Hän arvioi, että jopa 2025 prosenttia koko maassa myytävistä autoista vuoteen 20 mennessä Kiinassa on uusia ja puhtaan energian (sähkö, hybridi, akku) autoja. Toisaalta tällaisten autojen myynnistä tulee '' hallitseva suuntaus '' vuonna 2035.
Keskushallinnon tällä viikolla julkaiseman asiakirjan tarkoituksena on kehittää teollisuutta laajasti luomalla tehokkaampia verkkoja ajoneuvojen akkujen lataamista ja kierrättämistä varten. Peking kannustaa alan eri yrityksiä integroimaan ja tukemaan edelleen myynnin jälkeisiä palveluita nopeuttaakseen teollisuutta, jonka osuus on jopa 2019 prosenttia maan myynnistä vuodesta 5 lähtien.
Kyseisessä asiakirjassa ennakoidaan, että 15 vuoden ajan eli vuoteen 2035 asti jatkuvien ponnistelujen seurauksena täysin sähköajoneuvot muodostavat suurimman osan henkilöautoista ja kaikista julkisista ajoneuvoista. Markkinat ovat suhtautuneet myönteisesti näihin virallisiin ennusteisiin.
Itse asiassa BYD: n, yhden johtavan sähköautoteollisuuden valmistajan Kiinassa, osakkeet valmistuivat Shenzhenin pörssiin maanantaina 5,11 prosentin lisäyksellä. Shenglan Technology, toinen paikallinen tuottaja, kasvoi voimakkaasti 20,01 prosenttia ja Kstopa 14,64 prosenttia.
Kiina sijoittaa tällä hetkellä eniten uusiutuvan energian alalle. Presidentti Xi Jinping lupasi syyskuussa, että hänen maansa saavuttaa hiilineutraalin vaiheen viimeistään vuoteen 2060 mennessä.
Lähde: Kiina International Radio
Ole ensimmäinen, joka kommentoi