Uusi Volkswagen Caddy Turkissa! Tässä ovat ominaisuudet ja hinta

volkswagen caddy haluaa uusia ominaisuuksia ja hintaa turkiyede
volkswagen caddy haluaa uusia ominaisuuksia ja hintaa turkiyede

Toistaiseksi maailmanlaajuisesti yli 3 miljoonaa myyntimenestystä osoittanut Volkswagen Caddyn viides sukupolvi Volkswagen-hyötyajoneuvoista on suosituin malli, tammikuun viimeinen viikko myydään Turkin markkinoilla.

Viidennen sukupolven Caddy, Volkswagenin ensimmäinen MQB-alustalla tuotettu hyötyajoneuvo, tulee turvallisemmaksi täysin uusilla ja kehitetyillä erilaisilla ajoavustinjärjestelmillä, ja sillä on ominaisuus olla luokkansa digitaalisin ja turvallisin ajoneuvo, jossa on monia ominaisuuksia.

Uusi Caddy tuo mukavuustason korkeimpaan tasoon digitalisoidulla huipputeknologialla varustetulla digitaalisella kojetaululla 'Innovision Cockpit' ja laajennetulla sisätilallaan.

Uudessa Caddyssä tarjottu nelisylinterinen 2.0-litrainen TDI-moottori tarjoaa noin 20 prosenttia enemmän tehoa (122 hv) ja 25 prosenttia enemmän vääntömomenttia (320 Nm) kuin edellinen sukupolvi.

Uusi Caddy

Caddy tuli ensimmäisen kerran automaailmaan vuonna 1979 pick-up-korilla ja nimellä Rabbit Volkswagenin tehtaalla Yhdysvalloissa, ja sai tämän tunnetun nimen lanseeraamalla sen Euroopassa vuonna 1982. Menestystarina, joka jatkui toisen sukupolven Caddyn kanssa vuonna 1996, kolmannen välillä vuosien 2003 ja 2015 välillä ja neljännen sukupolven vuoteen 2020 asti, jatkuu viidennen sukupolven mallilla, joka on vahvempi, mukavampi, teknologisempi ja turvallisempi kuin koskaan ennen.

Täysin uudistettu, saavuttaen silmiinpistävän, urheilullisen ilmeen ja upouuden sisustuksen, New Caddy onnistuu säilyttämään 100 prosenttia Caddyn DNA: sta kestävyydellään, toiminnallisuudellaan ja monilla teknologisilla ominaisuuksillaan. Monien monitoimikäyttöön tarjoamiensa innovaatioiden ansiosta uusi Caddy on houkutteleva vaihtoehto tämän segmentin käyttäjille viettää miellyttävää ja mukavaa aikaa työn ulkopuolella.

Viidennessä Caddy-sukupolvessa, jota tarjottiin myyntiin kahdella eri korilla, nimittäin Panel Vanilla ja Combiilla, myös laitetasot uusittiin; Perusmalli saatetaan markkinoille nimellä 'Impression', mutta ylempi malli on myytävänä nimellä 'Life', ensiluokkainen malli 'Style' ja Panel Van -mallit nimellä 'Cargo'.

tuonnin markkinajohtaja Turkissa

Lanseerauksesta lähtien, jotka kaikki olivat 3 miljoonaa yksikköä enemmän kuin maailman myyntiluvut Caddy, Doğuş Otomotivin jälleenmyyjä, vuodesta 1998 on saavuttanut tämän segmentin noin 180 tuhannen yksikön myyntiluvuista Turkissa ja luokassa vuosina 2012- 2020 8 kertaa tuontimarkkinat osoittivat menestystä olla johtava.

Uusi Caddy

 

Erityiset lanseerausedut

New Caddyn 'Impression' -malli, joka on edelleen luokkansa kunnianhimoisin malli uudella tekniikallaan ja uudella muotoilullaan, on 224 tuhatta 900 TL, 'Life' -malli 241 tuhatta 900 TL ja ' Style-malli 279 tuhatta 900 TL: n hintaan. Se voidaan ostaa erikoishintaan lanseerausta varten. Caddyn Cargo-versiota tarjotaan myyntiin hintaan alkaen 172 tuhatta 900 TL.

Ensimmäisen kerran uuden Caddy-mallin myötä lanseerattu panoraamakattikatto (valinnainen) tarjotaan myytäväksi 15 tuhannen TL: n sijaan 10 tuhannen TL: n kanssa.

Karismaattinen muotoilu ja uudet ulkoiset ominaisuudet

Caddy on kokonaan uusittu, ja sen ulkopinnoissa on upouusi, urheilullinen ja dynaaminen muotoilu. Jotkut MQB-alustan tuomista uusista ulkoisista ominaisuuksista ovat; Sähkötoiminen takaluukku, pysäköintitutka, valinnainen panoraamakattolasi, jonka suurin lasipinta-ala on 1,4 m2, 17-tuumaiset alumiinirenkaat ja uudet LED-ajovalot / LED-takavalot '' Style '' -versiossa vakiona.

Teknologinen ja digitaalinen etukonsoli 

Uusi Caddy on nyt paljon teknologisempi uudella etukonsolilla, jossa on täysin kosketusnäppäimet, ja digitaalisella näytöllä. Digitoitu huipputekninen etukonsoli lisää mukavuutta entisestään tilavan sisustuksen vaikutuksesta. Kojetaulu ja ohjauselementit on uudistettu kokonaan uudessa Caddyssä laitteistotason, Cargo- ja Impression-laitteistotason 6,5 mukaan; Elämä- ja tyyli-laitteistoissa vakiona ovat 8,25 tuuman näytöllä varustetut multimediajärjestelmät.

Uusilla kosketusnäppäimistöillä on tullut paljon helpompaa päästä infotainment-järjestelmän valikoihin, ohjata kuljettajan apujärjestelmiä, pysäköintitutkaa ja varoitusvaloja.

Uusi Caddy

 

Ensiluokkainen mukavuus ja mukavuus

Uuden Caddyn sisustuksessa esitetyt LED-sisävalot, AGR-sertifioitu ergoComfort-kuljettajan istuin, virtalähde ulkoisille 230 V -laitteille, avaimeton sisäänkäynti ja käynnistystoiminto ovat tärkeimmät ominaisuudet, jotka lisäävät mukavuutta ajoneuvossa.

Toinen uusi ominaisuus, joka otettiin käyttöön Caddy-mallin viidennessä sukupolvessa, ovat uudet takaosan matkustamon tuuletusaukot, jotka parantavat ilmastointia ja saavuttavat ajoneuvon takaosan.

Uuden ohjauksen ja iskunvaimentimen säätämisen ansiosta mukavamman etujousituksen ja uudistetun taka-akselin ansiosta, joka on vahvistettu Panhard-tangolla ja kierrejousella, ajoneuvon värähtelyt vaimennetaan ja mukavuus ja tien pito lisääntyvät.

Vielä turvallisempi uusien ajoapujärjestelmien avulla

Vakiona tarjolla olevista ajo- ja turvajärjestelmistä, alkaen mallin perusvarusteista, mikä tekee matkasta turvallisemman ja mukavamman uusien ajotukijärjestelmien ansiosta; Hätäpuhelujärjestelmä eCall, kaistanpitoapu, vakionopeudensäädin, elektroninen tasauspyörästön lukitus EDL, sähkömekaaninen käsijarru ja automaattinen pito, kuljettajan ja matkustajan sivu-, verho- ja keskiturvatyynyt, sähköinen lapsilukko, aktivoituu vaarallisissa tilanteissa etukameran ja tutkan ansiosta ajon aikana 'Edessä oleva apu' ja saapuva hätäjarru,, Kaistanvaihtoavustaja "Side Assist" sisältyy.

Tehokas ja ympäristöystävällinen uusi moottori 

Uudessa Caddyssä esitelty 4-sylinterinen täysin uudistettu moottori takaa segmentissään ensimmäistä kertaa käytetyn uuden kaksoissuihkuisen SCR-tekniikan, mikä varmistaa Euro 2021d-ISC -päästönormit, jotka on läpäistävä vuonna 6, samalla kun luodaan positiivisia tuloksia sekä ekologisesti että taloudellisesti. 2.0-litrainen TDI-moottori tarjoaa korkean suorituskyvyn 122 hv: n teholla ja 320 Nm: n vääntömomentilla, ja säästää polttoainetta noin 10 prosenttia manuaalivaihteistolla ja noin 15 prosenttia automaattivaihteistolla DSG.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*