CHP Kocaelin varapuheenjohtaja ja puolueen edustaja Tahsin Tarhan toi Adapazarin ja Istanbulin välillä liikennöivän Ada Expressin kohtalon TGNA: n asialistalle.
Tarhan, joka viittasi alueen ihmisten valituksiin kysymyksessä, johon liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu vastasi kirjallisesti, jatkoi sanojaan seuraavasti: "Adapazarın ja Istanbulin välillä on ollut päivittäinen junayhteys yli vuosisadan ajan vuodesta 1899 lähtien. Ada Express on Sakaryan, Kocaelin ja Istanbulin Anatolian puolen asukkaiden kuljetusperinteen nimi. Monet ihmiset käyttivät tätä junaa töihin ja kouluun. Valitettavasti tämän vuoden 28. maaliskuuta junaliikenne peruutettiin pandemian takia. Siitä päivästä lähtien, huolimatta kansalaisten kovasta kysynnästä alueella, lentoja ei ole aloitettu uudelleen. TCDD pitää hiljaa. "
Kaikki on normalisoitu, paitsi Island Express
Ada Expressin ongelmat olivat todellakin pandemiaa edeltävällä kaudella. Nimittäin Adapazarı-Istanbul-linjan päivittäiset junayhteydet lopetettiin väliaikaisesti 1. helmikuuta 2012 YHT-tienrakennustöiden perusteella. Ada Express -juna, joka kuljettaa matkustajia intensiivisesti Sakaryan, Kocaelin ja Istanbulin kaupunkien välillä, on aktivoitu uudelleen 15. Ennen kuin tämän positiivisen vaiheen vaikutus kesti kauan, junaliikenne lopetettiin uudelleen. Tarhanin mukaan "Island Express ei alkanut toimia, vaikka kaupunkien väliset matkarajoitukset poistettiin ja julkinen liikenne palasi normaaliksi. Tätä asennetta ei ole mahdollista ymmärtää. Junapalvelujen puutteesta johtuu vakava julkinen vahinko. Lisäksi päivittäiset bussit jatkavat Adapazarısta ja Kocaelista Istanbuliin, junayhteyden laiminlyönti estää kansalaisten oikeuden matkustaa edullisesti. Juna on aina kohtuullinen vaihtoehto ihmisille, jotka eivät halua matkustaa bussilla. Miksi tämä vaihtoehto otetaan kansalaisilta?
Ole ensimmäinen, joka kommentoi