Tunnelia rakennetaan Nallıhanin lintujensuojelun suojelemiseksi

Nallihan-tunneli rakennetaan lintuparatiisin suojelemiseksi
Nallihan-tunneli rakennetaan lintuparatiisin suojelemiseksi

Ministeri Karaismailoğlu selitti, miksi he rakensivat 1262 metriä pitkän kaksoisputketunnelin ja sitten 270 metriä pitkän sillan Nallıhanin alueelle Ankarassa, vaikka heillä on keinot rakentaa jaettu tie.

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismaloğlu teki havaintoja Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan-tiellä. Karaismailoğlu sanoi: "112 kilometriä tietä Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan valmistui jaettuna tietä. Viiden kilometrin kohdalla jaettu tienrakennus jatkuu. 5 km: n jakamaton tie Nallıhanin välillä mistä olemme. Toivon, että olemme tehneet päätöksen tästä ja aloittaneet tarjouskilpailun. Tunnel, jonka näet takanamme, on 23 metriä pitkä ja se koostuu 1262 metriä pitkästä kaksoisputkisillasta. Tietenkin voisimme ohittaa tien jaettuna tietä rakentamatta tunnelia, mutta rakennamme tämän tunnelin suojaamaan Nallıhanin lintuparatiisia. "Se on valmistettu erittäin omistautuneesti, jotta lintuja ja villieläimiä ei muuteta."

Ministeri Karaismailoğlu teki tänään useita vierailuja ja tutkimuksia Nallıhanin alueella Ankarassa. Ministeri Karaismailoğlu, joka vieraili ensin Nallıhan AK -puolueen piirikunnassa, tapasi myöhemmin AK-puolueen piiritoimiston jäseniä. Lopuksi Karaismailoğlu antoi tärkeitä lausuntoja tehdessään tutkimuksia Beypazarı-Çayırhan-Nallıhan-tien rakennustyömaalla.

"Neulomme jokaisen pisteen solmu silmukalta."

Ministeri Karaisnmailoğlu totesi, että he ovat tehneet suurta työtä maan joka kolkassa, "Me melkein neulomme jokainen kohta kerrallaan. Toisaalta teemme aukkoja, toisaalta asetamme perustan. Teemme melkein mullistavia investointeja liikenteen ja infrastruktuurin alalle. Maamme on tehnyt suuren harppauksen eteenpäin viimeisten 18 vuoden aikana. "Teemme käsittämättömiä asioita presidenttimme johdolla."

Korostaen, että jaetun tien pituus kasvoi 6 tuhannesta kilometristä 28 tuhanteen, Karaismailoğlu sanoi: "18 vuotta sitten, kun oli 50 kilometrin tunneli, kasvoimme sen 600 kilometriin. Lisäsimme lentokentämme 26: sta 56: een. Lisäsimme lentomatkustajien lukumäärän 30 miljoonasta 210 miljoonaan. Paljon käsittämätöntä työtä on tehty. Nämä jatkuvat yhä enemmän. Tulevina vuosina jatkamme rautatieliikenteen merkittävän edistymisen lisäämistä. Jatkamme jälleen olemassaolomme vahvistamista avaruudessa. Laukaisemme satelliitit avaruuteen. Siellä me tuomme voimamme ja olemassaolomme tuntumaan koko maailmalle ”.

"Ansaitsimme 28 miljardia liiraa polttoainetta ja aikaa 18 tuhannen kilometrin tiellä."

Ministeri Karaismailoplu, joka sanoi "Olemme rakentaneet niin monta tietä ja tunneleita ja kysy, mitä tapahtui, olemme ansainneet 28 miljardia liiraa polttoainetta ja aikaa vain tällä 18 tuhannen kilometrin tiellä" jatkoi sanojaan seuraavasti: "Vain tämä? Kun tarkastelet onnettomuustilastoja, estimme tuhansia onnettomuuksia vastineeksi 28 tuhannesta ajokilometristä. Pelastimme tuhansia ihmishenkiä. Pelkästään tällä tavalla näemme, että nämä ovat suuria yrityksiä maailmanlaajuisesti. Teemme korkealaatuisia kuljetus- ja infrastruktuurihankkeita maailmanlaajuisesti ja tarjoamme niitä yhdelle kansalaisistamme. Kuten aina sanomme, kuljetus- ja infrastruktuuriprojektit antavat elinvoimaa ja elämää paikalle, jonka ohitse he kulkevat kuin joki. Ne lisäävät työllisyyttä, tuotantoa ja matkailua sekä parantavat kansalaisten elämänlaatua. Tästä eteenpäin projektimme jatkuvat yhä enemmän. "

"Aloitimme 23 kilometriä jakamattoman tien osan tarjouskilpailun."

Karaismailoğlu totesi, että he ovat Nallıhanin villieläinten suojelualueella, lausunnossaan seuraavat lausunnot:

”Tämä on Nallıhanin lintuparatiisi, täällä asuu 179 erilaista lintua. Kaksoisputketunneli, jonka näet takana, on jatkoa Ankara-Nallıhan-tielle. Projektimme, jossa olemme käynnissä, on Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan-tie. Puhumme yhteensä 140 kilometristä. Tästä 112 kilometriä valmistui jaettuna tietä. Viiden kilometrin matkalla jaettu tienrakennus jatkuu. 5 km: n jakamaton tie Nallıhanin välillä mistä olemme. Toivon, että olemme tehneet päätöksen tästä ja aloittaneet tarjouskilpailun. Annamme tämän tien Nallıhanin ja Ankaran asukkaiden käyttöön mahdollisimman pian. Kaksoisputketunneli, jonka näet takana, koostuu 23 metriä pitkästä ja sitten 1262 metriä pitkästä sillasta. Tietenkin voisimme ohittaa tien jaettuna tietä rakentamatta tunnelia, mutta rakennamme tämän tunnelin suojaamaan Nallıhanin lintuparatiisia. Se on valmistettu erittäin omistautuneesti, jotta lintuja ja villieläimiä ei vahingoiteta. Nämä tekemämme projektit tuovat suurta arvoa tähän. Se myös helpottaa pääsyä tänne. Lisäksi tämä paikka sijaitsee Aladağ-virrassa, joka on Sarıyerin padon haara. Valmistuttuaan sillan ja tunnelirakenteet täällä vuoden 270 lopussa ja tekemällä tarjous puuttuvasta 2021 kilometrin tiestä, Ankara-Nallıhanilla on mukava, turvallinen ja turvallinen tie, joka tuo lisäarvoa alueen arvoon. "

"Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö investoi 5,7 miljardia dollaria vain maaliskuusta lokakuuhun."

Ministeri Karaismailoğlu kiitti presidentti Recep Tayyip Erdogania hänen tuestaan ​​heidän työssään ja sanoi: "Onnittelemme kaikkia kollegoitamme, insinööreitämme, veljiämme ja sisariamme, jotka työskentelevät suurella uskolla ja antaumuksella rakennustyömaillamme. Jopa tämän epidemian aikana olemme toteuttaneet tarvittavat varotoimet kaikilla rakennustyömaillamme maaliskuusta lähtien. Meillä on satojen tuhansien ihmisten tiimi, joka työskentelee omistautuneesti sulkematta mitään työmaata. Ilmaisemme kiitollisuutemme heille. Heidän ansiosta projektimme jatkuvat yksi kerrallaan. Toisaalta teemme aukkoja, toisaalta asetamme perustan. Liikenne- ja infrastruktuuriministeriö investoi 5,7 miljardia dollaria vain maaliskuusta lokakuuhun. Vaikka koko maailma taistelee epidemiaa vastaan, jatkamme investointiemme lisäämistä toimenpiteillä. Lähipäivinä, kun saamme päätökseen projektimme Nallıhanissa ja Ankarassa ja tuomme ne kansalaistemme luokse, heidän onnellisuutensa on kunnia meille.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*