Seremonia Samsun-Sivas-rautatielinjan modernisointiprojektin loppuunsaattamiseksi pidettiin Samsunissa 1. marraskuuta 2020 läsnä ollessa presidentti Recep Tayyip Erdoğan ja liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu, TCDD: n pääjohtaja Ali İhsan Uygun, TCDD: n kuljetusjohtaja Kamuran Yazıcı ja monet virkamiehet. toteutettiin osallistumalla.
Sivasin kuvernööri Salih Ayhan, Sivasin varapuheenjohtaja İsmet Yılmaz, TCDD: n varapääjohtajat ja virkamiehet olivat läsnä seremoniassa, joka pidettiin samanaikaisesti suoran yhteyden kautta Sivas Yıldızelin asemalle.
Puhuessaan seremoniassa presidentti Erdogan, Turkki 19 vuotta suuressa ja mahtavassa, jota hän ei koskaan jättänyt yksin taistelemaan, sanoi Samsunille, sanoi investointi, projektityö ja uskollisuus Samsunille sanoivat, että he maksavat ponnisteluja.
Presidentti Erdoğan totesi, että "Investointiemme seurauksena Samsun tarkastelee tulevaisuuttaan suuremmalla toivolla kuin 18 vuotta sitten", presidentti Erdoğan totesi, että menestyksekkäästi maataloudessa, matkailussa, teollisuudessa ja kaupassa Samsun on inspiraation lähde paitsi ympäröiville maakunnille, myös koko Mustanmeren alueelle.
Presidentti Erdogan, Samsunlu-maanviljelijät, jotka kertovat teollisuudelle ja kauppiaille kaikenlaista tukea, annetaan myös heille, poistamalla puutteet tietyssä liikenneinfrastruktuurissa. Samsun sanoi yrittäneensä tuoda tapa sillaksi Turkin länsi- ja itäosien välille.
"Käänsimme kovan onnen hankkeilla, jotka olemme toteuttaneet liikenteen alalla 18 vuodessa"
Presidentti Erdoğan huomautti, että Samsun on portti koko Keski-Anatolialle ja etelästä Mustallemerelle. ”Valitettavasti Samsun ei ole pystynyt käyttämään tämän keskeisen sijainnin etuja monien vuosien ajan. Itse asiassa samanlainen kuva pätee moniin muihin maamme maakuntiin. Liikenneinfrastruktuurin ongelmat ovat olleet yksi suurimmista esteistä kaupunkiemme kehitykselle. Maa-, lento- ja rautatieverkkojen puute on koettu yhteiskunnan kaikilla osa-alueilla, erityisesti teollisuusmiehillä ja kauppiailla. "Olemme kääntäneet tämän maksimaalisen omaisuuden päinvastoin, erityisesti niiden hankkeiden kanssa, jotka olemme toteuttaneet kuljetusalalla viimeisten 18 vuoden aikana."
Presidentti Erdoğan ilmaisi, että he pystyivät sovittamaan tasavallan historian aikana suoritetut palvelut 18 vuoteen. "Presidentti Erdoğan sanoi:" Olemme kasvattaneet jaettua tienpituutamme 6 100 kilometristä 27 715 tuhanteen kilometriin. Lisäsimme valtatien pituutta 714 kilometristä 3 kilometriin. Olemme valmistaneet monia teoksia Yavuz Sultan Selimin sillalta Osman Gazi -sillalle, Marmaraysta Euraasian tunneliin, Nissibin sillasta Ilgaziin 325. heinäkuuta İstiklalin tunneliin, Ovitiin, Erkenekiin, Cankurtaraniin, Sabuncubelin tunneliin ja antaneet ne kansakuntamme käyttöön. Onneksi velvollisuutemme oli avata Bolun tunneli, joka tarjottiin vuonna 15, sen ensimmäiset kaivaukset ammuttiin 1990: ssä, ja 93 ministeriä oli kulunut, ja siitä keskusteltiin "perunavarastona", kun aloitimme tehtävämme. Sillamme ja maasillamme ovat kasvaneet 17 kilometristä 311 kilometriin. Lentoasemiemme määrä on kasvanut 660: sta 26: een 30 lisäyksellä, ja lentokentiemme vuotuinen kokonaiskapasiteetti on kasvanut 56 miljoonasta 60 miljoonaan. Turkki ottaa käyttöön suurnopeusjunatekniikan. Toimitamme yhteensä 318 kilometriä uusia linjoja. Olemme nopeiden junien alalla kahdeksas maa maailmassa ja kuudes Euroopassa. "
"Saavutimme jatkuvan rautatieyhteyden luomisen Lontoosta Kiinaan strategisilla hankkeilla, kuten Baku-Tbilisi-Kars Railway"
Presidentti Erdogan julisti, että rahti- ja matkustajarakennetut suurnopeusradat voidaan tehdä Baku-Tbilisi-Kars -liikenteen rautatien varrella strategisena hankkeena, ja myös Lontoosta he onnistuivat luomaan jatkuvan rautatieyhteyden Kiinaan, koko Turkin rautatieinfrastruktuurin kerrottiin modernisoituneen.
Presidentti Erdoğan korosti, että viimeisten 18 vuoden aikana uusittujen rautatielinjojen pituus on saavuttanut 11 590 kilometriä, "Anatolia rakennettiin kirjaimellisesti päästä päähän varpaisiin rautaverkoilla aikanamme".
Samsunissa vihitty Sivas-kuntoutusprojekti Turkin suurimmalla rautatien nykyaikaistamisinvestoinnilla on osoittanut, että projektiin liittyvä presidentti Erdogan antoi seuraavat tiedot: "Tämän investoinnin kokonaismäärä on 350 miljoonaa euroa, 153 miljoonaa euroa Euroopan unionin apurahoja". Se täytettiin. Hankkeen puitteissa Samsunin ja Sivasin välinen 431 kilometrin rautatie uudistettiin kaikilla infrastruktuureillaan ja päällirakenteillaan. Kaikki historialliset sillat palautettiin vahvistamalla 42: tä 17: sta historiallisesta sillasta. Lisäksi 37 siltaa purettiin ja rakennettiin uudelleen, kun taas 121 tasoristeys varmistettiin. Kun nykyisiä 12 tunnelia parannettiin, rakennettiin 19 matkustajapysäkkiä, 30 teknistä rakennusta, yli tuhat tynnyriä, yksi moottoritien ylitys, kuusi ylikulkusiltaa ja yksi jalankulkijoiden alikulkutunneli.
Presidentti Erdoğan totesi, että vaikka linjan kapasiteetti kaksinkertaistui hankkeen myötä, junaliikenne tehtiin paljon turvallisemmaksi ja että Samsunin, Amasyan, Tokatin ja Sivasin maakunnissa asuvilla kansalaisilla oli mahdollisuus matkustaa mukavammin ja turvallisemmin rautateitse.
"Kaikki 81 provinssia ja Turkki 83 miljoonalla ihmisellä palvelemme edelleen"
Presidentti Erdoğan totesi, että Samsunin ja Sivasin välinen matka-aika, joka on 8 tuntia 50 minuuttia junalla, lyhenee 5 tuntiin ja 45 minuuttiin, presidentti Erdoğan totesi: "Tämä investointi vahvistaa Samsunin asemaa alueellisena keskuksena ja tarjoaa monia taloudellisia ja kaupallisia mahdollisuuksia linjalla asuville kansalaisillemme. Toivon, että tämä noin viiden vuoden kuluttua valmistunut investointi, joka on yksi alueemme ylpeydestä, on hyödyllinen Samsunille, Amasyalle ja Sivasille. Onnittelen kaikkia palvelujemme edustajia, urakoitsijoita, insinöörejä ja työntekijöitä, jotka osallistuivat tämän työn tuomiseen kaupunkeihimme. Verdikçe elämän Jumala, tämä Samsun tässä ruumiissa voi kestää, palvelemme edelleen koko Turkin maakunnassa 81 ja 83 miljoonan ihmisen kanssa. "
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu, seremoniassa pitämässään puheessa kattavat tutkimukset Turkin rautatieliikenteen matkustaja- ja tavaraliikenteeksi, korostivat, että he kävivät.
Karaismailoğlu sanoi: "Vaihdamme rautateidemme kasvot suurnopeusjunalinjoillamme, joilla on laajenevat kulkuyhteydet, kunnostetut perinteiset radat ja modernisoidut olemassa olevat radat ja varustamme ne nykyaikaisella tekniikalla.
Tänään, yksi tärkeimmistä esimerkkeistä rautatieliikenteestämme, olemme yhdessä avaamassa 431 kilometrin pituisen Sivas-Samsun-rautatieyhteyden, joka yhdistää Keski-Anatolian Mustaan mereen. Uudistamme Turkin suurimman rautatien modernisointiprojektin, jossa on 431 kilometrin pituinen Samsun, Sivas, kaikki rautateiden infrastruktuurit ja päällirakenteet. Samsun-Sivas-linjan uudistustöiden puitteissa vahvistimme 42 historiallista siltaa 17: stä, kunnostimme kaikki sillat, rakennimme uudelleen 37 siltaa, parannimme 12 tunnelia, rakennimme 19 matkustajapysäkkiä, 30 teknistä rakennusta, 12 tynnyriä, 121 tasoristeystä. varmistimme turvallisuuden. Valmistuimme tien ylikulkusillan, 6 ylikulkusillan ja jalankulkijoiden alikulkutien. Suunnittelimme ja valmistimme liikenteenohjauksen, opasteet etäohjauskeskuksessa ja 431 asemaa 29 kilometrin pituisella radalla. Linjallemme asennetun merkinantojärjestelmän ansiosta kapasiteettimme on kaksinkertaistunut, ja uudistetusta linjastamme on tullut paljon mukavampaa, turvallisempaa ja turvallisempaa. "
"Pohjoisen eteläisen käytävän logistiikkakuljetukset kiihtyvät"
Ministeri Karaismailoğlu huomautti, että Samsun-Sivas-rautatie on Mustanmeren portti Anatoliaan rahti- ja henkilöliikenteen kanssa, joten "logistiikkakuljetukset pohjois-etelä-käytävällä saavat vauhtia. Uudistettu rautatielinjamme on laskenut 8 tunnista 50 minuutista 5 tuntiin ja 45 minuuttiin. Lähes 3 miljoonaa ihmistä Sivasin, Tokatin, Amasyan ja Samsunin maakunnissa voi matkustaa mukavammin, taloudellisemmin ja nopeammin. " sanoi.
"Viimeistelemme kuljetus- ja infrastruktuuri-investointimme yksitellen"
Karaismailoğlu-ministeri totesi Turkin vahvistuneen logistiikkaan liittyvillä investoinneilla, sanoi:
"Maamme tulo logistiikan supervallaksi alueellaan nopeuttaa tavoitettamme tulla yhdeksi maailman suurimmista ja tehokkaimmista talouksista. Tietoisuutena siitä, että kansallinen itsenäisyytemme kulkee vahvan talouden läpi, saatamme päätökseen kuljetus- ja infrastruktuuri-investointimme, jotka lisäävät talouden elinvoimaisuutta maamme jokaisessa pisteessä. "
Puheiden jälkeen muodostettiin suora yhteys Sivasin Yıldızelin kaupunginosan rautatieasemalle. Tavattuaan Sivasin kuvernöörin Salih Ayhanin kanssa presidentti Erdoğan määräsi junan Sivasista Samsuniin modernisoidulla radalla. Presidentti Erdogan antoi sitten lähtöjärjestyksen tavarajunalle Samsunista Sivasiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi