Presidentti Ersin Tatar teki koeajon B10: llä, TRNC: n ensimmäisen kotimaisen auton, GÜNSEL: n, ensimmäisellä mallilla, jonka turkkilaiset insinöörit ja suunnittelijat kehittivät 1,2 vuoden työllä ja 9 miljoonan tunnin ponnistelulla Lähi-idän yliopistossa.
Presidentti Ersin Tatar nousi 100-prosenttisesti sähköisen GÜNSEL-ratin taakse ja testasi ajoneuvoa GÜNSEL-tuotantolaitosten ajoalueella Lähi-idän yliopiston kampuksella. Koeajon aikana presidentti Ersin Tatar, Lähi-idän yliopiston hallintoneuvoston puheenjohtaja Prof. DR. İrfan Suat Günsel oli mukana. Lausuessaan koeajon jälkeen presidentti Ersin Tatar onnitteli Günsel-perhettä, joka saavutti tämän suuren menestyksen.
Presidentti Ersin Tatar: "Olen onnellinen ja iloinen maani puolesta ..."
Presidentti Ersin Tatar sanoi puheenvuorossaan, että kotimainen automme GÜNSEL antaa suuren panoksen maan edistämiseen, talouteen, vientiin, työllisyyteen ja kehitykseen.
Presidentti Ersin Tatar sanoi: "Olen onnellinen ja iloinen maani puolesta" sen koeajon jälkeen, jonka hän suoritti GÜNSEL B9: n kanssa. Tatar totesi olevansa iloinen nähdessään GÜNSELin teillä tarvittavien testiprosessien jälkeen, Tatar kiitti osallistujia ja Günsel-perhettä.
Presidentti Tatar korosti, että GÜNSELin oleminen sataprosenttisesti sähköauto on tärkeä kehitys Pohjois-Kyproksen turkkilaiselle tasavallalle. Presidentti Tatar sanoi: "Maailma muuttuu nyt. On välttämätöntä suojella ilmaa, päästöjä ja ympäristöä. Kun GÜNSEL tulee markkinoille, nämä ominaisuudet ovat ensimmäisten joukossa maailmassa. Uskon, että se herättää huomiota sekä kotimaisessa tuotannossa että mukavuudessa ”.
Prof. DR. İrfan Suat Günsel: "Haluan kiittää tasavallan presidenttiä hänen vierailustaan ..."
Presidentti Ersin Tatarin tervehdys GÜNSEL-tuotantolaitoksessa, Lähi-idän yliopiston hallintoneuvoston puheenjohtaja Prof. DR. İrfan Suat Günsel seurasi presidentti Tataria koeajon aikana. Koeajon jälkeen prof. DR. İrfan Suat Günsel kiitti presidentti Ersin Tataria vierailustaan GÜNSELiin. Prof. DR. İrfan Suat Günsel sanoi, että he tekivät 100-prosenttisesti sähköauton GÜNSEL: n suunnittelusta tutkimus- ja kehitystyöhön, tekniikasta tekniikkaan yhdellä korilla, yhdellä sydämellä, suuressa uskossa ja työskentelevät päivällä ja yöllä.
Se voi mennä Karpazaan kahdesti Lefkestä ...
GÜNSEL B350, joka pystyy kulkemaan 9 kilometriä yhdellä latauksella, valmistettiin yhdistämällä yhteensä 10 tuhatta 936 osaa. Ajoneuvon moottorin teho on 140 kW. Günsel B100: n nopeusrajoitus, joka voi saavuttaa 8 km / h 9 sekunnissa, on elektronisesti rajoitettu 170 km / h: iin. GÜNSELin akku voidaan ladata vain 20 minuutissa nopealla latauksella.
GÜNSELin ensimmäinen malli valmistettiin B9 keltaisella, punaisella ja sinisellä värillä. Keltainen symboloi Kyproksen maaperää ja sininen symboloi Välimeren kotimaata. Punainen on saanut inspiraationsa punaisesta tähdestä ja puolikuusta Pohjois-Kyproksen Turkin tasavallan lipulla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi