Veturi, jonka nopeus on 80 kilometriä tunnissa ja jonka jatkuva teho on 700 kilowattia, on ensimmäinen vetykäyttöinen veturi. Veturin suurin kuormituspaino, joka voi liikkua pysähtymättä 24,5 tuntia, on 5 tuhatta tonnia.
Veturi käyttää vetyakkujärjestelmän ja suuritehoisen litiumakun yhdistelmää. Verrattuna tavanomaisiin polttoaineisiin tai sähkövetureihin vetyhybridiveturit ovat turvallisempia, ympäristöystävällisempiä ja hiljaisempia, halvempia ja helpompia ylläpitää.
Toisaalta veturin modulaarinen rakenne antaa sille joustavuuden käyttää eri tehotasoja ja -moodeja. Tämän ominaisuuden avulla käyttäjät voivat vastata monenlaisiin käyttövaatimuksiin, kuten tunneleissa ja kaivoksissa.
Lähde: Kiina International Radio
Ole ensimmäinen, joka kommentoi