Ministeri Varank testaa SOM- ja ATMACA-ohjusten alkuperäiskoneita

ministeri testasi varank som- ja haw ohjusten kotimaisen moottorin ktj
ministeri testasi varank som- ja haw ohjusten kotimaisen moottorin ktj

KTJ-3200-moottori SOM- ja Atmaca-ohjusten käyttämiseksi testattiin ministeri Mustafa Varankin vierailun aikana Kale Groupiin


Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank, Turkin johtava ilmailu- ja puolustusyhtiö sekä Kale Kale Aviation R & D, Istanbul, vieraili Tuzlan laitoksissa. Varank-vierailunsa aikana hän tutki käynnissä olevia hankkeita ja sai tietoja. Myöhemmin testattiin myös yksi merkittävimmistä hankkeista kotimainen ohjusmoottori KTJ-3200. Kotimaisen moottorin KTJ-3200 testi SOM-risteilyohjuksissa ja ATMACA-alusohjuksissa suoritettiin onnistuneesti.

Vierailun jälkeen lausunnossa Varank sanoi: "KALE toteuttaa tärkeitä moottoriteollisuuden projekteja ensisijaisesti maamme tarpeiden tyydyttämiseksi. Tämä KALE KTJ-3200 -moottorimoottori on 3.200 newtonin rakettimoottori. Tällä hetkellä jotkut puolustusalallamme kotimaassa ja valtakunnallisesti kehittämämme tuotteet käyttävät tämän kokoisia ja tehokkaita moottoreita. Pystyimme tuomaan heidät ulkomailta, mutta toivottavasti pystymme nyt toteuttamaan erittäin tärkeät kansalliset ohjusprojektimme omalla moottorillamme niiden aktivoitumisella hyvin lyhyessä ajassa. Tuomme omat tuotteemme markkinoille. " antoi lausuntoja.

Turkin puheenjohtajakaudella puolustusalan presidentti prof. DR. Heinäkuussa 2020 antamassaan lausunnossa İsmail Demir antoi hyvät uutiset SOM-risteilyohjusta, joka on yksi Turkin puolustusteollisuuden tärkeistä hankkeista, ja kotimaisesta moottorista KTJ-3200, jota käytetään ATMACA-alusohjuksessa. Demir totesi lausunnossaan, että näemme KALE-ryhmän kehittämän kotimaisen moottorin KTJ-3200, joka käyttää SOM- ja ATMACA-ohjuksia, integroituna näihin ammuksiin lähitulevaisuudessa.

SOM-risteilyohjus

SÜ risteilyohjusperhe, jonka on kehittänyt TÜBİTAK SAGE ja valmistanut ROKETSAN, on ilma-maa-ampumatarvikeperhe ja se on suunniteltu käytettäväksi voimakkaasti suojattujen maa- ja merikohteiden kanssa. Se on moduulirakenteinen tukemaan vaadittua toiminnan joustavuutta. SOM-J-risteilyohjetta on tarkoitus käyttää kansallisessa taistelulentokoneessa, AKINCI TİHA: ssa ja Aksungur SİHA: ssa, jotka on tarkoitus sisällyttää luetteloon. SOM-J on tarkoitus ampua F-2020: sta vuonna 16 ja sertifioida.

ATMACA-alusten vastainen ohjus

ATMACA-ohjus, jota voidaan käyttää kaikissa sääolosuhteissa, on tehokas liikkumattomia ja liikkuvia kohteita vastaan ​​vastustuskykyisillä toimenpiteillä, kohteiden päivityksellä, uudelleen kohdentamisella, tehtävän lopetuskapasiteetilla ja edistyneellä tehtävän suunnittelujärjestelmällä (3D-reititys). ATMACA, aivan kuten TÜBİTAK-SAGE: n kehittämä ja ROKETSANin tuottama SOM, voi nousta korkeammalle, kun se lähestyy kohdetta ja sukeltaa kohdealukseen 'ylhäältä'.

ATMACA: lla on maailmanlaajuinen paikannusjärjestelmä, inertiamittausyksikkö, barometrinen korkeusmittari, tutkan korkeusmittarin ominaisuudet ja se etsii kohteensa aktiivisella tutka-anturilla erittäin tarkasti. Haukkaohjus uhkaa tavoitettaan näköyhteyden ulkopuolelle halkaisijaltaan 350 mm, 1,4 metrin siipiväli, yli 220 km: n etäisyydellä ja 250 kg: n kapasiteetin suurella räjähtävällä tunkeutumispäällä. Datayhteysominaisuus antaa ATMACA-kohteelle päivitys-, uudelle hyökkäys- ja tehtävän lopetusominaisuudet.

Lähde: defenceturk


sohbet

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Yorumlar

Liittyvät artikkelit ja mainokset