Antalyan pääkaupunkiseudun kolmannen vaiheen rautatiejärjestelmäprojekti jatkuu täydellä nopeudella. Kiskojen kokoonpano ja asfaltinvalmistus linja-autoaseman risteyksen ja museon välillä on saatu päätökseen. Rautateiden rakentaminen on aloitettu maanalaisissa tunneleissa Otogarin risteyksen alla. Joukkueet valmistuvat rautatieyhteyden Varsakin ja museon välillä tammikuun loppuun mennessä.
Kolmannen vaiheen rautatiejärjestelmäprojekti, joka yhdistää Varsakin, joka vahvistaa pääkaupunkiseudun julkisen liikenteen verkostoa, linja-autoasemalle, Antalyan koulutuksen tutkimussairaalalle, museolle ja keskustaan. Projektissa, jossa kiskot kytketään jatkuvasti 3 kilometrin päässä ASAT: n pääosaston rakennuksen edestä kulkevasta tunnelin sisäänkäynnistä Konyaaltı Caddesi Antalyan museoon, rautatien rakentaminen on aloitettu Otogarin risteyksen alla olevissa tunneleissa. Varsakin ja museon välinen keskeytymätön rautatieyhteys valmistuu tammikuun loppuun mennessä.
VAIHTEISTO Pylväisiin
Verkkojohtojen piirtäminen alkaa pian Falez Crossroad-Museum -museon välillä, jossa kiskojen kokoonpano, betonitäyttö ja parkettivalmistus on saatu päätökseen. Museopysäkillä, joka on viimeinen pysäkki rautatiejärjestelmän reitillä, kun katoksen valmistus on valmis, hieno ammattitaito jatkuu. Viranomaisten mukaan Meltem-sairaalan ja Falezin risteyksen välinen työ, joka on yksi tärkeimmistä käännekohdista projektissa, on saatu päätökseen.
HUMMALIN TYÖ BATI GARISSA JA TUNNELISSA
Kolmannen vaiheen rautatiejärjestelmähankkeen puitteissa on saatu päätökseen tunneliliitäntäjohdot, jotka yhdistävät linja-autoaseman risteyksen ensimmäisen ja kolmannen vaiheen rautatiejärjestelmän linjat. Kiskot asennettiin West Stationille. Alakattojen valmistus ja korin lattian hieno valmistus jatkuvat. Parkkipaikan kerroksiin on rakennettu ensimmäisen kerroksen kansi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi