SEATin lippulaiva Leon uusitaan

uusi leon teknisesti turvallisin istuin, joka on koskaan valmistettu
uusi leon teknisesti turvallisin istuin, joka on koskaan valmistettu

SEATin lippulaiva Leon on kokonaan uusittu. Uusi Leon, kaikkien aikojen turvallisin SEAT, tuo yhteen edistyneimmät kuljettajan apujärjestelmät, mukaan lukien mukautuva vakionopeudensäädin, hätäavustaja ja matkanavustaja. SEATin valtuuttamilla jälleenmyyjillä lanseerattu uusi Leon-malli valmistautuu kuljettamaan nykyisen menestyksensä seuraavalle sukupolvelle merkittävän muotoilun, valaistuksen, turvallisuuden ja täysin uudistettujen infotainment-järjestelmien avulla.

Neljännen sukupolven SEAT Leon, SEAT-tuotemerkin lippulaiva, joka on saavuttanut yli 2,2 miljoonan yksikön myyntiluvut tähän mennessä valmistetuilla kolmella ensimmäisellä sukupolvella, on saatavana valtuutetuilta SEAT-jälleenmyyjiltä. Suositeltu avaimet käteen -hinta alkaen 1.5 TL ja 130 TSI 231.500 hv moottori- ja FR-lisävaruste. Saatiin myyntiin. 1.0 TSI 110 HP Style- ja 1.0 eTSI light-hybrid (mHEV) 110 HP DSG Style Plus -vaihtoehdot tulevat myyntiin helmikuussa. 1.5 eTSI mild-hybrid (mHEV) 150 hv DSG-moottorivaihtoehto on tarkoitus myydä vuoden 2021 toisella neljänneksellä.

Uusi SEAT Leon

Terävöittää ääriviivoja

SEAT Leonin eturakenteessa täysin uudistettu säleikkö ja etuvaloryhmä herättävät huomiota. LED-ajovalot, jotka on sijoitettu kauempana kuin edellinen sukupolvi, antavat autolle syvemmän ja tyypillisemmän ulkonäön. Ajovaloissa käytetty LED-tekniikka parantaa näkyvyyttä tekemällä pimeimmänkin tien kuljettajan näkyväksi. Edellistä sukupolvea pidempi huppu myötävaikuttaa ajoneuvon vakuuttavaan suunnittelukonseptiin ja lisää sen määrätietoista asemaa tukemalla kovia viivoja edessä.

Jännitys ja luovuus jatkuvat täysin uudistetun SEAT Leonin takana. Infinite LED-takavalot, jotka ulottuvat päästä tavaratilaan, korostavat ajoneuvon dynaamista identiteettiä urheilullisella tavaratilan rakenteellaan. LED-valot ja takaspoileri luovat liikkuvia viivoja. Sivupeilien alla syttyvä tervetulovalo ampuu "Hola!" Heijastamalla sanaa (Hei) Leon toivottaa ystävät lämpimästi tervetulleiksi.

MQB Evo -alustalle suunniteltu auto; Sen pituus on 4.368 mm, leveys 1.799 mm, korkeus 1.456 mm, joka voi vaihdella laitteiden mukaan, ja akseliväli on 2.686 50 mm. Uusi Leon tarjoaa huomattavasti suuremman jalkatilan takaistuimissa XNUMX mm pidemmän akselivälin ansiosta kuin edellinen sukupolvi. Sen kasvavat mitat tekevät SEATin menestyneimmästä mallista vieläkin hyödyllisemmän ja luo enemmän tilaa takaistuimen alueelle.

Vaikka ulkomuodon estetiikka tekee uudesta Leonista merkittävämmän, aerodynaamisesti kitkakerrointa on parannettu noin 8 prosenttia edelliseen sukupolveen verrattuna.

Uusi SEAT Leon

Toiminnallinen ja minimalistinen sisustus

Täysin uudistetun SEAT Leonin suunnittelun evoluutioteema on havaittavissa myös sisätiloissa. Toiminnallisuus, minimalismi ja tyylikkyys herättävät välittömästi huomion kuljettajan ja matkustajan suuntautuneessa suunnittelussa. 10,25 tuuman digitaalinen kojetaulu antaa tunteen kevyestä ja "kelluvasta" koristepinnoitteiden avulla, jotka ympäröivät sitä ja jatkuvat etuovien yli. Kaikki matkustamon sisällä on ergonomisesti virheetöntä ja suunniteltu lisäämään matkustajien mukavuutta sisätiloissa.

Sisätilan päähenkilö on täysin uudistettu 10 tuuman kosketusnäyttötietojärjestelmä. Näyttö, jossa fyysisten painikkeiden määrää on vähennetty, tarjoaa täydellisen vuorovaikutuksen matkustajien kanssa. Ruudun käyttöliittymä, joka on suunniteltu ”diagonaalisesti”, jonka on innoittanut Barcelonan tärkeä katu Diagonal, luotiin SEATin uuteen digitaalilaboratorioon, joka on luokansa edelläkävijä.

Toinen täysin uudistetun Leonin tärkeä piirre on sisävalaistus. Ympäröivä "monivärinen älykäs LED-valaistus" jatkuu koko konsolissa ja ovissa. Sen lisäksi, että se on koristeellinen ympäristön valo, se tarjoaa myös useita tärkeitä toimintoja, kuten sokean kulman havaitseminen, poistumisvaroitus, kaistaseurannan avustaja.

Uusi SEAT Leon

Ensimmäinen SEAT täydellä liitännällä

Uusi SEAT Leon on SEATin ensimmäinen malli, jolla on kaikki liitännät. Full Link -tekniikan avulla käyttäjät voivat käyttää digitaalista elämää myös Apple CarPlayn tai Android Auton avulla. Siten käyttäjät pääsevät helposti yhteystietoluetteloonsa, musiikkiin tai navigointijärjestelmään puhelimessa.

"Hätäpuhelujärjestelmän (e-Call)" ansiosta sisäänrakennettu eSIM tuo auton kokonaan uudelle turvallisuustasolle kommunikoimalla suoraan pelastuspalvelun kanssa mahdollisen onnettomuuden sattuessa. Hätäpuhelun lisäksi järjestelmä tarjoaa myös mahdollisuuden lähettää ajoneuvoon tärkeitä tietoja, kuten ajoneuvon sijainti, moottorin tyyppi, ajoneuvon väri tai matkustajien lukumäärä hätäpalveluille.

Turvallisin SEAT

Uusi SEAT Leon Euro sai viisi tähteä NCAP: n suorittamissa turvatesteissä. Auto tarjoaa yhdistelmän erittäin edistyneitä tukijärjestelmiä. Se yhdistää useita uusia edistyneitä ajoavustinjärjestelmiä, mukaan lukien mukautuva vakionopeudensäädin (ACC), hätäaputoiminto, puoliautomaattinen ajoavustin, kaistojen pitämisen avustin. Etu-, sivu- ja verhoturvatyynyjen lisäksi seitsemäntenä turvatyynynä oleva "Keski-turvatyyny" on vakiona kaikissa ajoneuvon varusteissa.

Hyödyntämällä mukautuvaa vakionopeudensäädintä (stop-and-go-ominaisuus, jota tuetaan jopa 210 km tunnissa) ja kaistansuoja-apulaista, Travel Assistant lupaa puoliautomaattisen ajon kaasulla, jarruilla ja ohjauksella hallitsemalla aktiivisesti ajoneuvoa keskellä kaistaa ja säätämällä sen nopeus liikennevirran mukaan. Jos ajoneuvo havaitsee, että kuljettaja on jättänyt ohjauspyörän yli 15 sekunniksi, se antaa ääni- ja visuaalisia varoituksia. Jos kuljettaja ei reagoi tietyn ajan, hätäajoavustaja, joka toimii integroituna tähän järjestelmään, voi hallita ajoneuvoa ja pysäyttää Leonin kokonaan.

Uusi lisäys Leonin turvallisuuspakettiin on Exit Warning, joka toimii kuolleen kulman havaitsemisjärjestelmän ja takaosan ristiliikenteen hälytyksen kanssa. Tämä järjestelmä tunnistaa sen vieressä olevat esteet antureidensa ansiosta heti, kun ajoneuvon ovet avataan, ja varoittaa kuljettajaa ja matkustajia ovien sisällä olevalla ympäröivällä valolla.

3 erilaista varustetasoa

Uusi Leon Turkissa tarjotaan ensisijaisesti Style, Style Plus ja F, mukaan lukien kolme erilaista varustustasoa. Mukavuussuuntautunut Xcellence-laitteiden paketti tulee saataville vuoden 3 toisella neljänneksellä.

Vakio 16 alumiiniseosmetallivanteet, EcoLED-ajovalot ja takavalot, kääntöherkät LED-etusumuvalot, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät sivupeilit, takapysäköintianturit, automaattiset ilmastointilaitteet, LED-etuvalot ja takavalot, LED-valaistut turhamaisuuspeilit, avaimeton käyttöjärjestelmä, Monitoiminen nahkainen ohjauspyörä, 8,25 tuuman kosketusnäytön värinäyttöinen multimediajärjestelmä, kuljettajan ja matkustajan korkeusasetukset, etuavustin, kaistansuoja-apu (LKS) ja hätäpuhelujärjestelmä (e-puhelu) Se on yksi merkittävimmistä ominaisuuksista.

Style Plus -paketissa Style-varusteiden lisäksi on tarjolla kolmen vyöhykkeen automaattinen ilmastointi, lämpötilalla ohjattu takana oleva keskitetty ilmanvaihtokanava ja takana valaistut USB-C-ulostulot. Visuaalisesti tummat sävytetyt takaikkunat lisätään; Teknologian etupuolella takakamera, langaton latausyksikkö ja Full Link -tekniikka erottuvat muista ominaisuuksista.

FR-varustepaketissa, joka antaa autolle urheilullisemman ilmeen, 17 "alumiiniset kevytmetallivanteet, Full LED -objektiivivalot," Infinite LED "-takavalot, dynaamiset LED-takasignaalit ja" Hola "-valo sivupeilien alla, tummansävytetty taka Ikkunat, sähköisesti säädettävät, lämmitettävät ja taitettavat sivupeilit, edessä ja takana olevat pysäköintianturit, kolmen vyöhykkeen automaattinen ilmastointilaite ja lämpötilalla ohjattu keskimmäinen tuuletuskanava, 10,25 tuuman digitaalinen kojetaulu, yksivärinen LED-valaistus, 10 tuuman kosketusnäytön värinäyttö multimediajärjestelmä, Kromipakoputken takahajotin, FR-logo takaluukussa, ajo-profiilin valinta, nahkapäällysteinen ovipaneeli, urheiluistuimet punaisella ommellulla istuinverhoilulla ja nahkainen ohjauspyörä FR-logolla.

Uudet miedon hybriditeknologian moottorit

Kaikki uuden Leonin bensiinimoottorit koostuvat turboahdetuista TSI-moottorivaihtoehdoista. 1.0 litran moottorivaihtoehdoissa on 110 hv: n manuaalivaihteisto ja 7-vaihteinen DSG-automaattivaihteisto. 1.5 litran bensiinimoottoreissa on 130 hv: n manuaalivaihteisto ja 150 hv: n 7-vaihteinen DSG-automaattivaihteisto.

Kaikki automaattivaihteistovaihtoehdot on varustettu miedolla hybriditekniikalla (mHEV) 48 V: n litiumioniakulla ja generaattorilla. Tämä järjestelmä, nimeltään eTSI, joka parantaa polttoaineenkulutusta ja päästöarvoja, aktivoidaan tukemaan ajoneuvoa lentoonlähdön aikana. Kun asianmukaiset ehdot täyttyvät, moottorin sallitaan käydä laturin läpi pysähdyksen ja käynnin aikana. Ajoneuvo ei myöskään kuluta polttoainetta sammuttamalla bensiinimoottori kokonaan ajon aikana sopivissa olosuhteissa, ja se voi liikkua vapaassa ajo-tilassa vain aktivoidun sähkömoottorin kanssa. Tällä tavoin pyritään vähentämään polttoaineenkulutusta ja päästöarvoja.

1.5 litran moottoreissa on myös aktiivinen sylinterinhallinta (ACT) tehokkuuden maksimoimiseksi. Tietyissä ajo-olosuhteissa moottori käy vain kahdella sylinterillä polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi.

Best Buy Car of Europe 2021

SEAT Leon on edelleen yksi segmentin johtavista autoista ja tuotemerkin uuden tuotevalikoiman kuljetusmalli. AUTOBEST-tuomaristo, joka koostuu 31 kokeneesta Euroopan maata edustavasta toimittajasta, piti uuden SEAT Leonin "Euroopan parhaan ostoauton 2021" -palkinnon arvoisena. Uusi SEAT Leon sai tuomaristolta korkeat arvosanat sen dynaamisuudesta, tehokkuudesta, erinomaisesta turvallisuudesta ja liitäntätekniikoista.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*