Kocaelin pääkaupunkiseudun kunnan rakentama raitiovaunulinja Rantatien ja Kuruçeşmen väliin kulkee Plajyolun pysäkiltä Kuruçeşmen risteykseen 100 metrin teräsraitiovaunusillalla D-332: n yli. Nykyiselle Istanbulin suuntaan kulkevalle D-100: lle tarjotaan yhteys Izmitin länsimaiden tietullien toimistoista ja Kuruçeşme Junction järjestetään uudelleen.
Tässä yhteydessä vastausta seuraaviin kysymyksiin raitiovaunulinjan jatkamisesta Kuruçeşmeen rakentamalla terässilta E-5: n yli ei ole lausunnossa.
1-) Mitkä ovat tämän tarjouksen aloitus- ja päättymispäivät?
2-) Häiriytyykö E-5- ja maantieajoneuvojen liikenne tutkimuksen aikana? Mitä toimenpiteitä näillä reiteillä toteutetaan?
3-) Mikä on raitiovaunun sillan kaltevuus? Soveltuuko raitiovaunujärjestelmän teho kiipeilyyn? Vai vaaditaanko muutosta käyttöjärjestelmässä? Mitä tämä muutos maksaa?
4-) Onko laskettu kuolleen alueen, käyttökelvoton sivutien, jalankulkijoiden ylityspaikkojen kustannukset? Onko tarjous katettu?
5-) Sopivatko raitiotien reitin jatkamiseksi rakennettava silta ja sille rakennettavat sähkönsiirtopylväät kaupungin rakenteeseen? Mitä varotoimia on toteutettu sen mahdollisesti aiheuttamien vaarojen varalta.
6-) Eikö loukkaa raitiovaunulinjaa nostamalla raitiovaunun yksityisyyttä, joka kulkee rakennusten lähellä?
7-) Nykyiset kyläläisten markkinat eivät voi hyötyä tästä palvelusta pysähdysten etäisyyden takia. Onko tässä asiassa harkittu ratkaisua?
8-) Onko vaihtoehtoista ratkaisua harkittu kahdelle rakennusvaiheessa purettavalle jalankulkusillalle? Onko olemassa ratkaisua siihen, miten jalankulkijat seuraavat reittiä tänä aikana?
9-) Onko raitiovaunulinjan jatkamisen jälkeen Kuruçeşme-suuntaan tehty suunnitelma reitin jatkamiseksi tähän suuntaan? Eikö Kuruçeşmen päähän rakennettava raitiovaunuvarikon alue estä tulevia investointeja?
1 Asema 2 Kävelysilta
Hankkeen puitteissa rakennetaan 812 asema ja 1 jalankulkusillaa yhteensä 2 metriä kaksoislinjaa varten. Raitiovaunulinjan kulkevan reitin nykyiset tiet ja läntisen moottoritien sisäänkäynti Izmit-Istanbul-suunnassa uusitaan. Reitin infrastruktuurien siirtäminen tehdään myös tämän hankkeen puitteissa. Muuntajakeskus perustetaan myös linjan energian tuottamiseksi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi