Lisäkaista Altınyolissa ja asteittainen työskentely Konakissa ... Liikenne hengittää İzmirissä

Lisäkaista Altınyolissa ja asteittainen työskentely Konakissa ... Liikenne hengittää İzmirissä
Lisäkaista Altınyolissa ja asteittainen työskentely Konakissa ... Liikenne hengittää İzmirissä

Pandemiaprosessin myötä lisääntynyt yksityisajoneuvojen käytön aiheuttama tiheys väheni lisäkaistojen, ilmaisten hinausautojen Altınyolissa ja asteittaisten ylityöhakemusten myötä Konakissa julkisissa laitoksissa. Izmirin pääkaupunkikunnan pormestari Tunç Soyer, sanoi, että tällaiset kosketukset ongelmallisiin paikkoihin antavat positiivisia tuloksia, hän sanoi: "Jos asteittainen ylitöiden soveltaminen yleistyy koko kaupungissa, liikenne lakkaa olemasta ongelma."

Izmirin pääkaupungin kunnan askeleet ongelmallisilla alueilla kaupunkiliikenteen nopeuttamiseksi alkoivat tuottaa myönteisiä tuloksia. Ilmaisen hinauspalvelun ansiosta pääväylille ja Altınyolissa 07.30-09.30 aamulla ja 17.00-19.30 illalla İzmirin poliisilaitoksen kanssa aloitetun lisäradasovelluksen ansiosta liikenteessä saavutettiin huomattava helpotus. İzmirin kuvernöörin asteittaisella ylityökäytännöllä Konakin julkisissa laitoksissa oli merkittävä vaikutus.

Keskimääräinen matkanopeus nousi

İzmir Transportation Centerin (İZUM) tietojen mukaan Anadolu Caddesin ja Altınyolin läpi kulkevien ajoneuvojen määrä kasvoi 14 prosenttia viikossa avaten ylimääräisen kaistan. 18 prosenttia reittiä käyttävistä ajoneuvoista on aamulla; 13 prosenttia piti lisäkaistaa illalla. Myös keskimääräisten risteilynopeuksien kasvu havaittiin. Keskimääräinen matkanopeus 29 km tunnissa aamuliikenteessä nousi 39 km: iin levityksen jälkeen. Iltaliikenteessä keskimääräinen matkanopeus nousi 24 km: stä 27 km: iin. Toisaalta liikenteen tiheys, joka oli keskimäärin 34 prosenttia kaupungissa, laski 32 prosenttiin muilla toimenpiteillä. IZUM: n virkamiehet, jotka seuraavat ja ohjaavat kaupunkiliikennettä vuorokauden ympäri vuorokauden ympäri keskeytyksettä, huomauttivat, että kuljettajat ovat viime aikoina huomanneet kaistan lisäsovelluksen ja sen käyttö lisääntyy päivittäin.

Scalpel isäntäliikenteelle

Toisaalta UKOME: n päätöksen mukaisesti Izmirin pääkaupunkiseudun kunnan ja maakunnan poliisilaitoksen yhteistyössä myös Konak-Alsancak-reitin liikenne kärsii skalpellista. Tiistaina 6. lokakuuta Cumhuriyet-bulevardin Fevzi Pasha -kadun ja Gazi-bulevardin välinen osa (kaksi kaistaa) avautuu kohti Cumhuriyet-aukiota klo 07.30-09.30 aamulla. Konakin suunnasta tulevat ajoneuvot voivat siis ylittää suoraan Alsancakin suuntaan.

"Kaikkien ei pitäisi mennä ulos samaan aikaan"

Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç Soyertotesi, että yksityisajoneuvojen käyttö on lisääntynyt pandemiaprosessin myötä ja keskimäärin 125 XNUMX ajoneuvoa kuljetetaan päivittäin enemmän; Hän sanoi, että he tekivät monissa kohdissa pieniä kosketuksia ratkaisun saavuttamiseksi. Puheenjohtaja Soyer korosti, että tehokkain ratkaisu on hajauttaa ajoneuvojen ja liikenteessä olevien ihmisten määrää eri aikavyöhykkeille, "tapa tähän on laajentaa asteittaisen ylityön käytäntöä sekä julkisella että yksityisellä sektorilla." jatkui:

"Odotamme toimia kansalaisjärjestöiltä"

”Kunnana olemme siirtyneet asteittaisiin muutoksiin. İzmirin kuvernööri aloitti myös hakemuksen Konakin julkisissa laitoksissa. Toivomme, että tämä kattaa kaikki keskustan piirit. Hakemuksen on oltava laajalle levinnyt yksityisellä sektorilla. Odotamme herkkyyttä kaikilta kaupunkimme kansalaisjärjestöiltä. Näiden vaiheiden toteuttaminen estää paitsi liikenteen olevan "ongelma", mutta tuo myös monia taloudellisia ja moraalisia etuja. Esimerkiksi joukkoliikenteen käyttö lisääntyy. Odotusajat liikenteessä lyhenevät. Melu ja ilmansaasteet minimoidaan. Tiheydestä johtuva polttoainejätteen väheneminen vaikuttaa sekä taskuihimme että kansalliseen vaurauteen. "

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*