Toimitusketjun virtauksen oikea hallinta ja suunnittelu autoteollisuudessa on tärkeämpää kuin koskaan aikoina, kun paikalliset ja globaalit riskit lisääntyvät. Valmistajat ja toimittajat, jotka yrittävät hallita toimitusketjua omalla laitevalikoimallaan; sille voi aiheutua ylimääräisiä kustannuksia, kuten huolto, korjaus, varastointi ja kuljetus. Lisäksi koko tämä prosessi tuo käyttämättömiä investointeja, ylimääräistä työvoimaa, tehottomuutta ja riskejä. Tarjoamalla innovatiivisia ratkaisuja toimitusketjulle, CHEP: n liiketoimintamalli, joka perustuu jakamiseen ja uudelleenkäyttöön; Poistamalla kaikki riskit ja lisäkustannukset se tarjoaa enemmän joustavuutta ja lisää kilpailukykyä.
Autoteollisuuden toimitusketju on maailman monimutkaisimpia toimitusketjuja, joka kattaa miljoonia osia tuhansilta eri toimittajilta monissa maailman maissa. Autojen toimitusketjuun kohdistuu riskejä sähköajoneuvojen suuntauksen, ympäristölainsäädännön nousun, poliittisten tapahtumien ja maiden välisen kehityksen seurauksena. Valmistajat ja toimittajat, jotka yrittävät hallita toimitusketjua omalla laitevalikoimallaan; Sillä on samat riskit suoraan suhteessa tähän kehitykseen. Jakamiseen ja uudelleenkäyttöön perustuvan liiketoimintamallinsa avulla CHEP toteuttaa tehokkaan ja tehokkaan pakkaustenhallintaprosessin eliminoimalla riskit palveluillaan ja ratkaisuillaan globaalille autoteollisuudelle.
"Just in time" -malliin tulisi lisätä "vain siinä tapauksessa".
Monimutkainen dynamiikka, kuten poliittinen, ympäristö- ja terveysala, edellyttää "juuri oikeaan aikaan" -mallin lisäämistä "vain siinä tapauksessa" -malliin kilpailukykyisen kuluttajien ja tuottajien kysynnän ylläpitämiseksi tulevaisuudessa. Epävarmuustekijöiden käsittely ja muutosten tekeminen prosessissa; Se vaatii riittävän joustavan toimitusketjun ilman tuhlausta, kustannuksia ja tehottomuutta. Lisäksi tapauksissa, joissa kysyntää ei voida ennakoida, muita ratkaistavia ongelmia ovat oikean pakkauksen saatavuus ketjussa, pakkausten laadun pitäminen jatkuvasti korkeana ja tuotevaurioiden ja palautusten vähentäminen. Kun kaikki tämä saavutetaan, toimitushyötysuhde maksimoidaan, joten tuotteet voidaan toimittaa ajoissa.
"Epävarmoina aikoina paine toimitusketjuun voi voimistua"
Autojen osien rajojen ulkopuolelle siirtymisen riskit, joiden mukaan Turkki toi CHEP Automotive Europe Region Key Account Leader Gökgöz Enginen "määräämättömäksi ajaksi", voi lisätä paineita toimitusketjuun. Pakkausten hallinta on toisaalta yksi tärkeimmistä alueista, jolla voit rakentaa toimintavastusta suojautuaksesi keskeytyksiltä, häiriöiltä ja riskeiltä. CHEP-toimintana lisäämme sekä tärkeimpien teollisuusajoneuvojen valmistajien että toimittajien joustavuutta ja tehokkuutta verkostollamme ja tietämyksellämme. Teollisuuden vakiomallisten muovikoteloiden ja taitettavien säiliöratkaisujen lisäksi tarjoamme palveluja suojaavilla sisäprofiileilla ja lisävarusteilla sekä autamme suojaamaan tuotteita.
"Poistamme ei-arvonlisätoiminnot"
Gökgöz sanoi: "CHEP: n jakamiseen ja uudelleenkäyttöön perustuva liiketoimintamalli parantaa toimitusketjua eliminoimalla riskit. tarjoaa yhden kumppanin ratkaisun, joka lisää joustavuutta ja tehokkuutta. Poistamme ei-lisäarvoprosessit, kuten uusien tuotteille tarkoitettujen pakkausten tuotannon, varastoinnin, kunnossapidon, korjauksen, kuljetuksen ja hoidon, ja alennamme niiden kustannuksia. Analysoimme heidän koko toimitusketjunsa, jotta voimme tehokkaasti siirtää enemmän kuormia vähemmän laitteilla. "Kasvamme heidän kilpailukykyään hallinnoimalla toimitusketjuja päästä päähän."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi