Uuden sukupolven kevyitä panssaroituja ajoneuvoja varten kehitetty Utku Power -ryhmän ensimmäinen moottorin käynnistys toteutettiin.
SSB: n moottori- ja voimansiirtojärjestelmien osaston päällikkö Mesude Kılınç antoi Istanbulin teknillisen yliopiston puolustustekniikkaklubin järjestämässä Defence Technologies 2021 -tapahtumassa tärkeitä tietoja uuden sukupolven kevyisiin panssaroituihin ajoneuvoihin kehitetystä Utku Power Groupista.
Mesude Kılınç totesi, että Utku Power Groupin moottori käynnistettiin ensimmäistä kertaa ja että moottoritestitoiminta aloitettiin. Kılınç totesi, että lähetys aloitetaan lähitulevaisuudessa, että testitoimintaa jatketaan vuoteen 2023 saakka. Utku Power Groupin sopimus allekirjoitettiin vuonna 2017, kun taas järjestelmän hyväksynnän odotetaan valmistuvan vuonna 2023.
Utku Motor ensimmäinen käynnistys
Mesude Kilinc, ”Me välitämme kriittisten alijärjestelmien lokalisoinnista. Vaikka se lisää näiden hankkeiden vaikeuksia, pidämme näiden kriittisten osajärjestelmien lokalisointia erittäin tärkeänä sekä infrastruktuurimme perustamiseksi että työmme jatkamiseksi näissä projekteissa. antoi lausuntoja. Kilinc, Tässä yhteydessä hän korosti, että monia moottorin ja vaihteiston kriittisiä osajärjestelmiä on kehitetty kotimaassa. Paikallisesti kehitetyt kriittiset alijärjestelmät ovat seuraavat;
- Turboahdin
- Elektroninen moottorin ohjausyksikkö
- Vääntömomentin muunnin
- Hydrostaattinen ohjausyksikkö
- Elektroninen voimansiirron ohjausyksikkö
- Vaihteisto jarrujärjestelmä
Power Pack -kehitysprojektit
Power Group -kehityshankkeiden puitteissa kehitetään kahta erilaista Power Groupia uuden sukupolven kevyitä panssaroituja ajoneuvoja ja ALTAY-päätaistelusäiliötä varten. Uuden sukupolven kevyesti panssaroitujen ajoneuvojen (YNHZA) voimaryhmän (UTKU-projekti) puitteissa sopiva voimaryhmä on suunniteltu telaketjuisille kevyesti panssaroiduille ajoneuvoille, joiden paino on enintään 40 tonnia. Tämä voimaryhmä; 8-sylinterisestä V-tyyppisestä turbodynaamisesta vesijäähdytteisestä moottorista, jonka suurin teho on vähintään 675 kW (920-1000 hv) ja suurin vääntömomentti vähintään 2700 Nm; Se koostuu poikittaiskäytöstä, "T" -yhteystyyppisestä voimansiirrosta ohjaus- ja jarrutustoiminnoilla, integroidusta jäähdytyspaketista, ilmansuodatusjärjestelmästä ja pakojärjestelmästä.
Lähde: defenceturk
Ole ensimmäinen, joka kommentoi