Uuden vuoden ensimmäinen avaaminen pidetään huomenna Kömürhanin sillan ja tunneleiden kanssa

Kömürhanin silta ja liitäntätunneli, jonka turkkilaiset insinöörit ja työntekijät ovat toteuttaneet täysin kotimaisia ​​ja kansallisia resursseja käyttäen ja jotka täyttävät Elazigin ja Malatyan kuljetustarpeet, avataan huomenna liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlun kanssa.

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu saapui vuoteen 2021 moottoriteiden kanssa työskentelemällä Bolu-vuorella, joka on yksi Anatolian moottoritien tärkeistä kauttakulkureiteistä. Karaismailoğlu, joka vieraili moottoriteiden pääosaston Cankurtaranissa sijaitsevassa Bolu-vuoren kunnossapitotoiminnan päällikössä, sohbet onnitteli henkilöstönsä uutta vuotta. Karaismailoğlu, joka teki myös tutkimuksen Bolun vuoristotunnelin valvomossa, sai viranomaisilta tietoja tieliikenteestä ja vuoden 2020 työstä.

"Työskentelemme erinomaisesti ystäviemme kanssa työskennellessäsi maamme joka paikassa"

Ministeri Karaismailoğlu totesi tervetulleeksi uuden vuoden Bolun päivystykseen, "Ystävämme ovat vuorossa, odottavat ja pitävät tiet auki. Ei ole mitään ongelmaa. Teemme kovasti töitä ystäviemme kanssa, jotka työskentelevät maamme kaikissa osissa. Toivotamme tervetulleeksi tämän yön ja uuden vuoden ensimmäiset päivät päivystävien ystäviemme kanssa. He työskentelevät hyvin päättäväisesti ja omistautuneesti, olemme kiitollisia heille. Toivon, että poistamme nämä ongelmat ja sairaudet vuonna 2021. Toivomme, että tulee olemaan mukavampi, rauhallisempi ja mukavampi vuosi, jolloin palaamme vanhoihin tapojamme. ”

Projektit jatkavat yhä enemmän uutta vuotta

Ministeri Karaismailoğlu totesi, että he ovat mukana hankkeissa, jotka parantavat kansalaisten elämänlaatua vuonna 2021, että he avaavat lauantaina Kömürhanin sillan ja tunnelit Malatyan ja Elazığin välillä ja toteuttavat uuden vuoden ensimmäisen avaamisen. Ministeri Karaismailoğlu totesi, että hankkeita jatketaan yhä enemmän uudella vuonna, "Kömürhanin silta on yksi suosituimmista ja suurimmista projekteista maailmassa. Se on todellakin erittäin arvokas projekti sekä suunnittelun että visuaalisen suhteen. Tuomme maahamme monia tällaisia ​​hankkeita. Laitamme ne kaikki linjaan. Viimeistelemme yksi kerrallaan ja ansaitsemme kansalaiset. Suunnittelemme uusia hankkeita ja uusia tarpeita. Toivon, että vuosi 2021 on paljon mukavampi vuosi, jolloin meillä ei ole näitä sairauksia ja epidemioita, ja teemme suuria projekteja nopeammin ”, hän sanoi.

Kömürhanin silta ja tunnelit

Kömürhanin siltahanke sisältää tien rakentamisen kaksoisputketunnelilla, jossa on 4.820 ajoneuvokäytävää, ja siltayhteystunnelin, jossa on 4 risteystä, kokonaispituus 4 m. "Kömürhanin siltayhteystunneli ja tie" -hankkeella, joka sijoittuu maailman 4. sijalle keskipitkän pituudeltaan yhden pylvään luokassa ja josta tulee risteyspiste 16 Itä-Anatolian maakunnalle, kun sen rakentaminen valmistuu, on tärkeä paikka logistiikan kannalta. Kun tämä "erityinen tekninen silta" -luokka valmistuu, Malatyan ja Elazığin välistä reittiä lyhennetään merkittävästi.

• Hankkeen sijainti: Malatya-Elazığ / TURKKI
• Työnantaja: TR-moottoriteiden pääosasto (KGM)
• Tien kokonaispituus: 5,2 km, leveys = 23 m
• Louhinta: 1.175.000 m³
• Tunnelin louhinta: 440.000 m³
• Täyte: 500.000 m³
• Kasviseoksen alaosa: 50.189 tonnia
• Pohjakerros: 65.486 tonnia
• Bitumipinnoite: 3.795 tonnia
• Sideainekerros: 3.795 tonnia
• Käyttökerros: 111.857 m²
• Betoni: 160.000 m³
• Silta: 660 m, leveys 23,86 m
• Tunneli (NATM): 2 x 2.400 = 4.800 m, halkaisija = 5,30 m