Ensimmäinen pandemia, sitten maanjäristys ja tsunami… İzmirin pääkaupunkiseudun kunta kirjoitti kirjeen ympäristö- ja kaupungistumisministeriölle İZTAŞITille, joka vedettiin pullonkaulaan Seferihisarin matkustajamäärien laskiessa. Pääkaupunkiseudun pyysi tukea osuuskuntaa, joka palvelee kaupungin integroitua julkisen liikenteen järjestelmää ESHOTin valvonnassa.
Izmirin pääkaupunkikunta etsii tapaa tukea İZTAŞITia, joka palvelee Seferihisar-Ürkmezin ja kaupungin keskustan välillä. Ympäristö- ja kaupungistamisministeriön on tehtävä päätös tukeakseen İZTAŞITia, jonka matkustajamäärä laski pandemian ja maanjäristyksen vuoksi huomattavasti, kaupunginvaltuuston päätöksellä. Vastaava päätös pantiin täytäntöön presidentin asetuksella pandemian huippupäivinä, ja suurkaupunkikunnat eri puolilla maata pystyivät tukemaan yksityisiä laitoksia, jotka tarjoavat julkisen liikenteen palveluja kolmen kuukauden ajan. Puheenjohtajavaltio antoi valtuudet ulottaa päätös koskemaan ympäristö- ja kaupungistamisministeriötä.
Huolimatta jatkuvasta pandemiaprosessista ja lisääntyneistä tartuntatapauksista päätöstä ei jatkettu, mikä aiheutti epäkohtia. Kuten kaikki julkisen liikenteen palveluja tarjoavat kunnat ympäri maata järjestöt, myös Seferihisarin ja kaupungin keskustan joukkoliikennepalveluja tarjoava İZTAŞIT vaikutti kielteisesti. Pandemiaongelmista johtuva päivittäisen keskimääräisen matkan lasku on lisääntynyt maanjäristyksen aiheuttaman tsunamin aiheuttamien vahinkojen kanssa.
He palvelevat Izmiria
Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç Soyerympäröivien alueiden ja kaupungin keskustan välillä; Hän muistutti, että he ovat ottaneet käyttöön İZTAŞITin ESHOT-ohjatulle, turvalliselle, säännölliselle, mukavalle ja integroidulle joukkoliikennepalvelulle, jossa käytetään vain İzmirim-korttia. Ensinnäkin Seferihisarin ja Ürkmezin kuljetusosuuskunnat sulautuivat ja alkoivat palvella ostamalla upouusia ajoneuvoja, Soyer sanoi: "Kaikki alkoi kaikille hyvin, mutta pandemiaprosessi ei ollut laskelmissa. Pääkaupunkikuntana emme voi jättää näitä kauppiaita ilman valvontaa. Koska he jättivät vanhan järjestyksensä sanalla, integroituivat joukkoliikennejärjestelmäämme ja palvelevat Izmirin ihmisiä. "Tuimme heitä presidentin päätöksellä, mutta kolmen kuukauden päätös on vanhentunut", hän sanoi.
Päätöksen kestoa olisi pidennettävä
Pormestari Soyer totesi ympäristö- ja kaupungistumisministeriön tämän päätöksen jatkamista koskevassa kiertokirjeessä, että joukkoliikenneosuuskunnat, jotka ovat allekirjoittaneet palvelusopimuksia pääkaupunkiseudun kuntien kanssa, eivät kuulu pandemian vuoksi tuettavien alojen luetteloon, ja täydensivät hänen sanansa seuraavasti: "Lähetimme heille kirjeen toisen kerran. Nämä kauppiaat, jotka tarjoavat julkisen liikenteen palveluja kaupungillemme, ovat myös erittäin pandemian uhreja. Jos he jatkavat tasavallan presidentin tekemää päätöstä, teemme päätöksen kunnalliskokouksessamme ja voimme jälleen tukea İZTAŞITia. Kun pandemia on ohi, kaikki on palannut normaaliksi, tällaista tukea ei kuitenkaan tarvita. Sitten aiomme ottaa İZTAŞIT-palvelun käyttöön askel askeleelta kaikilla kaupunkimme ympäröivillä alueilla. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi