Tarjoten palveluita teknologisella infrastruktuurilla Mersinin kuljetusten helpottamiseksi, pääkaupunkiseudun liikenneministeriö on ottanut käyttöön älykkään julkisen liikenteen järjestelmän, jolla on tärkeä paikka älykkäissä kaupunkisovelluksissa. Järjestelmän taksi- ja koulubussi-informaatiomoduulien ansiosta Mersin Metropolitan on älykkään julkisen liikenteen järjestelmää käyttävien kuntien joukossa ensimmäinen. Noin 1.5 vuoden ajan työskennellyn järjestelmän ansiosta kansalaiset voivat matkustaa kaupungissa erittäin mukavasti tarvitsematta odottaa bussia ja tuhlaamatta aikaa.
Kaikki kuljetuspalvelulta odotetut yksityiskohdat ovat tässä järjestelmässä
Ajoneuvot ja reitit linjalla -moduuli näyttää lähimmät pysäkit matkustajalle, näiden pysäkkien läpi kulkevat bussilinjat ja reittitiedot matkustajan sijainnin mukaan. Milloin bussini tulee -moduuli näyttää, kuinka monta minuuttia bussi saapuu pysäkille, jossa matkustaja sijaitsee, kun taas bussin saapumisreittiä voidaan seurata välittömästi kartalla. Näistä moduuleista löydät tietoa linja-autojen kestosta, linjan pituudesta, linjalla kulkevien linja-autojen lukumäärästä, pääreitistä, vammaisille tarkoitetun väylän yhteensopivuudesta ja polkupyörävälineiden olemassaolosta.
Tarsus, Gülnar, Anamur ja maaseudun kaupunginosat sisältyvät Lähtöajat-moduuliin.
Järjestelmään kuuluva moduuli, joka tarjoaa suurimman mukavuuden kansalaisille, on Lähtöajat-moduuli, joka sisältää myös maaseutualueiden ja kaukana keskustasta sijaitsevien alueiden matkanajat. Tämän moduulin avulla kansalaiset voivat nähdä Metropolitanin linjojen aukioloajat, jotka tarjoavat pääsyn Tarsukseen, Gülnariin, Anamuriin ja maaseudulle. Tämä moduuli sisältää myös tietoja, kuten päivystysmatkat, vahvistukset, viivästyneet lennot, lentojen peruutukset, vikojen tai linja-autojen kunnossapitotilan.
Vaikka Kaikki pysäkit -moduuli näyttää kaikki pysäkit, joissa Mersinin pääkaupunkiseudun julkisen liikenteen ajoneuvot kulkevat, "Kuinka voin mennä? Moduulissa luetellaan, kuinka matkustaja, joka haluaa käyttää julkista liikennettä, voi mennä haluamaansa pisteeseen, vaihtoehtoisten reitti- ja linjatietojen avulla, millä linjoilla, lyhyessä ajassa.
Taksitariffi ja koulupalvelumoduuli ovat ensimmäisten joukossa
Liikenneministeriön luomaan järjestelmään sisältyy ensin vastaavien moduulien joukossa Taksiaikataulu- ja Koulubussi-moduulit. Taksitariffimoduulin avulla kansalaiset voivat käyttää kaikkia taksiasemia, taksiajoneuvoa, kuljettajaa ja rekisterikilpiä koskevia tietoja. Taksin hintalaskenta -moduulin ollessa samassa moduulissa taksin hinta kansalaisen määränpäähän lasketaan automaattisesti.
Koulubussitiedot-moduuli on järjestelmä, joka on valmistettu kokonaan ottamalla huomioon opiskelijat ja vanhemmat. Moduulin Kuljettajan tai ajoneuvon kysely -välilehdellä on pääsy koulubussi-, rekisterikilpi- ja linja-autonkuljettajatietoihin, kun taas Palvelumaksulaskenta-välilehti laskee vuosimaksun automaattisesti opiskelijoiden kotien ja koulujen välillä.
Kuljetuskortti otetaan kansalaisen osoitteeseen
'Mersin 33 -korttimoduulissa' on 'Verkkosovellus' -välilehti, jonka avulla voit ottaa julkisen liikenteen kortin online-sovelluksia. Tämän välilehden avulla kansalaiset voivat hakea Internetiä käymättä korttitoimistossa ja pyytää korttia asuinpaikkaansa. Tässä moduulissa on myös 'HEPP-rekisteröinti' -välilehti 'Tasapainotiedustelu' ja HEPP-koodin integroimiseksi korttiin.
'' Kuljetus Mersiniin '' -moduuliin sisältyy muun muassa se, kuinka kaupungin ulkopuolelta tulevat matkustajat saapuvat maalla, lentä, meritse ja rautateitse. Yritykset toimittavat kuljetukset, yritysten nimet ja puhelintiedot. Kadonnut ja löydetty -moduuli sisältää niiden liikekeskusten osoitteen ja yhteystiedot, joihin kansalaiset voivat soittaa, jos he unohtavat tavaransa bussissa. Vaikka Usein kysytyt kysymykset -välilehti vastaa julkisen liikenteen palvelua koskeviin usein kysyttyihin kysymyksiin, Ota yhteyttä -välilehti antaa kansalaisille mahdollisuuden lähettää pyyntöjä, ehdotuksia ja valituksia pääkaupunkiseudun liikennepalveluista.
Kansalaiset voivat käyttää järjestelmää napsauttamalla ulasim.mersin.bel.tr puhelimitse tai tietokoneella.
"Yritimme olla ensimmäisten joukossa"
Samalla kun kerrotaan järjestelmän yksityiskohdista, liikenneministeriön julkisen liikenteen haaratoimistopäällikkö Bayram Demir sanoi: "Älykäs julkisen liikenteen järjestelmä on ohjelmistojärjestelmä, joka täyttää kaikki kaupungin sisällä kulkevien kaupunkilaisten odotukset ja tarpeet. ilman kenenkään tarvetta. Tällä järjestelmällä yritämme ensisijaisesti kannustaa julkista liikennettä. Samalla pyrimme tarjoamaan matkustajillemme kätevän, mukavan ja turvallisen kuljetuksen julkisilla liikennevälineillä. Sovelluksen moduulimme täyttävät kaikki matkustajan odotukset ja sisältävät kaikki tiedot heidän käyttämistään linjoista; Se on ohjelmistojärjestelmä, jonka avulla pääset helposti käsiksi milloin bussi saapuu, mikä bussi ohittaa pysäkkeistä siinä paikassa, missä se sijaitsee, ja milloin se kulkee. Turkin Mersinin pääkaupunkiseudun ansaitsemalla tavalla yritimme saada ensimmäisiä joissakin asioissa. Siksi ajattelimme julkisen liikenteen lisäksi myös taksikäyttäjiä ja koulumme opiskelijoiden vanhempia. Olemme lisänneet moduuleja, jotka helpottavat heidän elämäänsä ja kuljetustaan. "
Älykkään julkisen liikenteen järjestelmän tarjoamat palvelut
Älykästä julkisen liikenteen järjestelmää hallinnoivat verkonhaltijat julkisen liikenteen laivaston hallintakeskuksessa liikenneosaston alaisuudessa. Järjestelmän ansiosta sen tarkoituksena on vähentää kansalaisten matka-aikaa ja lisätä liikenneturvallisuutta. Järjestelmä; Se on järjestelmä, joka sisältää monisuuntaisen tiedonvaihdon käyttäjä-ajoneuvo-infrastruktuuri-keskus ja seuranta, mittaus, analyysi ja ohjaus. Tämän järjestelmän ansiosta kaikkia busseja voidaan seurata matkan aikana. Jos matkan aikana ilmenee negatiivisuutta, julkisen liikenteen laivaston hallintajärjestelmän operaattoreille ilmoitetaan välittömästi hälytyksen muodossa paniikkipainikkeella. Tämän ilmoituksen avulla voidaan tarjota välitön puuttuminen tilanteeseen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi