Karaismailoğlu,Çerkezköy Asemalta lähtevä junamme kulkee yhteensä 8 tuhatta 693 km; Se kuljettaa lastinsa Kiinaan 2 päivässä ylittämällä 2 maanosaa, 5 merta ja 12 maata. "Maastamme on tullut Pekingistä Lontooseen kulkevan keskikäytävän strategisin yhteyspiste ja Kazakstanista maahamme kulkevan Iron Silk Roadin."
Ensimmäisessä junassa lähetetty liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu lähtee Turkista Kiinaan vientiin Istanbulin Marmaray-ylityspaikasta.
"Marmaray luo keskeytymättömän yhteyden Euroopasta Aasiaan"
Ministeri Karaismailoğlu totesi ensimmäisestä vientijunasta, joka saapuu Xi'aniin (Şiyan) keskeytyksettä Istanbulista, pidetyssä puheessa, että vientimatka Kiinaan on alkanut Marmarayn kanssa, mikä luo keskeytymättömän yhteyden Euroopasta Aasiaan. Karaismailoğlu, "Ennen kuin avataan Bakun-Tbilisi-Kars-linja, joka yhdistää Anatolian Mustanmeren viime kuukausina, joka on Turkin suurin modernisointiprojekti, vietämme yrityksen Samsun-Sivas-linjalle, jonka haluaisin vielä kerran muistuttaa, että ensin on enemmän", hän sanoi.
"Uusi aikakausi on alkanut rautateiden tavaraliikenteen alalla"
Luomiseen tähtäävä Kiina, Aasia, Eurooppa ja Lähi-itä yhdistävät "Yksi vyö yksi tiehanke" -infrastruktuurin ja liikenneverkon. Ministeri Karaismailoğlu arvioitiin erittäin tärkeäksi hankkeeksi ja sanoi: "Turkki, Azerbaidžan ja Georgiassa luodut työpaikat "Juna, joka teki ensimmäisen lennon Bakusta Karsiin Baku-Tbilisi-Kars-rautatielinjalla, joka toteutettiin unionin pohjalta, antoi uuden suunnan maailman rautatiekuljetuksille. Karaismailoğlu lisäsi, että tämä linja, joka aloitti toimintansa 30. lokakuuta 2017, aloitti uuden aikakauden rautateiden tavaraliikenteen alalla Aasian ja Euroopan välillä.
"Rahtikuljetusten aika Kiinan ja Turkin välillä laski 1 päivästä kuukauteen"
Ministeri Karaismailoğlu jatkoi selitystään seuraavasti: on tullut strateginen risteys. Baku-Tbilisi-Kars-rautatielinja, jonka rahtikuljetusaika Kiinan ja Turkin välillä lyhennettiin 1 päivästä kuukauteen. Lisäksi vuosisadan projektin, Marmarayn, integroimisella tälle linjalle aika Kaukoidän Aasian ja Länsi-Euroopan välillä on lyhentynyt 12 päivään.
"Ensimmäinen vientijuna kuljettaa kodinkoneita Kiinaan"
"Näemme, että ensimmäinen vientijuna lähtee Turkista Kiinaan. Çerkezköy Kuljetamme kodinkoneet Kiinaan 42 kontissa tällä ensimmäisellä asemalta lähtevällä junalla. Junamme, Turkki-Kiina -reitti Çerkezköy- Se tekee kansainvälisen poistumisensa Ahılkelekin asemalta seuraamalla Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars -reittiä. Kansainvälinen raita päättyy Georgian, Azerbaidžanin, Kaspianmeren ylityksen, Kazakstanin ja Xi'anin kaupunkiin Kiinaan. Se matkustaa yhteensä 8 tuhatta 693 km. Se kuljettaa lastinsa Kiinaan 2 päivässä ylittämällä 2 maanosaa, 5 merta ja 12 maata.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi