Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu avasi Elazığin ja Malatyan provinsseja yhdistävän D-300-valtatien Kömürhanin sillan, yhteystunnelin ja tien, johon presidentti Recep Tayyip Erdoğan osallistui myös videoneuvottelumenetelmällä.
Karaismailoğlu sanoi: "Kömürhanin silta ja tunneli ovat yksi projektiimme, jotka ovat ylpeitä meille kaikille. "Projektimme myötävaikuttaa merkittävästi alueen tuotantoon, kauppaan, matkailuun ja kulttuuriin integroimalla 16 maakuntaa, erityisesti Elazığin ja Malatyan."
"7 tuhatta tonnia siltaan käytettyä terästä on yhtä suuri kuin Eiffel-tornissa käytetyn teräksen määrä"
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että työt jatkuvat suurella nopeudella ja huolella sellaisen infrastruktuurin luomiseksi, joka kuljettaa maata tulevaisuuteen kaikissa liikennemuodoissa, ja sanoi, että investointien kasvu jatkuu vuonna 2021.
Karaismailoğlu jatkoi selitystään seuraavasti: "Rakentamiemme teiden, siltojen ja tunnelien avulla pyrimme lisäämään runsautta väestömme runsauteen, luomaan perustan uusille investoinneille, jotka lisäävät liiketoimintamahdollisuuksia, ja kannattamaan maanviljelijöiden ja teollisuusyrittäjien kauppaa. Tänään avaamamme Kömürhanin silta ja Kömürhanin tunneli ovat vain yksi niistä töistä, jotka olemme rakentaneet maan joka kolkkaan tällä päättäväisyydellä. "
”Projektimme, jonka kokonaispituus on 5 tuhatta 155 metriä, sisältää 660 metriä pitkän Kömürhanin sillan, 2 400 123 metrin kaksoisputkisen Kömürhanin tunnelin ja 2 metrin kaksoissillan. Kömürhan-silta on suunniteltu 2 × 168,5-kaistaiseksi, käänteiseksi Y-tyyppiseksi torniksi, ja se on valmistettu 7 metrin pylväspylväänä. Sillalla käytetty 25 tuhatta tonnia terästä on yhtä suuri kuin Eiffel-tornissa käytetty teräs. Sillamme, jonka keskiväli koostuu 42 teräsosasta, on suunniteltu venytettynä kaltevana ripustimena ja 853 kaapelia on valmistettu. Teräsvaijerin pituus on 6 kilometriä, teräsvaijerin pituus on 2.400 tuhatta km. Kömürhanin tunnelimme on valmistettu XNUMX metrillä ja kaksoisputkilla. "
"Projektissamme integroidaan 16 maakuntaa, erityisesti Elazig ja Malatya."
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että kuljetus alueella tapahtuu nyt turvallisemmalla ja mukavammalla tavalla, että silta ja tunneli on varustettu älykkäillä kuljetusjärjestelmillä; pani merkille seuraavat:
"Kuvantamisjärjestelmistä antureihin ja muuttuviin sanomajärjestelmiin; Sähkö- ja sähkömekaaniset laitteet viestintäjärjestelmistä palo-, scada- ja muihin ohjausjärjestelmiin on toteutettu täysimääräisesti kotimaisilla ja kansallisilla suunnittelutoiminnoilla. Projektimme myötävaikuttaa merkittävästi alueen tuotantoon, kauppaan, matkailuun ja kulttuuriin integroimalla 16 provinssiamme, erityisesti Elazigin ja Malatyan. "
”Kömürhanin silta ja tunneli on yksi projektistamme, joka tarjoaa ylpeyttä meille kaikille. Projektimme on toteutettu turkkilaisten insinöörien ja työntekijöiden tietämyksellä, kokemuksella ja kovalla työllä. Jatkamme kotimaisten ja kansallisten teknologioiden, resurssien ja taitotiedon osuuden lisäämistä kuljetus- ja viestintäprojekteissamme joka päivä. "
Ministeri Karaismailoğlu; Hän vieraili Elazigin kuvernöörissä ennen Kömürhanin sillan, yhteystunnelin ja tien avaamista. Avaamisen jälkeen se vieraili Malatya Kalen kunnassa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi