Pääkaupunkiseudun kunta jatkaa vuosisatoja vanhojen teiden rakentamista Erzurumiin. Metropolitan kunta, joka uudisti kaupungin keskustan nykyiset päävaltimet korjaamalla ja korjaamalla päivän olosuhteiden mukaan, toi kaupunkiin myös monia uusia liikenneverkkoja.
Vaikka jokainen uusi käyttöön otettu tie vähensi merkittävästi kaupunkiliikenteen kuormitusta, Erzurum alkoi nousta "esteettömien kaupunkien" luetteloon. Barış Pınarı -sillalta Airport Roadille, City Hospital Roadilta Kandilli Group Roadille, Palandöken Streetiltä, Prof. DR. Erzurumissa, jossa Recep Akdağ -kadulle asti on luotu paljon enemmän liikenneverkkoja, myös asuntokeskukset ovat alkaneet saada arvoa. Arvioidessaan asiaa pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Mehmet Sekmen totesi rakentavansa vuosisatoja vanhoja teitä Erzurumiin ja sanoi: "Luomme päteviä kuljetusvaihtoehtoja ja lisäarvoa Erzurumille jokaisella uudella liikenneverkolla, jonka otamme käyttöön ja uudistamme päivän tarpeiden mukaan." .
JOKA KULJETUSVERKOSTA, INVESTOINTI Huomenna
Korostaen, että Erzurum herättää huomiota ominaisuudellaan olla jatkuvasti kehittyvä ja kasvava kaupunki, pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Mehmet Sekmen totesi, että sekä kaupungin väestön liikkuvuus että jatkuvasti kasvava ajoneuvomäärä edellyttävät uusien kuljetusmahdollisuuksien luomista. Pormestari Sekmen totesi, että samalla kun ne uudistavat nykyisiä päävaltimia suunnitelmiensa mukaisesti, ne ovat toisaalta tuoneet uusia liikenneverkkoja Erzurumiin ja että jokainen uusi käyttöön otettu liikenneverkko eliminoi suuren tarpeen tulevaisuuden kaupunkiin.
ERZURUMILLE ANNETTUU PALJON UUTTA TAPAA
Luetteloiden Erzurumin palvelulle tarjotut uudet tiet yksi kerrallaan, pormestari Sekmen sanoi: Barış Pınarı -sillalla yhdistimme ensin Şükrüpaşan 50. Yıl Caddesiin ja sitten kongressikadulle. Yhdistimme jälleen Station Square -aukion ja Harputkapın tämän sillan sivuliiteteillä. Yhdistimme jälleen Şükrüpaşan Erzurumin linja-autoasemalle ja lentokenttätielle. Tällä hetkellä tietyöt, jotka yhdistävät Terminal Streetin ja edellä mainitun reitin, jatkuvat. Näiden lisäksi uutta liikenneverkkoamme, joka yhdistää Erzurumin kaupunginsairaalan ja Atatürkin yliopiston kampuksen, käyttää myös prof. DR. Se on myös kytketty Dadaşkentiin İhsan Doğramacı -bulevardin kautta.
HISTORIAMATKAILU VASTAA TALVIMATKAILUUN
Pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Mehmet Sekmen ilmoitti tuovansa kaupungin keskustan Palandökenin kanssa toiseen liikenneverkkoprojektiin, jota voidaan kuvata Erzurumin kannalta "erityisen erikoiseksi". Sekmen sanoi, että "Yhdistämme tällä hankkeella Yakutiyen, historiallisen matkailun keskuksen, talviturismin keskuksen Palandökenin kanssa ilmaisemaan, että Erzurumissa on suuri tarve yhdistämällä Ali Ravi -katu, joka tunnetaan yleisesti nimellä Yoncalık, Kayakyoluun. Uusi liikenneverkko, joka on valmistumassa, yhdistää saumattomasti myös Yunusemren ja Kayakyolun. Siten liikenteen virta kaupungin keskustasta Yenişehir Junctionin suuntaan vähenee ja kuljetus on paljon helpompaa ", hän sanoi.
RYHMÄ- JA LIITÄNTÄTIET MAATALOILLA ...
Toisaalta pormestari Sekmen korosti, että kuljetus- ja tieliikennepalvelut Erzurumissa eivät rajoitu näihin, ja sanoi: "Olemme valmistaneet 50 vuotta vanhan Kandilli-ryhmätien muinaisessa kaupungissa, etenkin lentokentän tiellä. Congress Boulevard, Palandöken-katu, prof. DR. "Olemme tuoneet Recep Akdağ -kadun, Hınıs-Tekman-Karayazı -ryhmätiet ja monet muut yhteys- ja ryhmätiet modernille paikalle." Todetaan, että tilastot ja asiantuntijalausunnot paljastavat, että näiden teiden ansiosta liikenteessä on huomattavaa helpotusta, pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Mehmet Sekmen sanoi: "Jatkamme lisäarvoa muinaiselle kaupungillemme uusilla liikenneverkoilla, jotka vastaavat Erzurumin tarpeisiin monien vuosien ajan."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi