TSK vastaanottaa kymmenennen A10M-kuljetusaluksen vuonna 400

ITU Defense Technologies Club (SAVTEK) toteutti "DEFENSE TECHNOLOGY DAYS 2021" -tapahtumassa SSB Can Honour Flight Department Abdurrahman -tapahtumassa, A400M-ohjelma Turkissa oli määrännyt kuljetuskoneen ilmoittaneen, että se toimitetaan vuonna 2022. Şeref Can ilmoitti, että kun testi- ja hyväksymistoimet on saatu päätökseen vuonna 2022, hän tulee 12. lentoliikenteen pääkomentoon / Kayseriin.

ATLAS-projekti, A400M-strateginen kuljetuslentokoneohjelma, aloitettiin vuonna 1985, kun taas Turkin liittyminen tapahtui vuonna 1988. Saksa, Belgia, Ranska, Englanti, Espanja ja Turkki hankkeessa, johon ilmavoimat osallistuvat yhteensä 10 yksikköä, toimitetaan A400M. Ensimmäinen A400M-kuljetuskoneista sisällytettiin Turkin asevoimien luetteloon 12. toukokuuta 2014.

A400M Atlas eli "Koca Yusuf"

A400M on OCCAR (Common Armament Cooperation Organization) -hanke. Turkki ei ole jäsen OCC on hankkeen kumppanimaissa.

Ohjelma käynnistettiin virallisesti toukokuussa 2003 ja integroitiin OCCAR-ohjelmaan. Vaikka projekti perustui 1980-luvulle, A400M-projekti aloitettiin alun perin OCCAR: n kanssa. Osallistujamaiden nykyinen aikomus on toimittaa 170 ilma-alusta. Maat ja tilausmäärät ovat seuraavat;

• Saksa: 53
• Ranska: 50
• Espanja: 27
• UK: 22
• Turkki: 10
• Belgia: 7
• Luxemburg: 1

Malesia, joka ei ole ohjelman jäsen, on tilannut 4 konetta.

A11M: n ensimmäinen tuotantolentokone, joka suoritti ensimmäisen lentonsa 2009. joulukuuta 400, toimitettiin Ranskan ilmavoimille elokuussa 2013 ja otettiin käyttöön vuoden lopussa. A400M-kuljetuslentokoneet ovat viime aikoina aktiivisesti osallistuneet käyttäjän lentotoimintaan Irakissa ja Syyriassa; Afganistanissa, Keski-Afrikkalainen tasavalta, Afrikkalainen Sahelin alueella, on nähnyt sen taloudelliset ja toiminnalliset käyttö Ranskassa ja Turkin sotilasoperaatioiden Lähi-idässä. Qatar ja Turkki tapahtuivat hallitseva kuljetuslava A400M sotatoimet Somaliassa.