Tilintarkastustuomioistuimen mukaan liikenneministeriö on osoittanut Euraasian tunnelissa vuoteen 2026 asti maksettavan 963 miljoonan TL: n siirtotakuumaksun 31.2 miljoonaksi kirjanpitoonsa. CHP: n Akın sanoi: "On paljastettu, että tunneli tuo 1.25 miljardin TL ylimääräisen kustannuksen yleisölle."
CumhuriyetMahmut Lıcalın uutisten mukaan; ”Tilintarkastustuomioistuin; Hän totesi, että liikenne- ja infrastruktuuriministeriö käytti vuoteen 2026 asti maksettavan 963 miljoonan TL: n kokonaismaksun 31.2 miljoonan TL: n suuruisena kirjanpitoon Euraasian tunnelissa annetun kauttatakuun piirissä.
TCA: n Turkin suurelle kansalliskokoukselle toimittama liikenne- ja infrastruktuuriministeriön vuoden 2019 tarkastuskertomus sisälsi julkisen keskustelun aiheuttaneen valtateiden ja siltojen kulkutakuuta koskevan skandaalin.
Raportissa, jossa todettiin, että ministeriö on kirjannut virheellisesti Euraasian tunnelille annettuja takauksia, todettiin, että ministeriön antamia rakennustoiminta-siirto-mallilla toteutettuja Euraasian tunnelia koskevia takuita ei kirjattu kokonaan, tarkasti ja totuudenmukaisesti kirjanpitoon.
25 MILJOONAA AJONEUVOA
Raportissa Euraasian tunnelihanketta koskevan täytäntöönpanosopimuksen 23. artikkelissa '' Taattu ajoneuvonumero '' hallinnon nimeämälle yritykselle annettiin 25 miljoonan ajoneuvon passitakuu kahteen suuntaan ensimmäisen toimintavuoden aikana, ja tämä luku lasketaan kertoimella 0.5 prosenttia seuraavina vuosina. Se oli järjestetty ”.
Tilintarkastustuomioistuimen raportissa; Korostettiin, että julkishallinnon arvioimat maksamat laskelmat olisi sisällytettävä julkisen ja yksityisen kumppanuuden mallia koskevien sopimusten kirjanpitoon.
Vastaavasti raportissa, jossa todetaan, että lasketut summat, jotka todennäköisesti maksetaan ministeriön Eurasia Tunnel -hankkeen puitteissa antamista kysyntätakuista, olisi tehtävä kunkin vuoden lopussa, todettiin, että ministeriön tilinpäätöksessä otsakkeessa "Annetut takuut" kirjatut määrät ovat 31 miljoonaa 27 tuhatta TL.
MÄÄRÄ 963 MILJOONAA
Tilintarkastustuomioistuimen kertomuksessa todettiin, että liikenneministeriön laatimaa julkisen ja yksityisen sektorin yhteistyöhankkeita koskevaa ilmoituslomaketta koskevaa arviota Euraasian tunnelin kirjanpidon perustaksi ei otettu huomioon tilinpäätöksessä.
Raportissa todettiin, että "Vaikka ennustetaan, että taattujen ajoneuvojen määrä saavutetaan vuodesta 2026 alkaen ja kaudelle 2019-2025 suoritetaan 963 miljoonan 167 tuhannen 225 TL takausmaksu, ilmoituslomakkeessa esitetyt arviot eivät sisälly kirjanpitoon."
Toisin sanoen ministeriö siirsi 963 miljoonan TL takausmaksun kirjanpitoon 32 miljoonana TL. Vaatiessaan edellä mainitun virheen korjaamista tilintarkastustuomioistuin totesi myös, että ministeriö, joka ei täyttänyt vastuutaan tunnelin läpi tapahtuvista laittomista ylityksistä, maksoi vuonna 2019 yli 10 miljoonan TL ylimääräisen takausmaksun.
'VIRTA putosi, mutta ilmestyi'
Energia- ja infrastruktuurihankkeista vastaava CHP: n varapuheenjohtaja Ahmet Akın huomautti, että liikenneministeriö on yrittänyt salata Euraasian tunnelille annettujen tulotakuiden laajuuden. CHP: n Akın totesi, että tulotakuiden taakka olisi tarkasteltava uudelleen vuosittain ja että sen tuottama yleisölle aiheuttama taakka olisi laskettava lainsäädännön mukaisesti. On paljastettu, että Euraasia-tunnelille myönnetyn tulotakuun puitteissa valtiovarainministeriön vuoden 2019 loppuun mennessä suorittaman maksun arvioidaan olevan 2020 miljoonaa TL ".
'' HANIA EI ULKOA YLEISEKSI ''
Huomaten, että liikenneministeriö teki samanlaisen aloitteen vuonna 2018, Akın sanoi: "Kun vuosille 2017--2018 lisättiin 278 miljoonan TL takausmaksu vuosina 2019-2025 maksettuun 963 miljoonan TL: n takuuseen; On käynyt ilmi, että jopa Euraasian tunneli, joka on projekti, joka täyttää PPP-mallin mukaisissa kuljetushankkeissa annetun takuun, tuo yleisölle 1,25 miljardin TL ylimääräisen kustannuksen. Tiedätkö, että julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuksien tärkein lupa oli olla aiheuttamatta kustannuksia yleisölle? " hän puhui.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi