TTT: n toimitusjohtaja Göral: Väitteet eivät peitä totuutta

ISG: n toimitusjohtajan väitteet eivät kuvasta totuutta
ISG: n toimitusjohtajan väitteet eivät kuvasta totuutta

OHS: n toimitusjohtaja Ersel Göral sanoi: "Teemme kaikkemme auttaaksemme liikekumppaneitamme voittamaan tämän kriisin kanssamme. Olemme tarjonneet monia mahdollisuuksia vuokra-alennuksista myymälöiden ostomahdollisuuksien laajentamiseen shop @ saw -verkkokaupan avulla. Tukeakseen 126 kaupallista vuokralaista, lentoyhtiötä ja maahuolintaoperaattoria pandemiakaudella tarjoimme vuokratukiohjelman, jonka alennus on yhteensä noin 6 miljoonaa euroa ”, hän sanoi. Lentoaseman hallinta Goral totesi, että varmistetaan lentoasematoiminnan jatkuvuus kaikille kiireellisimmälle sidosryhmälle, MAHB: lle, joka omistaa 100% TTT: n osakkeista, joka ilmaisi olevansa vakuuttunut siitä, että Turkin talous kaikin mahdollisuuksin, työterveys ja työturvallisuus ja että hän on edelleen sitoutunut Turkin siviili-ilmailualan kasvu.

Istanbulin Sabiha Gökçenin kansainvälisen lentokentän terminaalioperaattoriyrityksen İSG: n toimitusjohtaja Ersel Göral antoi lausuntoja terminaalin yrityshakemuksista 1. huhtikuuta 2021 Damga-sanomalehden ja joidenkin muiden julkaisujen perusteettomista väitteistä.

Ersel Göral sanoi: "Kuten tiedetään, vaikka COVID-19-pandemia edelleen työntää maailmantaloutta, yksi vaikeimmista aloista oli ilmailu. Sabiha Gökçenin kansainvälisen lentokentän tilanne matkustajaliikenteen vähenemisen ja siitä johtuvien taloudellisten vaikutusten kannalta ei ole ainutlaatuinen lentoasemallemme; Lentokentillä kaikkialla maailmassa on samanlaisia ​​haasteita negatiivisten vaikutusten hallinnassa ja lieventämisessä. "Vuokrat ilman omantuntoa", joka esiintyi viime aikoina joissakin mediaelimissä julkaistuissa uutisissa "Yritysomistajien vaino"; Tilanteet, kuten "yritysten takuukirjeiden (pandemian takia) polttaminen" ja "yrityksen virkamiesten halveksivien lausuntojen tekeminen kauppiaista, työntekijöistä ja Turkin hallituksesta", eivät todellakaan kuvasta totuutta. Päinvastoin, lentokenttien hallinnan kiireellisin prioriteetti on varmistaa lentoasematoiminnan jatkuvuus kaikille sidosryhmille. Teimme kaikkemme auttaaksemme liikekumppaneitamme voittamaan tämän kriisin kanssamme. Osana näitä ponnisteluja pyrimme voimakkaasti palauttamaan matkustajien luottamuksen lentoliikenteeseen pandemian aikana.

Göral listasi osan työterveys- ja työturvallisuusviraston tarjoamasta tuesta seuraavasti:

  • - Pandemiakaudella varmistettiin, että lentokentän hygieniatoimenpiteet täytettiin korkeimpien kansainvälisten standardien mukaisesti. Niin paljon, että Istanbulin Sabiha Gökçenistä tuli ensimmäinen ryhmän lentokenttä, joka sai kansainvälisen lentokenttoneuvoston (ACI) viime helmikuussa myöntämän kansainvälisen lentoaseman terveystodistuksen.
  • Vuokralaisille annettiin taloudellista tukea, koska he eivät keränneet vuokramaksuja kahden kuukauden ajan huhti-toukokuussa 2020, jolloin lentokenttä suljettiin. Lisäksi liikekumppaneidemme kassavirran lieventämiseksi tukikelpoisille vuokralaisille tehtiin jopa 2 prosentin vuokra-alennuksia yhteensä kahdeksan kuukauden ajan maaliskuun 2020 ja kesäkuun - joulukuun 2020 väliseltä ajalta.
  • Vuokralaisille ei sovellettu viivästyskorkoja huhtikuusta 2020 helmikuuhun 2021.
  • Huomattava määrä investointeja on tehty shop @ saw -verkkokaupan kehittämiseen lentokentän myymälöille. Tällä tavoin pyrittiin laajentamaan lentokentän myymälöiden pääsyä asiakkaille lentokentän fyysisen ympäristön ulkopuolelle ja lieventämään näin lentoaseman vähentyneen liikenteen kielteisiä vaikutuksia.
  • Teknologioita otettiin käyttöön sen varmistamiseksi, että lentokenttäympäristö on hygieenisesti turvallinen matkustajillemme pandemian aikana, mikä osaltaan edistää matkustajaliikenteen elpymistä. Aerobot, itserekisteröintikioskit, makuumökit sekä ylimääräiset itserekisteröintikioskit ja matkatavaroiden jakelulaskurit kontaktittomaan lentokenttäkokemukseen sisältyvät näihin tekniikoihin.
  • Vuokraustukiohjelmaa tarjottiin 126 kaupalliselle vuokralaiselle, lentoyhtiölle ja maahuolintaoperaattorille yhteensä noin 6 miljoonan euron alennuksella. Tästä määrästä on tähän mennessä käytetty 4 miljoonaa euroa. Vuokralaisten oli kuitenkin täytettävä tietyt ehdot. Esimerkiksi tässä yhteydessä vuokralaisia ​​pyydettiin sulkemaan maksut, jotka kuuluivat COVID-19: tä edeltävään ajankohtaan ja jotka erääntyivät. Tämä oli reilu kysyntä, koska saldot tehtiin pandemian alkamista edeltäneellä ajanjaksolla. Pandemia vaikuttaa taloudellisesti myös lentoaseman pitäjiin, ja on erittäin tärkeää, että pidämme lentokenttää toiminnassa, jotta kansalaiset voivat hyötyä siitä.
  • Epäkohtien käsittelyyn käytettiin reilua prosessia ja viestintäkanavat pidettiin avoimina. Nämä vuokralaisten pyynnöt, jotka haluavat valittaa tai pyytää joustavaa maksusuunnitelmaa, on arvioitu hallintokäytäntöjemme mukaisesti.
  • Kaiken tämän myötä vuokralaiset, muut Turkin lentokentät ja muiden lentokenttien vuokralaisille tarjottu mukavuus MAHB Group pyrkivät tukemaan rinnakkain. "

Korostaen, että MAHB-ryhmän päättäväisyys tehdä Sabiha Gökçenistä kehittyvä kaupunkilentoasema ja vahva yhteyskeskus ovat korkealla, Göral sanoi: "Sabiha Gökçenin menestys olla Euroopan viiden vilkkaimman lentokentän joukossa pandemian aikana paljastaa myös tämän päättäväisyyden."

Göral totesi, että sataprosenttisesti MAHB-konserniin kuuluva ISG on toiminut Sabiha Gökçen -lentokentän terminaalitoiminnoilla 100 lähtien. Göral antoi seuraavat tiedot: ”MAHB-konserni, joka osti OHS: n osakkeita 1 miljoonan euron sijoituksella , on ollut puolustusteollisuuden puheenjohtajavaltio ja maksanut vuokria 2008 miljoonaa euroa. Vuosina 520--922,9 tehdyn tutkimuksen mukaan yrityksemme tarjoaa suoraa ja epäsuoraa työpaikkaa 2018 henkilölle. Turkin talouden arvioidaan tuottavan lisäarvoa 2023 miljardia dollaria. MAHB Group, Turkin talouden luottamus ilmaisee edelleen joka tilaisuuden, jatkaa sitoutumistaan ​​työterveys- ja työturvallisuusasioihin sekä Turkin siviili-ilmailualan kasvuun. "

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*