YVA-prosessi uudelle Ankara Istanbulin YHT-linjalle aloitettu

CED-prosessi uudelle ankara istanbul yht linjalle on alkanut
CED-prosessi uudelle ankara istanbul yht linjalle on alkanut

Kocaelin kuuden piirin läpi kulkevan Ankara Istanbulin suurnopeusjunalinjan YVA-prosessi on alkanut. Hankkeeseen liittyvien teknisten tutkimusten yksityiskohdat paljastettiin myös laaditussa YVA-selostuksessa. Noin 6 kilometriä projektia odotetaan valmistuvan seitsemässä vuodessa ja 70 työntekijää odotetaan työskentelevän projektissa.

Süriye Çatak Tekin raportin mukaan Özgür Kocaeli Sanomalehdestä; ”Liikenneministeriön ja rautateiden ministeriön suunnitteleman uuden suurnopeuslinjahankkeen YVA-prosessi on ollut esillä monien vuosien ajan ja sen on määrä kulkea samanaikaisesti Pohjois-Marmaran moottoritien kanssa. . Ympäristövaikutusten arviointiprosessista, joka alkoi 5. helmikuuta, ympäristö- ja kaupungistumisministeriö päättää, onko ympäristövaikutusten arviointi tarpeen vai ei, ja tutkimukset alkavat. Uuden linjan rakentamisen myötä nykyinen linja rannikolla kuljettaa vain esikaupunki- ja rahtiliikennettä.

KOKOUSPAIKKA MÄÄRITETTY

ERYE Engineeringin laatiman YVA-raportin avulla YVA-prosessi aloitettiin. YVA-prosessia koskevan ministeriön odotetaan tekevän päätöksensä lähipäivinä. Jos YVA-raportti vaaditaan, julkinen osallistumistapaaminen pidetään tietyssä paikassa Kocaelissa ja kuuden piirin kansalaiset osallistuvat kokoukseen ja ilmaisevat mielipiteensä. Erityisesti Kartepen alueella osallistumisen odotetaan olevan suurempi, koska projekti kulkee asuinalueiden läpi.

TEKNISET TIEDOT ON MÄÄRITETTY

Valmistellussa YVA-selostuksessa teknistä tietoa tehtävästä linjasta annettiin hankkeen epävarmassa alustavassa raportissa. Suunnitellun reitin arvioidaan olevan noin 70,4 kilometriä pitkä, mutta tunneleita ja maasiltoja ajetaan paikoissa, joissa hankkeen pinnanmuodostus ja pinta-ala ei ole sopiva. Tässä yhteydessä rakennetaan 41 tuhatta 432 metriä tunneleita ja 3 maasiltoja, joiden pituus on 204 9 4 metriä. Lisäksi rakennetaan 4 alikulkutietä, 31 ylikulkutietä ja XNUMX tynnyriä, jotta voidaan varmistaa jalankulkijoiden kulku rautatien osiin, jotka leikkaavat valtatien kanssa.

600 HENKILÖT TOIMIVAT

Raportissa korostettiin, että uutta louhinta- ja murskausseulontalaitosta ei ole suunniteltu, koska hankkeen puitteissa tarvittavat täytemateriaalit, kuten murskattu kivi ja kiviaines, otetaan nykyisistä louhoksista ja murskausseulontatiloista alue. Valmistellussa YVA-selostuksessa todettiin, että projekti valmistuu seitsemän vuoden kuluttua ja 7 työntekijää työskentelee projektin puitteissa. Lisäksi Izmitiin rakennettavalle asemalle on tarkoitus palkata 600 henkilöä.

UUDEN YHT-LINJAN PAIKKAT KOCAELİ

  • Kartepe: Karpalo, Bahçelievler, Uzunbeyn alue
  • İzmit: Eseler, Durhasan, Çayırköy, Basket Shop, Sekbanlı, Kabaoğlu District
  • Derince: Toylarin piiri
  • Lahti: Sipahiler, Şemsettin, Naipköy Mahallesi
  • Dilovası: Tepecikin alue
  • Gebze: Denizli, Mollafenari, Balçıkin alue

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*