Balearia Groupilla, joka on Global Investment Holdingin tytäryhtiö ja maailman suurimman risteilysatamaoperaattorin, Global Ports Holdingin (GPH) kumppani, on oikeus 35 vuoden toimilupasopimukseen Valencian risteilysataman satama- ja lauttaliikenteestä.
Sopimuksen mukaan GPH operoi Valencian risteilysatamaa toimilupasopimuksen aikana. Ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä valmistuvan sopimuksen myötä GPH: n salkussa olevien risteilyporttien määrä kasvaa 20: een. Valencian risteilysatama, jonka on tarkoitus tehdä jopa 37 miljoonan dollarin infrastruktuuri-investointi, isännöi 2019 tuhatta risteilymatkustajaa vuonna 435.
Ilmaistuna, että Valencian risteilysatama on tärkeä lisäys GPH: n risteilyverkkoon, GPH: n toimitusjohtaja Emre Sayın huomautti, että satama vahvistaa GPH: n läsnäoloa Iberian niemimaalla ja Länsi-Välimerellä.
Global Investment Holdingin tytäryhtiö Global Ports Holding (GPH) ja maailman suurin risteilysatamaoperaattori lisää uuden satamiinsa. GPH: n kumppanille Balearia-konsernille on myönnetty 15 vuoden toimilupasopimus, jolla on oikeus pidentää 35 vuotta Valencian risteilysataman satama- ja lauttaliikenteessä. Sopimuksen mukaan GPH operoi Valencian risteilyporttia toimiluvan voimassaoloaikana. Sopimuksen odotetaan valmistuvan ja astuvan voimaan vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä.
Käyttöoikeussopimukseen oikeutettu GPH: n kumppani Balearia Group on johtava huolintayritys matkustaja- ja rahtiliikenteessä Baleaarien kautta Manner-Espanjaan. Lisäksi yhtiö tarjoaa useita muita matkustajalauttapalveluja Välimerellä ja Karibialla. Balearian, joka kuljetti 2019 miljoonaa matkustajaa ja käsitteli 4,5 miljoonaa lastia vuonna 6.1, liikevaihto oli 452 miljoonaa euroa.
Se tyydyttää sähköntarpeensa uusiutuvalla energialla
Valencian risteilysatama, joka otti viime vuonna vastaan noin 203 tuhatta matkustajaa 435 risteilymatkalla, pyrki vastaanottamaan yli 19 tuhatta matkustajaa vuoteen 2020 mennessä ennen Covid-500-pandemiaa. Sopimuksen ehtojen mukaan Balearia aikoo investoida jopa 37 miljoonaa dollaria satamainfrastruktuuriin kahdelle uudelle huipputekniselle älyterminaalille sekä lauttalaitureille, pysäköintialueille ja kaupallisille alueille. Suunnitellun kahden vuoden investointivaiheen odotetaan alkavan vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä, jolloin käyttöoikeuksien käyttöön pyritään.
Uudet terminaalit tuottavat 100 prosenttia sähkön tarpeestaan omista uusiutuvista energialähteistään, kuten aurinko, tuuli, uusiutuva vety ja biopolttoaineet, mikä luo uuden mittapuun kestävyydelle matkustajaliikenteessä, ja kaikki jätteet kierrätetään.
'Hanke luo uuden kestävän kehityksen vertailuarvon'
Ilmaistuna, että Valencian risteilysatama on tärkeä lisäys GPH: n risteilyverkkoon, GPH: n toimitusjohtaja Emre Sayın huomautti, että satama vahvistaa GPH: n läsnäoloa Iberian niemimaalla ja Länsi-Välimerellä. Herra Sayın totesi, että heidän tavoitteena on lisätä matkustajien määrää kestävästi Valencian risteilysatamassa. "Olemme kiitollisia Valencian satamaviranomaiselle heidän luottamuksestaan Valencian risteilysataman operaattorina GPH. "Kumppanimme Balearia Groupin yhteistyössä GPH: n esittämä projekti asettaa uuden vertailukohdan matkustajaliikenteen huippuosaamiselle ja kestävyydelle."
Sayın totesi, että ensi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä suunnitellun sopimuksen myötä GPH: n salkussa olevien risteilysatamien määrä kasvaa 20: een, Sayın sanoi: "Strategiamme mukaisesti risteilypainotteisuutemme on kasvanut edelleen. Vaikka Covid-19-pandemia vaikuttaa edelleen merkittävästi risteilytoimintoihin, risteilymatkailu on edelleen tärkeää pitkällä aikavälillä. Tänä aikana hyödynnämme edelleen mahdollisuuksia, joita kohtaamme tärkeille risteilysatamille maailmassa ", hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi