Mersinin pääkaupunkiseudun kunnanvaltuuston marraskuussa 2020 pidetyssä kokouksessa esityslistalla oli myös ulkomaan laina, jota käytetään uusiin ympäristöystävällisiin linja-autoihin. Pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Vahap Seçer ilmoitti ostavansa 73 uutta linja-autoa 100 ostamansa CNG-bussin lisäksi, ja ilmoitti haluavansa käyttää tässä yhteydessä ulkomaisia lainoja enintään 22 miljoonaa euroa. Presidentti Seçer totesi, että maakaasukäyttöiset ajoneuvot ovat sekä ympäristöystävällisiä että halvempia ja säästävät polttoainetta, ja että nämä ajoneuvot säästävät 64 miljoonaa liraa polttoainekustannuksissa, jotka ovat 33 miljoonaa liraa vuodessa. Linja-auton lainapyyntö toimitettiin palkkioihin.
Lahjoitetaan 7 miljoonaa euroa
Puhuessaan 64 maan kumppanuudella perustetusta voittoa tavoittelemattomasta Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankista (EBRD) presidentti Seçer korosti, että pankki on rahoituslaitos, joka tukee ympäristöystävällisiä hankkeita. Kuvaamalla EBRD Green City -ohjelmaan osallistumisen merkitystä, Seçer totesi, että ohjelmaan kuuluu 1,5 miljardin euron rahasto. hyväksyä pankin ainoat valinnat, jotka ilmaisevat Metropolitanin odottavan Turkin tasavallan laitosten lupaa, "22 miljoonan euron laina. Tästä lahjoitetaan meille 7 miljoonaa euroa. Maksamme 15 miljoonaa euroa kahdessa vuodessa, 2 vuodessa ilman maksua. Ja me maksamme samoissa erissä kahdesti vuodessa, joka 8. kuukausi. Tämä maksaa meille Libor plus 2 prosenttia vuodessa. Takaisinmaksusummasi vastaa 6 miljoonaa 3.4 tuhatta euroa.
"160 bussiamme, jotka ovat vanhentuneet laivastossamme, on vaihdettava"
Pormestari Seçer totesi ostaneensa omalla budjetillaan 73 maakaasubussiä ja että nämä ajoneuvot otetaan käyttöön lähipäivinä.
”Mersinissä on tänään 252 ajoneuvokantaa. Kuljetamme vuosittain noin 33 miljoonaa 500 tuhatta matkustajaa. Vuokrausaste ajoneuvoa kohden vaihtelee 80%: n ja 120%: n välillä. Keskimääräinen matkustajamäärä kasvaa vuodessa noin 10%. Julkisen liikenteen bussien käyttöikä on 10 vuotta. Jos haluat matkustaa kansalaisillesi mukavalla, turvallisemmalla, puhtaammalla linja-autolla, heidän taloudellinen elämänsä on 10 vuotta. Valitettavasti kalustomme 1975 linja-autostamme, jotka ovat vanhentuneet vuosien 2008 ja 160 välillä, on vaihdettava. Bussit, joiden käyttöikä on päättynyt, hajoavat luonnollisesti usein. Se vaatii huolto- ja korjauskustannuksia. Tämä on paljon enemmän kuin nuoremmat bussit maksavat meille. Siten näiden ajoneuvojen huolto- ja korjauskustannukset eliminoidaan, jos ostot tapahtuvat. Lisäksi koska käytämme myös älykkäitä kuljetusjärjestelmiä, mieluummin meillä on mukautuvia busseja. "
Seçer totesi, että kansalaisilla on vaatimuksia reittien ja matkojen lisäämisestä, "Me tarvitsemme tällä hetkellä 177 uutta ajoneuvoa nykyisten linjoidemme parantamiseksi. Saimme 73 näistä. Tämän laskelman mukaan tarvitsemme lisää 104 ajoneuvoa tänään. Koska haluamme kansalaisten matkustavan mukavammin ja tuhlaamaan vähemmän aikaa. Meidän on avattava 7 uutta linjaa juuri nyt. "Jos aiomme käydä ihmisiä kääntymään julkisen liikenteen puoleen, meidän on avattava linja paikkoihin, joissa ei tällä hetkellä ole kaupunkibussia, ja annettava heille kunnallinen bussi."
"Ympäristöystävälliset bussit säästävät puolet polttoaineesta"
Presidentti Seçer sanoi: "Laajennamme julkisen liikenteen palvelua ostamalla uusia busseja, että polttoainesäästöt saavutetaan uusilla busseilla. Se on taloudellinen ja turvallinen kuljetuspalvelu. Lentojen peruutuksia ei tapahdu eikä matkustajista tule uhreja. Covid-prosessissa lennot ovat yleisempiä ja vähennämme pandemian kielteisiä vaikutuksia tällä tavalla. Ylläpito- ja korjauskustannukset ovat luonnollisia, ja ne ovat vähemmän uusissa linja-autoissa. Polttoainesäästöt saavutetaan nyt. Toisin sanoen meidän on maksettava 252 miljoonasta 64 tuhannesta 156 liirasta dieseliä vuodessa 956 julkisen liikenteen bussista. Jos nämä ajoneuvot toimivat maakaasulla, joudumme kuitenkin maksamaan 30 miljoonaa 890 tuhatta 386 liiraa polttoaineesta. Pelkästään polttoaineen vuotuiset säästömme ovat 33 miljoonaa 266 tuhatta 570 TL ”.
"Polkupyörätielle myönnettävä apuraha sisältää 45% projektikustannuksista"
Artikkeli avustushakemuksesta "Mezitlin piirikunnan Menderesin piirikunnan ja Akdenizin piirikunnan Nusratiye Mahallesi välisestä polkupyörähankkeesta" ympäristö- ja kaupungistamisministeriön taloudelliselle avustustulleelle kuntien pyörätielle, vihreälle kävelypolulle ja ympäristöystävällisille katuprojekteille sekä komissiolle yksimielisesti lähetetyt artikkelit. oli välillä. Pormestari Seçer sanoi: "Meillä on tällä hetkellä 17 tuhatta 640 metriä pyörätietä. Tavoitteenamme on saavuttaa tämä 2020 kilometriin vuoden 100 loppuun mennessä. Teemme hankkeesta, josta puhumme, 24. marraskuuta. Sen tarjous pidetään ensi viikolla. En voi sanoa hankkeen kustannuksia, koska se on tarjouskilpailussa. Apuraha sisältää kuitenkin 45% projektin kustannuksista. Jos projekti hyväksytään, ministeriö suhtautuu erittäin lämpimästi pyörätieprojekteihin. Emme usko, että siitä tulee ongelma ”, hän sanoi.
Amatööriurheiluseurojen ja urheilijoiden tuki oli myös kokouksen asialistalla.
Ehdotus, josta keskusteltiin yleiskokouksessa, koskien yhteensä 570 405 TL: n myöntämistä urheilijoille, valmentajille, tekniselle johtamiselle ja opiskelijoille, jotka ovat saavuttaneet erinomaisen saavutuksen tai tutkinnon kansallisella ja kansainvälisellä tasolla ja hakeneet palkintoa pääkaupunkiseudun kunnalle, hyväksyttiin yksimielisesti.
Vuosi amatööriurheiluseuroissa yli 20 tuhatta käteishyötyä, joista jotkut neuvoston jäsenet muistuttivat, Mersin Olympic Talents Sports Clubin amputoitu jalkapallojoukkue, Turkin liikuntarajoitteisten urheiluliiton Amputee Football 1 League, sanoi edustavansa Mersiniä ja sanoi joukkueen Hän kysyi, miksi tehtiin 5 3 TL käteistukea. Kunnan byrokraatit ilmoittivat ajatelleensa erityistä yllätystä mainituille ryhmille XNUMX. joulukuuta pidettävälle kansainväliselle vammaisten päivälle ja tukevansa heitä suuresti. Presidentti Seçer sanoi, että asia oli jo saavutettu ja arvioitu. Presidentti Seçer totesi käsittelevänsä olemassa olevan tiedon valossa tehtyjä hakemuksia, ja sanoi: "Jos jotain puuttuu, teemme sen, mikä on välttämätöntä, älä huoli."
"Jos alueellasi on menestyviä urheilijoita ja urheiluseuroja, ilmoita siitä meille"
Jotkut neuvoston jäsenet ovat esittäneet, että myös urheilualoilla viime aikoina sijoittuneet urheilijat ovat hakeneet ja odottavat vastausta. Presidentti Seçer totesi, että vuonna 2019 menestyneiden urheilijoiden palkinnot jaettiin vuonna 2020, mutta ne viivästyivät vuoden loppuun mennessä pandemian vuoksi. Seçer totesi, että he palkitsevat menestyneet urheilijat vuonna 2020 vuonna 2021. Korostaen, että palkinnot eivät viivästy vuoden loppuun mennessä vuonna 2021, Seçer sanoi: "Jos alueellasi tai piirilläsi on menestyviä ja tukea tarvitsevia oppilaitoksia, ilmoita meille urheiluseuroista, urheilijoista, joilta menetimme, ja me teemme tarvittavan avun".
Lisääntyneitä tapauksia ja epidemiatoimenpiteitä keskusteltiin
Äskettäin lisääntyneiden epidemiatapausten vuoksi toimenpiteiden tiukentaminen on otettu esille myös neuvoston kokouksissa. Parlamentin jäsen ehdotti, että puheita pidettäisiin vähemmän, puheet pidettäisiin lyhyinä, mikä lyhentäisi kokoamisaikoja. Presidentti Seçer totesi, että heidän on annettava lupaus niille, jotka vaativat oikeutta puhua, mutta he voivat toteuttaa maksimaaliset toimenpiteet. Seçer välitti myös kiireelliset parantamistoiveet neuvoston jäsenille Murat Sakuçoğlulle ja Serhat Servet Dövenciille, joiden testi oli positiivinen Covid-19: n suhteen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi