IMM: n projekti pikkubussien ja pikkubussien muuttamisesta takseiksi hylättiin kuudennen kerran

ibbin projekti muuttaa pikkubussi ja dolmus taksiksi hylättiin kerran
ibbin projekti muuttaa pikkubussi ja dolmus taksiksi hylättiin kerran

UKOME hylkäsi jälleen IMM: n ehdotuksen, joka sisälsi 750 minibussin ja 250 pikkubussin muuttamisen taksiksi, joka otettiin esiin monta kertaa kuljettajakauppiaiden ongelmien ratkaisemiseksi. IMM: n johtajat huomauttivat, että muutoksella ei ollut oikeudellista ongelmaa, ja sanoivat, että ehdotuksesta keskustelu koostui häiriötekijöistä.

IMM: n valmistama tuhat uutta taksiprojektia tapaamalla kauppiaita ja arvioimalla aluetta tuotiin UKOMEn esityslistalle kuusi kertaa. Yenikapı Kadir Topbaş -teatteri- ja kulttuurikeskuksessa IMM: n pääsihteeri Can Akın Çağlarin johdolla maaliskuussa pidetyssä kokouksessa keskusteltiin 1.000 taksihankkeesta, jotka siirrettiin alakomitealle uudelleenarviointia varten viime kuussa.

IMM: n liikenteen varapääsihteeri Oran Demir muistutti, että UKOMEn hallituksen siipien edustajat ilmoittivat äänestävänsä myönteisesti, jos ehdotus tuotaisiin 6.000 taksihankkeesta, mutta sen jälkeen he äänestivät uudestaan ​​ja uudestaan. Demir sanoi, ettei asiassa ollut oikeudellisia ongelmia ja että he pitivät ehdotuksen toistuvaa keskustelua häiriötekijänä.

Valtioneuvoston vuonna 2016 tekemässä päätöksessä tapauksesta Şanlıurfassa IMM: n lakiasiainjohtaja Eren Sönmez sanoi, että UKOMElla on valtuudet määrittää hyötyajoneuvot ja niiden tekniset ominaisuudet kunnan rajoissa ja että tapaus on hylätty.

Toisaalta liikenne- ja infrastruktuuriministeriön Istanbulin liikennepäällikkö Serdar Yücel väitti, että tällainen tarve on olemassa, mutta että kysymyksellä ei ole laillista infrastruktuuria, ja sanoi: "Ilmaisemme mielipiteemme, että asian pitäisi olla jatkaa laillisesti. "

Istanbulin taksinkuljettajakamarin johtaja Eyüp Aksu väitti, että takseja ei laskettu julkisen liikenteen välineeksi ja että tällaista muutosta ei sovellettu vastaavalla tavalla, ja väitti, että "taksinkuljettajien hankintaoikeudet olivat sovelluksen anastama ”.

Pikkubussien ja pikkubussien edustajat puolestaan ​​sanoivat, että kauppiailla oli vakavia ongelmia ja että kauppakamarin johtaja selitti mielipiteensä yksin ottamatta huomioon minkään huoneen mielipidettä. Edustajat kutsuivat Aksun puolustamaan allekirjoitusta ja tukemaan kauppiaiden ongelmien ratkaisemista toteamalla, että hakemus allekirjoitettiin kauppiaiden kammion kokouksessa.

Ehdotus, josta äänestettiin arviointien jälkeen, hylättiin kuudennen kerran hallituksen edustajien ja kauppiaiden jaoston edustajien enemmistöllä. IMM: n pääsihteeri Can Akın Çağlar tarjosi kysymystä uudelleen keskustelemaan alakomiteassa ja sai sen äänestämään. Ehdotus, johon sisältyy 6 pikkubussin ja 750 pikkubussin muuttaminen taksiksi, siirrettiin alakomissioon uudelleen äänten enemmistöllä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*