Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu totesi, että Iskenderunista vietiin meritse 588 tuhatta tonnia rautamalmia 202 kilometrin Suveren (Bingöl) ja Payas (İskenderun) radoilla tämän vuoden marras-joulukuussa, ja sanoi: "Tällä kuljetuksella on merkittävä osuus vientiliikenteessä. Se on ennätys rautatie- ja merikuljetuksissa. " sanoi.
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että TCDD Taşımacılık AŞ: n pääosasto, joka tarjoaa edelleen vaihtoehtoja tavaraliikenteelle, lisää edelleen rahtia ja lisää uusia määräpaikkoja, ja sanoi, että laitos on lisännyt kuljetuksiaan kaikilla linjoilla yhteistyössä yksityisen sektorin kanssa yhdistettyjen kuljetusten kehittämiseksi.
Karaismailoğlu huomautti, että uuden tyyppisen koronavirusepidemian (Kovid-19) aikana rautatieliikenne on lisääntynyt varmistamaan kotimaan ja kansainvälisen kaupan jatkuvuus, erityisesti viennissä yhdistettynä rautatiekuljetuksiin, ja sanoi: "Tässä yhteydessä 588 kilometrin Suveren (Bingöl) ja Payas (İskenderun) raita Iskenderunista vietiin meritse 202 tuhatta tonnia rautamalmia tämän vuoden marras-joulukuussa. 144 junaa, joilla tämä kuljetus suoritettiin, kulki noin 170 tuhatta kilometriä Suveren-Payasin välillä. Tämä liikenne on ennätys rautatie- ja meriliikenteessä, jolla on tärkeä osuus vientilähetyksissä. "
"Miljoona 1 tuhatta tonnia rautamalmia toimitettu tänä vuonna"
Ministeri Karaismailoğlu totesi, että Suveren (Bingöl) ja Payas (İskenderun) -linjat ovat yhdistettyjen kuljetusten joukossa eniten kasvaneita linjoja. "Vaikka vuonna 2019 rautateitse kuljetettiin 921 tuhatta tonnia rautamalmia, tämä luku oli tämän vuoden loppuun mennessä noin miljoona 1 tuhatta tonnia. saavuttanut. " hän puhui.
Karaismailoğlu totesi, että yhdistettyjen kuljetusten ja rautateiden kehittäminen tarjoaa merkittävän edun kuljetuskustannuksissa, ja korosti, että tämä tilanne lisää viejien kilpailukykyä.
Karaismailoğlu jakoi myös vientitiedot rautatie- ja rautatie-satama-yhdistelmällä sanoen: "Tänä vuonna miljoona 1 tuhatta tonnia rautatien rajaporttien (Kapıkule, Kapıköy ja Canbaz) kautta ja 650 miljoonaa 4 tuhatta tonnia rautatie-sataman yhdistelmällä, yhteensä 455 Vientiä kuljetettiin 6 miljoonaa tonnia. käytti ilmaisua.
Karaismailoğlu selitti, että edelleen on suoria rautatieyhteyksiä 15 satamaan, ja lisäsi, että vientikuljetukset suoritetaan yhdistetyllä kuljetusmoodilla käyttämällä lyhyen matkan tietä Payas MMK: sta ja Atakaşista, Aliağan satamista, İskenderun Assanista, Ekincileristä, Yazıcıstä, İsdemiristä ja Tekirdağ / Asyaportin satamista.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi