Kansainvälisen julkisen liikenteen yhdistyksen UITP: n raportin mukaan Covid-19-kriisi on osoittanut, kuinka tärkeä julkinen liikenne on peruspalveluille. Leikkauksen aikana julkisen liikenteen tarjonta säilyi ympäri maailmaa kuljetuspalvelujen tarjoamiseksi etulinjan työntekijöille.
Me kaikki tunnustamme näyttöön perustuvien päätösten merkityksen kaupunkiliikenteen kaikissa näkökohdissa ja niiden vaikutuksen elämänlaatuun. Covid-19: n turvallisuuden suhteen on enemmän tieteellisiä tutkimuksia ja empiirisiä analyysejä, jotka osoittavat julkisen liikenteen järjestelmien suorituskyvyn muihin julkisiin ja yksityisiin paikkoihin verrattuna.
Annetaan esimerkki muutamasta tutkimuksesta:
Robert Koch-Institut (Saksa): Epidemiological Bulleting 2020 -lehdessä julkaistun artikkelin tiedot osoittavat, että vain 0,2% Saksan jäljitettävistä taudinpurkauksista liittyy liikenteeseen ja niihin liittyy vähemmän ihmisiä kuin yleisesti kärsivissä ympäristöissä tautipesäkettä kohti.
Santé Publique France (Ranskan terveystietojen julkinen instituutti), 9. toukokuuta - 28. syyskuuta 2020 välisenä aikana kerätyt tiedot: Vain 19% Covid-1,2-klustereista liittyy liikenteeseen (maa, ilma ja meri). Se johtuu lähinnä työpaikoista (24.9%), kouluista ja yliopistoista (19.5%), terveyspalveluista (11%), väliaikaisista julkisista ja yksityisistä tapahtumista (11%) ja perhejuhlista (7%).
Ison-Britannian rautatieturvallisuusjärjestön (RSSB) analyysi osoitti, että Covid-19: n tarttumisriski junamatkalla on yksi 11.000 1 matkasta. Tämä vastaa alle 0.01 prosentin mahdollisuutta kuolla liikenneonnettomuudessa. Kasvonaamiolla tämä vähenee 20.000: een 1 matkasta, eli 0,005%.
Raportissa väitetään myös, että kaupungit ja maat reagoivat lyhytaikaisiin hätätilanteisiin, mutta sen pitäisi mennä pidemmälle kuin nyt, UITP: n mukaan meidän on varmistettava julkisen liikenteen selviytyminen ja tartuttava tähän ainutlaatuiseen tilaisuuteen muokata kaupunkiemme tulevaisuutta teollisuudelle, taloudelliselle ja sosiaaliselle elämälle. Julkinen liikenne tärkeänä pilarina raportoi, että se liittyy voimakkaasti ympäristön parantamiseen sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä monien muiden haasteiden kanssa (ilmasto, terveys, sosiaalinen osallisuus, liikenneturvallisuus jne.), Joihin ei voida vastata ilman selkeää prioriteettia. Vaikka heillä ei ollut kokemusta hoitaa terveyskriisiä, he osoittivat erittäin nopeaa reagointia tilanteeseen ja osoittivat suurta vastuuntuntoa henkilöstöään ja yhteiskuntaa kohtaan, jota he palvelevat. Lukuisat tieteelliset tutkimukset ja empiiriset analyysit osoittavat, että julkinen liikenne on paljon vähemmän riskialtista kuin muut julkiset paikat tai yksityiset kokoukset, koska se on UITP: n uusi toiminta-alue. UITP: n raportti osoittaa nykyisten tieteellisten havaintojen ja käytännön kokemusten perusteella, että julkinen liikenne toteuttaa asianmukaiset toimenpiteet vähentääkseen matkustajien riskit hallittavaksi ja hyväksyttäväksi. UITP korosti, että tarvitaan lisätoimia julkisen liikenteen eduista tiedottamiseksi yhteiskunnalle ja kansalaisten luottamuksen palauttamiseksi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi