sähköajoneuvojen ja vetypolttoainekennoajoneuvojen sekä sähkömoottorilla varustettujen hybridiajoneuvojen kehittämistä matkalla kohti nollapäästötavoitettaan. Toyotan äskettäin esittämä bZ4X -konsepti oli edeltäjänä uusille sähköajoneuvoille tulevana aikana.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi