Alstom toimittaa kuusi vetypolttokennojunaa kahdeksalla vaihtoehdolla FNM: lle (Ferrovie Nord Milano), joka on Italian Lombardian alueen tärkein liikenne- ja liikkumisryhmä, yhteensä noin 160 miljoonalla eurolla. Ensimmäisen junan toimituksen odotetaan olevan 36 kuukauden sisällä tilauspäivästä.
Uudet vetyjunat perustuvat Alstomin alueelliseen Coradia Stream -juna-alustaan, joka on omistettu Euroopan markkinoille ja jota tällä hetkellä Alstomin tärkeimmät italialaiset laitokset tuottavat Italialle. FNM: n vetykäyttöinen Coradia Stream varustetaan samalla polttokennojen käyttötekniikalla, jonka Coradia iLint esitteli maailmalle. Vety Coradia Stream pitää yllä korkeatasoista mukavuutta, jonka matkustajat ovat jo arvostaneet sähköversiossaan. Vetyversio vastaa dieseljunien operatiivista suorituskykyä, mukaan lukien niiden kantama.
"Olemme erittäin ylpeitä voidessamme esitellä vetyjunatekniikkaa Italiaan ja olemme tietoisia italialaisen asiakkaamme luottamuksesta meihin. Tämä kehitys vahvistaa Alstomin roolin liikkuvuuden tulevaisuuden määrittelyssä. Nämä junat yhdessä Coradia iLintin kanssa, jotka ovat jo osoittautuneet kaupallisessa palvelussa Saksassa, ovat toinen tärkeä askel siirtymässä maailmanlaajuisiin kestäviin liikennejärjestelmiin. "Onnittelen FNM: ää sen osoittamisesta, että he ovat johtajia tällä alalla hyödyntämällä tätä tilaisuutta", sanoo Alstom Europen johtaja Gian Luca Erbacci.
Coradia iLint on maailman ensimmäinen vetypolttokennolla toimiva matkustajajuna, joka tuottaa sähköenergiaa vetovoimaa varten. Tämä nollapäästöinen juna tuottaa vähän melua pakokaasujen ollessa vain höyryä ja tiivistettyä vettä. ILint on erityinen yhdistelmä erilaisia innovatiivisia elementtejä: puhtaan energian muuntaminen, joustava energian varastointi paristoihin ja käytettävissä olevan energian älykäs hallinta vetovoimalla. Se on erityisesti suunniteltu toimimaan sähköistämättömillä radoilla, mikä tarjoaa korkean suorituskyvyn ja tarjoaa samalla puhtaan, kestävän junayhteyden.
Coradia Stream -junia FNM: lle valmistaa Italiassa Alstom. Suurin osa projektin kehitys-, tuotanto- ja sertifiointiprosesseista toteutetaan Alstomin tehtaalla Saviglianossa. Sisäänrakennetut merkinantojärjestelmät toimittaa Bolognan toimipiste.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi