Mustan päivän ystävällinen liitto

Voisitteko antaa tietoja Öz Transport İş -liiton perustamisesta ja jäsenten lukumäärästä?

Itsekuljetusten ammattiyhdistys perustettiin 21. marraskuuta 2012 tavoitteena "rakentaa hyveellinen ammattiyhdistysympäristö", joka perustuu "hyveeseen ja luottamukseen" paikallisille ja kansallisille säätiöille asettamalla etusijalle ihmiset ja työ.

Toteuttaessaan Hak İş -liiton periaatteet ja tavoitteet sekä oman luonteensa, tietoisena voimastaan ​​ja sille asetetuista vastuista Öz Transport İş Union jatkaa tietään poikkeamatta linjasta "Unionismi arvojen kanssa.

Presidentin, Mustafa Toruntayn, arvokkaiden hallituksen jäsenten, maakunnan edustajien, työpaikkojen edustajien ja kaikkien jäsenten johdolla yhdessä uusien palvelujen kanssa, joita tarjoamme kasvavalle perheellemme, "Jätämme jäljen".

Kahdeksan vuoden olemassaolostaan ​​huolimatta heinäkuun 8 tietojen mukaan Öz Transport İş Union, joka on kuljetusliiketoiminnan toinen liitos 2020 jäsenellä, toteuttaa filosofiansa käytännössä uusien jäsenten osallistumisella perheeseensä päivittäin ja lisää voimaa voimaansa.

Voitteko kertoa meille liittosi toiminnasta?

Ensinnäkin, koska tietoisuutemme olla kansalaisjärjestö, maamme demokratia vahvistuu, ihmisoikeuksien ja vapauksien laajentuminen, työelämän integrointi kansainvälisiin normeihin, kuntien vaikutusmahdollisuuksien lisääminen viranomaisen, työllisyyden ja tulojen suhteen, köyhyyden poistaminen, oikeudenmukainen tulojen jakaminen, työttömyyden vähentäminen ja rekisteröimätön Sen lisäksi, että toistetaan vaatimuksia tehokkaan ja kestävän, sosiaaliseen vuoropuheluun perustuvan politiikan luomisesta, toteutetaan maan todellisuuden mukaiset sosiaali- ja talouspolitiikat työllisyyden rekisteröimiseksi, työn ja kovan työn aliarvioimiseksi, mikä on vaatimus unionin identiteetille, sosiaaliselle elämälle ja työelämälle, jossa painopiste on "Ihminen". Pyrimme paljastamaan tasapainottamistyömme toimintamme kanssa.

Jos sanomme, että maassamme liikennealalla toimivat ammattiyhdistykset eivät voi yhdistää lento-, maa-, meri- ja rautatieliikenteen työntekijöitä laajasti, emme liioittele. Toisin kuin muut ammattiliitot, emme vain kirjoita peruskirjaamme osoittamalla halua voittaa ymmärrys, joka on tyydyttävä joillekin heistä, kuten Öz Taşımacılık İş -liitto, emme vain kirjoita perussääntömme, vaan toimimme myös ymmärtämällä, joka pitää kaikki yhtenäisinä heidän kielestään, väreistään, sukupuolestaan, vakaumuksestaan, tulotasostaan ​​ja työstään riippumatta. Erityisesti niille, jotka eivät ulotu käsiimme, jaamme kätemme, sydämemme käsillämme ja puremallamme, mikä on yksi ykseytemme hedelmistä.

Tärkein aktiviteettimme on molemminpuolisen edun vauhti, jonka olemme saavuttaneet palauttamalla korkean motivaation työpaikoille, joissa he työskentelevät yhtä tehokkaasti, työehtosopimuksilla, jotka olemme allekirjoittaneet työpaikoilla, joille meillä on valtuudet, ja täysimääräisesti ja virheettömästi jäsenten oikeuksista ja palkoista, jotka johtuvat laeista.

Järjestäytynyttä työntekijätietoisuutta koetaan nykyään paremmin kuin aikaisemmin, missä poliittisten ideologioiden varjossa se on, mutta kapitalismin maailmanjärjestys globalisoituu ja yrittää tehdä siitä kuluttajayhteiskunnan kohteeksi samalla kun siitä on tulossa globalisaatio, samalla kun he lisäävät heidän tietoisuuttaan liiton jäsenyydestä ja ammattiyhdistyseduista, jotka ovat kansamme perustuslaillisia oikeuksia, he pelkäävät liittonsa jäsenyyttä. Kun hänestä tulee ammattiyhdistyksen jäsen, hän ajattelee menettävänsä työpaikkansa ja joutuneensa oven eteen, vaikka olisikin hieman rohkeampi, hänellä on tavoite olla saavuttamatta yhtenäisyyttä ja solidaarisuutta työpaikallaan, ja vaikeissa tilanteissa, joissa vahingoittuneen organisaation vastuulla olevat työntekijät vähenevät nollaan omassa organisaatiotoiminnassamme toimimalla riskialttiilla lähestymistavoilla. eliminoida

Jotta aukio ei jäisi tyhjäksi ammattiliitoille, jotka perustettiin seitsemän ihmisen kokoontumisella, mutta jotka perustettiin paperilla, mutta jatkoivat olemassaolonsa ajamalla kaaokseen sekä työpaikkoja tuottavat työnantajat että työläisveljemme, jättämällä aukion, Tutkimustapaamiemme ja henkilökohtaisten tapaamisten avulla, joita pidämme periaatteiden esittelyssä,
Huolimatta siitä, että maassamme on 14 miljoonaa 251 tuhatta 655 rekisteröitynyttä työntekijää ja vain miljoona 1 tuhatta 946 heistä on ammattiliittoa, sen sijaan, että järjestetään ammattiliittoon kuulumattomia työntekijöitä, se on niitä vastaan, jotka eivät tiedä muuta kuin murtaa järjestäytyneet työpaikat olemassa olevista ammattiyhdistyksistään ja häiritä työryhmän yhtenäisyyttä ja solidaarisuutta, mikä on ammattiyhdistyksen tavoite. Pyrimme puolustamaan jäseniemme oikeuksia ja etuja

Unionin herrojen ja heidän jäsentensä tahdosta huolimatta emme olisi välinpitämättömiä mihinkään unionismin oppitunnilla, jonka annamme niille, jotka häpäisevät liittonsa menemällä niistä ulos ja hallitsemaan heitä edustamaan heitä, pitämällä jäsenemme heidän päälläan, suojelemme kansallisia ja moraalisia arvojamme yhdessä jäseniemme kanssa ja kaikki, mitä ajattelemme hyödyttävän tätä asiaa. Otamme askeleen päättäväisesti ja yritämme mielelläni sisustaa toimintaamme uhrauksilla.

Voimmeko saada tietoa työstänne Istanbulin maakunnan itsehallintoalueen osastona?
Ei pidä unohtaa, että Napoleon Bonaparte sanoi: "Jos maailma olisi maa, sen pääkaupunki olisi Istanbul."
Noin 1/5 asuu Istanbulissa ja verotulotiheys, jossa työntekijät, jotka edistävät talouttamme, harkitsevat leikkaamista ja saavat yli 40% Turkin Istanbulin keräämisestä aiheutuneista kuluista, me ammattiyhdistysaktivistit ovat elossa, aktiivisia, tapahtumaan uusiutuvan rakennuksen kentällä. kannustaa.
Öz Transport İş Unionin Istanbulin provinssin puheenjohtajakautena olemme jatkuvasti yhteydessä jäsenihimme ja työnantajihimme pitääkseen yllä kaupungin ja alueemme nykyisten jäsenten välisen yhteyden sekä jäsenten kohtaamat ongelmat ja ratkaisut, kun tiedonkulku tapahtuu pääkonttorissamme ja Jatkamme pyrkimyksiä tarjota kaikenlaisia ​​mahdollisuuksia ja tukea, jota liittomme tarjoaa.

Lisäksi liittomme perustaminen ja sen "myönteiset tai kielteiset" vaikutukset kaikenlaisten muutosten edessä globaalissa maailmanjärjestyksessä, jota vahvistamme lähestymistavallamme ja sosiaalisella unionismillamme ja tarvittaessa sillä ehdolla, että jäseniemme oikeudet ja edut suojataan, Istanbul on yhteinen nimittäjä, jossa olemme ratkaisukumppani sijoittajien ja työnantajien kanssa. Esitämme edelleen ideoitamme ja periaatteitamme esitelläksemme Erdemli-unionin ymmärryksemme meille.

Yleensä kohtaamme usein tilanteita, joista monet työntekijät ja jopa monet työnantajat, joihin maamme ammattiliittojen tavanomaiset järjestäytymismenetelmät ovat vaikuttaneet, ovat kiinnostuneita meistä tässä vaiheessa.
Jotta kaikki työntekijät ja työnantajat huomaisivat eromme, emme vain pidä oviamme avoimena heille, vaan ilmoitamme heille myös paikallisesta itsekuljetusliitostamme, jos he sitä pyytävät.

Tiedämme vastuumme, puolustamme jäsenten oikeuksia ja etuja antamalla äänen tavoitteillemme, kuuntelemalla, ei kiinteillä ideoilla, vaan uudistuneella dynamiikallamme, joka tuottaa ratkaisuja olosuhteiden mukaan.

Haluan sanoa, että olen hyväksynyt periaatteen, että kävelen huipulle päättäväisesti ja päättäväisesti, kunnes meillä ei ole yhtä työntekijää ja yhtä työnantajaa, joita emme ole tavanneet tällä alalla.

Mitä etuja sinulla on liittosi jäsenillä? Mitä etuja annat jäsenillesi?
Sen lisäksi, että olemme allekirjoittaneet työehtosopimuksen toimiluvillamme olevilla työpaikoilla, olemme tarjonneet henkilövahinkovakuutuksen jokaiselle jäsenellemme viimeisten 8 vuoden ajan. Lahjoitimme 4970 kappaletta vuosineljänneksen ja gramman kultaa jäsentemme häihin ja heidän lastensa ympärileikkaushääihin. Osallistuimme yliopistossa opiskelevien jäsenten lasten koulutukseen tarjoamalla 2 miljoonaa 65 tuhatta TL-apurahaa. Lahjoitimme 110 tuhatta euroa käteisenä 200 jäsenelle, jotka tarvitsevat eri syistä. Esittelimme kaikille jäsenillemme kölniä, karkkia ja turkkilaista iloa jokaisissa Ramadan- ja uhrijuhlaissa, uudenvuoden lahjoja uutena vuonna ja erilaisia ​​lahjoja naisjäsenillemme 8. maaliskuuta, kansainvälisenä naistenpäivänä. Sosiaalisen unionismin ymmärtämisen myötä meistä tuli yksi perheistä järjestämällä piknikkejä, joihin osallistuivat jäsenten puolisot ja lapset jokaisessa kaupungissa kesäkuukausien aikana.

Tarjoamme asianajaja-apua työtapaturmissa ja vastaavissa tilanteissa. Laitokset, joiden kanssa meillä on sopimuksia koulutuksen, terveydenhuollon, matkailun ja vastaavilla aloilla, tarjoavat erityisiä alennuksia jäsenillemme. Olemme aina jäsentemme kanssa syntymästä häihin, terveydestä kuolemaan.

Mitä varotoimia teit liikennealalle ja jäsenillesi pandemian aikana? Voisitko kertoa meille työstäsi tällä vaikealla kaudella?

Tietysti olemme myös noudattaneet kaikkia Turkin tasavallan kansalaisia ​​Covidien-19-valtiomme ensisijaisina tavoitteina estääkseen heidän tekemänsä päätösten ja toimenpiteiden leviämisen. Lykkäsimme kokouksiamme laajalla osallistumisella. Pidimme osan kokouksistamme ja koulutuksistamme Internetissä. Pyrimme osoittamaan herkkyytemme esimerkkinä koko organisaatiorakenteellemme ja jäsenillemme.

Tarjoimme mahdollisuuden työskennellä kotona yli 65-vuotiaille ja kroonisia sairauksia sairastaville työntekijöillemme.

Soveltamalla naamiota, etäisyyttä ja puhdistustoimia tulimme yhdessä jäseniemme kanssa rajoitetusti ja tarvittaessa tarvittaessa. Seuraimme yhdessä desinfiointimenettelyjen, karanteeniprosessien ja lyhyiden työohjelmien noudattamista työpaikoilla. Otimme yhteyttä työnantajaan ja heidän edustajiinsa tilapäisesti sulkemaan ympäristöt, joissa positiiviset tapaukset lisääntyvät.

Pelkästään Istanbulissa työpaikka oli väliaikaisesti suljettu kolmeksi kertaa 14 päiväksi, ja vaikka kaikki nämä tapahtuivat, olimme jäsenten kanssa.

Pandemiakaudella rahtiliikenteen tapahtumamäärä kasvoi 20 kertaa alalla ja 1,5 - 2 kertaa monissa yrityksissä. Olimme taas kentällä, kun unionimme täytyi tavata uusia työntekijöitä, jotka joutuivat ojentamaan kättään, sekä kasvun tyydyttämiseksi tehdyn uuden työpaikan että alalla tänä aikana tulleiden uusien sijoittajien työllistämän työn vuoksi.

Teimme päätöksen ensimmäisenä Turkissa, jossa katsojilta Covidien-Generalin ja hallituksen puheenjohtajan takia on saatu jäseniltämme 19 positiivista tapausta.

Toivotuksella ja iskulauseella "Anna purra meiltä" jätämme valmistamamme ruokapaketit Covid-19-positiivisille jäsenillemme saadaksemme heidät tuntemaan olevamme heidän kanssaan, vaikka emme voi lähestyä heitä karanteenin vuoksi. Tähän asti olemme toimittaneet ruokapaketteja 1950 jäsenellemme.

Kuten kaikki toimintamme, olemme iloisia voidessamme olla edelläkävijöitä, jotta voimme olla esimerkki ja tulla laajalle levinneeksi.
Toivomme, että nämä luvut eivät kasva, mutta emme missään tapauksessa ole jättäneet jäseniämme mihinkään yksin. Emme koskaan jätä sitä yksin tietoiseksi sosiaalisesta vastuusta.

Millainen tulevaisuus odottaa kuljetusalaa pandemian jälkeen?

Kyvyttömyys käyttää työvoimaa täydellä kapasiteetilla johtuen valmistussektorin pandemiasta ja liikkeen rajoittamisesta ja sulkemisesta, jotka on pantava täytäntöön pandemian ehkäisytoimien puitteissa palvelualoilla, ovat tuoneet kasvua kuljetusalalle, erityisesti kaupallisten tavaroiden ja kulutustavaroiden kuljetusten osalta.

Jos emme kuitenkaan jätä huomiotta sitä, että pandemia lopulta hidastuu ja päättyy, ja jos puuttuu sellaisten työnkulkujen löytäminen, jotka eivät vaadi suunniteltua kasvua ja sitten suunniteltua kutistumista tai kutistumista, niin se varmasti tapahtuu; Tällöin liikenteen kasvu ja työllisyyskehitys ovat todennäköisiä.

Tässä suhteessa olisi asianmukaista, että sijoittajat ja työnantajat ovat varovaisia ​​tässä asiassa ja työntekijät eivät ajattele kausiluonteisesti.

Voimmeko oppia lyhyen ja pitkän aikavälin tavoitteistasi Öz Taşımacılık İş -yhdistyksenä?

Itsekulkuneuvojen ammattiliitto on ottanut käyttöön periaatteen olla ammattiliiton jäsen ja osoittaa järjestäytyneen työntekijän arvon, luoda luottamusta poistamaan epäluottamus ammattiliittoihin, valloittanut sydämet ja koskettamalla ihmisiä samalla.

Se on osoittanut tämän periaatteen sosiaalisen unionismin lähestymistavallaan ja toiminnallaan, joka kruunaa tämän ymmärryksen, ja tekee niin edelleen.

Lyhyellä aikavälillä liikenne- (lento-, maa-, meri- ja rautatieliikennealalla) työpaikat voivat tavoittaa sellaisten työntekijöiden määrän, joilla on laaja-alainen jäsenrakenne, jolla on tasapainoinen vaikutusmahdollisuus kaikkiin työntekijöihinsä, ja pitkällä aikavälillä loput 10% toimialamme työntekijöistä, joista vain 90% on ammattiliittoja. Tavoitteenamme on saada unionin oikeudet.

Onko sinulla tiettyä viestiä, jota haluat korostaa?

Me kaikki tiedämme työvoiman osuuden pääomasta ja pääoman työvoimasta, ja jos molemmat ovat välttämättömiä toisilleen, yhdistetään ne unioniimme, integroidaan, onnellisempia, onnellisempia, turvallisempia, rauhallisempia ja vahvempia huomenna yhdessä.

Tervehdin kaikkia niitä, jotka ovat osallistuneet Covid-19-epidemiaan, joka on kärsinyt maastamme ja maailmastamme vuoden ajan, etenkin terveydenhuollon ammattilaisia, ja niitä, jotka noudattavat toimenpiteitä suojellakseen sekä itseään että yhteiskuntaa. Kuten kaikki muutkin, odotan innolla päivää, jolloin ponnistelut palkitaan.
Pidämme ovemme aina auki ymmärtämällä ammattiliittoa, joka jättää jälkensä ja tietoisuuden sosiaalisesta vastuusta.